有媒體從一汽-大眾官方獲悉，中期改款邁騰插電混動版（以下稱邁騰gte）將于11月11日亮相。新車搭載一套由1.4t發(fā)動機(jī) 電動機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)，純電續(xù)航里程56km，每百公里油耗1.8l，遠(yuǎn)低于同排量燃油版車型5.8l/100km的油耗水平，也比本田雅閣混動（4-4.4l/100km）、豐田凱美瑞混動（4.1l/100km）省油。
不過相較兄弟車型上汽大眾帕薩特phev（純電續(xù)航63km，油耗1.4l/100km），邁騰gte兩廂參數(shù)都不占優(yōu)勢。這也將反應(yīng)到新車價格上，在配置相差不大的情況下，參考帕薩特phev補(bǔ)貼后24.39-25.39萬元的售價，預(yù)計邁騰gte起售價在23萬元左右。
邁騰gte整體設(shè)計與中期改款邁騰基本保持一致，前臉為不規(guī)則的六邊形進(jìn)氣格柵，兩側(cè)為全led燈組。值得一提的是，此前工信部新車申報圖顯示，邁騰gte并未使用大眾品牌最新的扁平化logo，后續(xù)正式上市時是否會換新logo目前還不清楚。另外，車尾部分，新車也使用了大眾最新的中置車名標(biāo)識。
目前市面在售的插電混動中型轎車并不算多，帕薩特phev、福特蒙迪歐插電混動、起亞k5插電混動版、吉利博瑞ge新能源等是邁騰gte為數(shù)不多的競品，不過強(qiáng)勢的品牌（帕薩特pehv除外）、邁騰車系極高的市場認(rèn)可度讓新車擁有了更大的競爭優(yōu)勢。
