日前我們獲悉,起亞將在2019洛杉磯車(chē)展首發(fā)一款神秘車(chē)型。根據(jù)外媒猜測(cè)來(lái)看,新車(chē)有望為全新k5或全新索蘭托。前者的官圖剛剛于11月12日發(fā)布,而后者的諜照我們也曾進(jìn)行了報(bào)道。
全新起亞k5
全新起亞k5的外觀官圖已經(jīng)于11月12日發(fā)布,新車(chē)將于2019年12月率先在韓國(guó)市場(chǎng)發(fā)售,而其他國(guó)家地區(qū)的發(fā)布時(shí)間還尚未公布。外觀方面,全新起亞k5在前臉部分采用了較為夸張的設(shè)計(jì)風(fēng)格,官方將這一風(fēng)格稱(chēng)作“tiger nose evolution(虎鼻式進(jìn)化)”。新車(chē)的中網(wǎng)采用內(nèi)凹式的設(shè)計(jì),兩端與帶有不規(guī)則造型led燈帶的頭燈相連,搭配俯沖式的前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,顯得很有氣勢(shì)。同時(shí),新車(chē)還在保險(xiǎn)杠兩側(cè)設(shè)置了較大的進(jìn)氣口,以增添其運(yùn)動(dòng)感。
溜背四門(mén)轎車(chē)的車(chē)身形式是全新k5的特點(diǎn)之一,復(fù)雜的側(cè)面線(xiàn)條在光影下具有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。鍍鉻飾條從a柱下端延伸至后窗下沿,形成環(huán)形。車(chē)身尺寸方面,全新k5的長(zhǎng)度和寬度分別為4905mm和1860mm,軸距達(dá)到2850mm,尺寸相比上代車(chē)型更大。同時(shí),新車(chē)根據(jù)配置不同提供16-19英寸的輪圈。
全新k5的車(chē)尾顯得較為短促,后備廂蓋向上翹起形成擾流板的造型。新車(chē)配備了貫穿式尾燈,內(nèi)部的led燈帶采用虛線(xiàn)的設(shè)計(jì)。后保險(xiǎn)杠兩側(cè)的通風(fēng)口裝飾搭配雙邊共兩出的排氣和底部擴(kuò)散器顯得較有運(yùn)動(dòng)感。
關(guān)于全新一代k5起亞的內(nèi)飾,起亞顯然是想繼續(xù)吊吊大家的胃口,此次發(fā)布的官圖僅有新車(chē)的外觀,因此內(nèi)飾部分只能參考此前的預(yù)告圖——新車(chē)將配備大尺寸的全液晶儀表和中控屏,同時(shí)配備旋鈕式的擋把,整體風(fēng)格簡(jiǎn)約。關(guān)于新車(chē)的動(dòng)力目前還沒(méi)有進(jìn)一步的官方信息,更多消息我們也將持續(xù)關(guān)注。
全新起亞索蘭托
我們?cè)?月6日?qǐng)?bào)道過(guò)全新索蘭托的路試諜照,此外近日也有消息稱(chēng)新車(chē)或于2021年上市,如果新車(chē)在2019洛杉磯車(chē)展完成首發(fā)也更接近其產(chǎn)品時(shí)間線(xiàn)的安排。回顧諜照來(lái)看,路試車(chē)被較厚的偽裝包裹,但其發(fā)動(dòng)機(jī)蓋線(xiàn)條更加硬派,與品牌其他車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格相對(duì)保持一致。此外測(cè)試中我們還發(fā)現(xiàn)了寶馬x5的身影,根據(jù)外媒的說(shuō)法來(lái)看,起亞工程師似乎在將全新索蘭托與寶馬x5進(jìn)行某種
我們獲悉,新車(chē)內(nèi)部代號(hào)為mq4,其將基于現(xiàn)代和起亞共享的全新平臺(tái)打造,軸距有望在現(xiàn)款基礎(chǔ)上進(jìn)一步增加。
在動(dòng)力系統(tǒng)方面,全新索蘭托將采用四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其高功率版本可輸出305ps(224kw)的最大功率,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱,并配備四驅(qū)系統(tǒng)。此外新車(chē)還將提供輕混及插電混動(dòng)車(chē)型供選。