日前，有媒體從大眾集團(tuán)官方獲悉，在今年7月集團(tuán)全球交貨量為886,100輛，同比降低2.4%。但在低迷的全球市場(chǎng)中，大眾集團(tuán)的市場(chǎng)份額略有增加。值得一提的是，作為大眾集團(tuán)最大單一市場(chǎng)，中國(guó)市場(chǎng)在今年7月銷量達(dá)到313,400輛，同比上漲1.3%，同時(shí)市場(chǎng)份額占比也有所提升。
從區(qū)域市場(chǎng)來看，在亞太市場(chǎng)大眾集團(tuán)銷量為334,800輛，同比降低0.3%。其中，中國(guó)作為集團(tuán)最重要的單一市場(chǎng)，銷量達(dá)到313,400輛，同比上漲1.3%，并再次提高了市場(chǎng)份額占比。
在歐洲市場(chǎng)，大眾集團(tuán)共交付了393,600輛新車，與去年同期相比下降3.6%。其中西歐市場(chǎng)，由于wltp排放標(biāo)準(zhǔn)，銷量為326,600輛，同比下降4.0%。而俄羅斯市場(chǎng)則再次成為大眾集團(tuán)的銷量增長(zhǎng)點(diǎn)，今年7月集團(tuán)共交付18,800輛，同比2018年7月增加2.4%。
在北美市場(chǎng)，7月銷量為80,700輛，同比降低0.9%，各細(xì)分市場(chǎng)再次出現(xiàn)差異化。其中，美國(guó)市場(chǎng)在今年7月共銷售55,800輛新車，同比增長(zhǎng)3.4%。加拿大與墨西哥也都有所下降，加拿大7月單月銷售9,600輛新車，同比降低12.8%；墨西哥7月銷量為15,300輛，同比下滑7.0%。
南美市場(chǎng)則更加積極，今年7月共銷售新車5.3萬輛，同比增長(zhǎng)3.2%。其中巴西作為這一區(qū)域最大的市場(chǎng)，在7月貢獻(xiàn)了40,900輛的銷量，同比增長(zhǎng)14.3%。而阿根廷則在7月份售出7,000輛新車，同比降低29.8%。
