又到了車企公布“月考”成績的時刻。8月7日,比亞迪發(fā)布銷量快報顯示,今年7月比亞迪共銷售新車30985輛,同比下降16.96%。今年前七月累計銷量為259057輛,同比降低1.05%。
比亞迪7月銷量數據(單位:輛)
與此前情況類似,比亞迪新能源車銷量依然超越燃油車。7月比亞迪共銷售新能源車16567輛,同比下降11.84%,其中乘用車16010輛,包括9515輛純電動車型和6495輛插電式混合動力車型;銷量燃油車14418輛,同比下降22.16%,其中轎車2227輛、suv車型8091輛、mpv車型4100輛。
值得一提的是,這是今年以來比亞迪新能源車銷量首次出現(xiàn)同比下滑。外界認為,很大程度或是在于,6月25日開始新能源補貼新政的實施,一般來說,政策變動初期對銷量會產生一定的影響,去年也出現(xiàn)了類似的情況。
比亞迪e2(限時秒殺)
累計數據來看,比亞迪前七月新能源車型共銷售162220輛,同比增長73.17%;燃油車型共銷售96837輛,同比下降42.41%。有行業(yè)人士認為,由于今年下半年比亞迪有多款新能源車上市,實現(xiàn)全年30萬輛至35萬輛的新能源銷量目標問題不大。今年初,比亞迪曾對外宣稱,2019年銷量計劃為65萬輛,其中新能源車為30萬輛。
此外,銷量快報數據還顯示,2019年月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為0.812gwh,本年累計裝機總量約為8.998gwh。
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