聚焦價值體現(xiàn) 全新攬勝極光打造真正性價比

    在全新一代路虎攬勝極光上市發(fā)布會上，捷豹路虎公布了最新銷量數(shù)據(jù)。在業(yè)內(nèi)普遍預測會因國五清庫透支而銷量不佳的7月，捷豹路虎在華銷量同比增長了40%。

    今年上半年，捷豹路虎通過一系列主動調(diào)整提升自己的體系能力，并提出了“英雄車型戰(zhàn)略”。目前來看，這些調(diào)整卓有成效。

    據(jù)介紹，全新一代路虎攬勝極光是奇瑞捷豹路虎過去五年國產(chǎn)化經(jīng)驗的集大成者，將通過“一升一降的策略”為消費者提供真正的性價比。而這款“新英雄”無疑將成為捷豹路虎下半年的發(fā)力點。

    核心提示：

    1.7月捷豹路虎在華銷量同比增長40%。

    2.戴慕瑞：“過去五款車國產(chǎn)化中的經(jīng)驗，都體現(xiàn)在了全新一代路虎攬勝極光上，眾多細節(jié)反映了中國消費者獨特的需求?！?/p>

    3.通過售價的降低與配置的增加，一升一降的策略，提供給消費者真正有性價比的產(chǎn)品

    4.陳雪峰：“經(jīng)銷商渠道的銷售能力和承載能力，決定了企業(yè)未來的發(fā)展速度，以及未來能夠達到的高度?！?/p>

    細節(jié)反映中國消費者的獨特需求

    全新一代路虎攬勝極光有99%的零部件進行了重新設計?！皟H僅一個零部件和上一代極光共用，就是車門鉸鏈?！逼嫒鸾荼坊⒖偛么髂饺鸶嬖V網(wǎng)易汽車。

    對于這款奇瑞捷豹路虎的首款升級換代車型，奇瑞捷豹路虎常務副總裁陳雪峰將其形容為“里程碑式的新車”，并稱其上市“標志著奇瑞捷豹路虎發(fā)展進入新的發(fā)展階段”。

    過去五年，奇瑞捷豹路虎處于“從無到有”的第一階段，加快捷豹和路虎兩大品牌車型的國產(chǎn)化是重中之重，屬于增量市場競爭。

    從今年開始，中國車市進入了存量市場階段。陳雪峰強調(diào)，現(xiàn)有的五款車型如何運營和改進，如何傾聽中國之聲才是重點。全新一代路虎攬勝極光作為存量競爭過程中第一款換代車型，對于合資企業(yè)的運營管理水平提出了更高要求，因為“我們不是簡單進行產(chǎn)品的國產(chǎn)化，而要把中國市場的一些需求體現(xiàn)到產(chǎn)品上?！?/p>

    在產(chǎn)品力方面，全新一代路虎攬勝極光采用了全新的pta豪華橫置發(fā)動機平臺、升級了電子控制系統(tǒng)，還有第二代atrs全地形反饋系統(tǒng)和一些先進科技配置的導入，與上一代極光差異明顯，性價比也大幅度提升。

    除此之外，這款車也針對中國消費者的喜好進行了大量針對性的調(diào)整。戴慕瑞介紹：“過去五款車國產(chǎn)化的經(jīng)驗，都體現(xiàn)在了全新一代路虎攬勝極光上，眾多細節(jié)反映了中國消費者獨特的需求?！?/p>

    例如，針對中國消費者對于車內(nèi)靜謐性的關注，改善了nvh。針對中國消費者的使用場景和駕控習慣，調(diào)整了懸掛、底盤及轉(zhuǎn)向性。針對中國消費者對于高科技和豐富功能的需求，將部分高級配置應用到入門版車型，讓其配置優(yōu)于同級競品，“讓更多的客戶嘗試和感受路虎在全地形和其他方面的綜合魅力?！?/p>

    一系列優(yōu)化之下，捷豹路虎方面對于全新一代路虎攬勝極光的產(chǎn)品實力有足夠自信，陳雪峰表示，它將承擔起相應的銷量任務，希望此產(chǎn)品“快速得到市場足夠的認可”。

    定價策略：提供真正性價比

    全新一代路虎攬勝極光的售價是35.58萬-41.78萬，相比上一代極光的44.8-58.28萬的定價有了明顯的下調(diào)。

    據(jù)透露，奇瑞捷豹路虎花了好幾個月來確認定價策略。在車市整體下滑，競品紛紛打折的背景下，如何平衡價格競爭力與消費者關心的保值率顯然并不是一件容易的事，最終，奇瑞捷豹路虎的定價策略是“為消費者提供價值”。

    陳雪峰介紹，廠家需要看到中長期的變化，而不是短期得失。一方面，全新一代路虎攬勝極光售價降低，另一方面又在配置方面和老款相比增加10%，一升一降的策略，可以提供給消費者真正有性價比的產(chǎn)品，從而實現(xiàn)產(chǎn)品競爭力。

    此外，奇瑞捷豹路虎在改善客戶購車體驗以及使用體驗上做了很多工作。

    據(jù)透露，全新一代路虎攬勝極光的目標用戶為年輕都市群體，這一群體單身人士多于已婚人士，年齡大概18到35歲，他們前衛(wèi)時尚、不斷追求潮流科技且擁有獨立個性態(tài)度。

    因此，整場發(fā)布會以“年輕正當時”為主題，強調(diào)了“年輕、時尚、態(tài)度”等標簽去強調(diào)全新一代路虎攬勝極光的年輕調(diào)性。奇瑞捷豹路虎也針對極光成立了極光車主俱樂部，以便給客戶提供更好的購買和使用體驗。據(jù)透露，接下來奇瑞捷豹路虎將開展很多相關活動，包括專業(yè)和趣味性活動，來加強與用戶的溝通。

    在品牌傳播上，目前的客戶對攬勝和發(fā)現(xiàn)兩大系列的認知不太清晰，大多等同于路虎，只是一個宏觀的概念。接下來，奇瑞捷豹路虎將對品牌的闡述以及車型內(nèi)部、車型序列的界定上做更多闡述。

    經(jīng)銷商能力決定了企業(yè)未來

    當然，要提升用戶體驗，渠道能力打造也是重要方面。在陳雪峰眼里：“經(jīng)銷商渠道的銷售能力和承載能力，決定了企業(yè)未來的發(fā)展速度，以及未來能夠達到的高度?！?/p>

    從去年下半年開始，奇瑞捷豹路虎著力于提升經(jīng)銷商網(wǎng)絡的銷售服務質(zhì)量，主要是銷售質(zhì)量提升、盈利水平改善這兩大方向，推出了多項經(jīng)銷商政策與培訓支持。除了提升經(jīng)銷商的盈利能力、銷售能力和質(zhì)量之外，還要優(yōu)化經(jīng)銷商的成本結(jié)構，減輕他們的成本壓力。

    捷豹路虎官方數(shù)據(jù)顯示，今年6月份，其在華零售銷量環(huán)比增長23.1%，已經(jīng)連續(xù)兩個月穩(wěn)步增長。同時，捷豹路虎的經(jīng)銷商庫存水平也大幅得以優(yōu)化，相較半年前減少了超過30%的庫存絕對量，進口車型也實現(xiàn)了三年以來的最低點。

    陳雪峰認為，全新一代路虎攬勝極光對于經(jīng)銷商來說是一劑強心劑，因為從歷史來看，攬勝極光在整個同級市場中有非常獨到的魅力和獨特的產(chǎn)品優(yōu)勢。此外，經(jīng)銷商整體能力的改善，也有助于支持全新的全球性產(chǎn)品的發(fā)布。

    結(jié)語

    從去年開始，中國汽車市場整體下滑嚴重。今年上半年，捷豹路虎基于自身結(jié)構主動在銷量目標、產(chǎn)品結(jié)構、經(jīng)銷商渠道方面進行了一系列的調(diào)整，交出了一份不錯的成績單。

    其中，基于捷豹路虎中國總裁、聯(lián)合機構代理總裁潘慶年初提出的“英雄車型戰(zhàn)略”，路虎新發(fā)現(xiàn)、發(fā)現(xiàn)神行、星脈以及捷豹xel、f-pace表現(xiàn)強勁，起到推動銷量、增加市場份額的作用。

    隨著全新一代路虎攬勝極光的上市，捷豹路虎的“英雄車型”將再添一員猛將。同時，在這款車型身上，我們看到了捷豹路虎在存量市場競爭階段，對于定價策略、配置、渠道、品牌打造等各方面的轉(zhuǎn)型思路，這同時意味著捷豹路虎更加注重“中國聲音”。

    正如陳雪峰預測：“豪華車兩百萬輛的規(guī)?？赡苡兴鲩L，所以奇瑞捷豹路虎還是有很大機會”。