圖片來(lái)源：奧迪官網(wǎng)
據(jù)外媒報(bào)道，前奧迪美洲總裁Mark Del Rosso于5月份突然選擇離職，之后該職位一直由首席運(yùn)營(yíng)官Cian O'Brien暫代，而大眾集團(tuán)近日公布消息稱，大眾集團(tuán)加拿大首席執(zhí)行官Daniel Weissland從9月1日起將加盟奧迪美洲。
Weissland現(xiàn)年46歲，自2017年12月份開(kāi)始掌管大眾集團(tuán)加拿大業(yè)務(wù)，而后將接管奧迪美洲總裁一職。Cian O'Brien從5月2日起一直暫代奧迪美洲總裁一職，而之后將繼續(xù)擔(dān)任首席運(yùn)營(yíng)官。Weissland于1997年加入奧迪，當(dāng)時(shí)他是以工業(yè)工程部實(shí)習(xí)生的身份加入奧迪品牌，而后又加入奧迪美洲的產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)。在2015年成為奧迪加拿大總裁之前，他在奧迪歐洲及中東地區(qū)曾擔(dān)任多個(gè)職位。
奧迪管理委員會(huì)成員Hildegard Wortmann在發(fā)言中表示：“Daniel具有很強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力，并且在促進(jìn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)方面也頗具經(jīng)驗(yàn)，而這也使他成為奧迪美洲總裁的不二人選，他將成為一位優(yōu)秀的管理者。”
Weissland帶領(lǐng)大眾2018年在加拿大地區(qū)創(chuàng)下銷(xiāo)量新高。大眾集團(tuán)2018年在加拿大地區(qū)的新車(chē)銷(xiāo)量為 118,448 輛，同比增長(zhǎng)3.6%。而今年1-7月份，大眾在加拿大地區(qū)的銷(xiāo)量則出現(xiàn)8%的下滑，售出63,023輛。由于奧迪在美國(guó)新車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量出現(xiàn)下滑，Weissland選擇加盟奧迪美洲。今年1-7月份，奧迪在美國(guó)地區(qū)的銷(xiāo)量下滑約5%，售出120,810輛，而美國(guó)市場(chǎng)的汽車(chē)整體銷(xiāo)量也出現(xiàn)13%的跌幅。
Del Rosso上任不到6個(gè)月，便于5月2日選擇離職。Del Rosso曾擔(dān)任奧迪美洲首席運(yùn)營(yíng)官一職，并且領(lǐng)導(dǎo)過(guò)賓利美洲的業(yè)務(wù)，他接替的是Scott Keogh的職位，而Scott Keogh現(xiàn)在擔(dān)任的是大眾集團(tuán)美洲首席執(zhí)行官一職。
新聞發(fā)言人Thomas Tetzlaff透露，大眾加拿大首席財(cái)務(wù)官 Lorie-Ann Roxburgh將暫代大眾集團(tuán)加拿大總經(jīng)理一職。大眾品牌售后服務(wù)高級(jí)總監(jiān)Marc Guentermann將暫時(shí)負(fù)責(zé)管理大眾品牌在加拿大地區(qū)的業(yè)務(wù)。Weissland在加拿大地區(qū)職位的替代人選還未公布。
鑒于未來(lái)幾年，奧迪將對(duì)旗下車(chē)型進(jìn)行重新設(shè)計(jì)及升級(jí)，并且產(chǎn)品線也將走向電動(dòng)化，Weissland接管該職位任重道遠(yuǎn)。據(jù)悉，重新設(shè)計(jì)的A3轎車(chē)預(yù)計(jì)將于2020年上市，而A4和A5轎車(chē)及Q7跨界車(chē)也將進(jìn)行升級(jí)。此外，奧迪也于今年年初發(fā)布了e-tron電動(dòng)跨界車(chē)，并預(yù)計(jì)在2021年發(fā)布純電動(dòng)版Q4 e-tron跨界車(chē)和e-tron GT轎車(chē)。
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