日前，寶馬集團(tuán)公布了最新的銷量信息。數(shù)據(jù)顯示，寶馬集團(tuán)10月份在全球范圍內(nèi)的銷量進(jìn)一步增長，達(dá)到了204,295輛；1-10月的累計(jì)銷量為2,070,496輛（含寶馬、mini、勞斯萊斯），同比增長1.7%。
國內(nèi)方面，寶馬的銷量更是可圈可點(diǎn)。得益于‘2 4’戰(zhàn)略舉措，寶馬10月份在華銷量為61,400輛，同比增長8.8%，實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)跑豪華品牌第一梯隊(duì)。更值得一提的是，寶馬1-10月在華累計(jì)銷量為587,417輛，同比增長13.8%，在整體市場下行的大環(huán)境下，寶馬能做到兩位數(shù)的同比增長實(shí)屬不易。由此看來，寶馬今年在華銷量有望突破70萬輛。
取得如此輝煌的成績，寶馬x3、5系等車型起到了中流砥柱的作用。其中寶馬x3的10月份銷量突破了10,000臺，同比增長75%；寶馬5系10月終端銷量為15,000臺，同比增長19%，1-10月累計(jì)銷量為131156臺，同比增長6.3%。此外，也許因?yàn)閯偨?jīng)歷完更新?lián)Q代，全新一代寶馬3系的表現(xiàn)并不樂觀，其10月銷量為8594臺，同比下滑19.4%。
在新能源汽車方面，得益于寶馬x5 xdrive45e、寶馬330e等產(chǎn)品的投放，寶馬集團(tuán)10月份插電式混合動力車型的銷量（全球范圍內(nèi)）同比增長8.6%，達(dá)到14,182輛，占總銷量的7%左右。此外，寶馬i系列（含i3和i8車型）從今年年初至今銷量增長了19.3%，達(dá)到34,479臺；mini cooper se countryman all4插電式混合動力車型的銷量增長了30.1%，共計(jì)13,274輛。
寶馬x3插電混動版
隨著純電動mini electric和寶馬x3插電式混合動力車型的推出，在今年年底前寶馬集團(tuán)將擁有12款新能源車型。此外，在6月25日的“寶馬集團(tuán)#nextgen未來峰會”上，寶馬集團(tuán)宣布將加快電動產(chǎn)品擴(kuò)張計(jì)劃，2023年前，寶馬將實(shí)現(xiàn)25款新能源車型的布局，比原計(jì)劃提前兩年實(shí)現(xiàn)，并且這25款新能源車型中超過一半將是純電動車型。同時，寶馬集團(tuán)還預(yù)測從現(xiàn)在到2025年，電動車銷量將保持較高增長速度，平均每年增長30%左右。
編輯點(diǎn)評：汽車行業(yè)正在經(jīng)歷顛覆性變革與轉(zhuǎn)型，如此穩(wěn)健的銷量成績，正是寶馬落實(shí)公司戰(zhàn)略決策，在品牌建設(shè)、產(chǎn)品策略、經(jīng)銷商服務(wù)以及本土化創(chuàng)新等方面的成果反饋。此前公布的j.d. power 《2019中國新車購買意向研究》調(diào)查顯示，寶馬品牌位列品牌影響力首位，從側(cè)面證明了寶馬對于消費(fèi)趨勢和客戶需求的準(zhǔn)確把握，以及正確的產(chǎn)品策略。
