根據(jù)斯柯達(dá)公布的最新數(shù)據(jù),9月份該公司在全球范圍內(nèi)共交付新車(chē)102000輛,同比增長(zhǎng)7.5%;2019年1-9月,該企業(yè)在全球范圍內(nèi)累計(jì)銷(xiāo)量為913700輛,同比下滑2.7%。在官方聲明中,斯柯達(dá)將全球累計(jì)銷(xiāo)量下滑的原因歸結(jié)為“中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的總體下滑”。根據(jù)數(shù)據(jù),9月斯柯達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量為25300輛,同比下滑17.2%;2019年前三季度累計(jì)銷(xiāo)量為194500輛,同比下滑22.3%,但即便如此,中國(guó)仍是斯柯達(dá)全球最大單一市場(chǎng)。
柯迪亞克
在斯柯達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售和營(yíng)銷(xiāo)董事會(huì)成員alain favey看來(lái),斯柯達(dá)在歐洲等地區(qū)市場(chǎng)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)足以彌補(bǔ)在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量下滑。據(jù)了解,在西歐地區(qū),斯柯達(dá)前三季度的累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到397300輛,同比增長(zhǎng)6.8%。其中在德國(guó)累計(jì)售出146300輛,同比增長(zhǎng)9.9%;在法國(guó)、奧地利、瑞士、荷蘭以及丹麥都實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)同比增長(zhǎng)。在東歐地區(qū),斯柯達(dá)銷(xiāo)量表現(xiàn)同樣不俗,前三季度共交付37200輛新車(chē),同比增長(zhǎng)10.6%;在俄羅斯市場(chǎng),斯柯達(dá)前三季度交付了61500輛新車(chē),同比增長(zhǎng)7%。
在中歐地區(qū),盡管斯柯達(dá)9月銷(xiāo)量為16500輛,同比增長(zhǎng)7.4%,但2019年1-9月,這家企業(yè)累計(jì)銷(xiāo)量仍無(wú)法“轉(zhuǎn)正”,為159500輛,同比微跌0.8%。其中在“大本營(yíng)”捷克,斯柯達(dá)9月銷(xiāo)量為7400輛,同比增長(zhǎng)8.8%,2019年前三季度累計(jì)銷(xiāo)量為70300輛,同比下滑2.7%。
kamiq
對(duì)于未來(lái)的銷(xiāo)量,alain favey表示出強(qiáng)烈的自信,他表示,隨著11月份柯米克gt在中國(guó)的亮相,以及kamiq(與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的斯柯達(dá)柯米克同名,但并非同一車(chē)型)在歐洲市場(chǎng)的推出,斯柯達(dá)有能力吸引更多的消費(fèi)者。