日前，據(jù)外媒報道拜騰汽車已經(jīng)獲得了美國加利福尼亞州經(jīng)銷商許可證，這意味著拜騰汽車可以在加利福尼亞州直接向消費(fèi)者銷售和租賃車輛。
拜騰美國事務(wù)總經(jīng)理Jose Guerrero表示，“我們相信混合零售模式對于拜騰給客戶提供最佳體驗(yàn)至關(guān)重要。我們也在嘗試一種在美國尚未有的零售模式?！蓖ㄟ^獲得加利福尼亞州的經(jīng)銷商許可證，拜騰將能夠直接向該州的客戶出售和租賃車輛，同時拜騰也可以在線將車輛零售給美國其他州的客戶。
早前拜騰的首款車型M-Byte的量產(chǎn)版正式亮相，并公布了歐洲起售價為4.5萬歐元。新車定位于一款純電動中型SUV，最早在2018年CES展上展出概念車，隨后進(jìn)入量產(chǎn)階段。量產(chǎn)版車型保持了概念車大部分的設(shè)計理念，整車比例均衡，線條優(yōu)雅。車身尺寸長寬高分別為4875/1970/1665mm（寬不含后視鏡），軸距為2950mm。
車內(nèi)搭載48英寸共享全面屏、駕駛員觸控屏、副駕觸控屏、BYTON隔空手勢傳感器、駕駛監(jiān)控系統(tǒng)等設(shè)備令整個座艙充滿科技感。目前新車提供兩種動力版本：最大功率為200千瓦（272馬力）的單電機(jī)后驅(qū)版本，以及300千瓦（408馬力）的前后雙電機(jī)四驅(qū)版本。同時，該車還提供了兩個不同電池容量的車型：后驅(qū)動力版本可選裝72千瓦時或95千瓦時的電池組，對應(yīng)的NEDC續(xù)航里程為430公里和550公里；四驅(qū)動力版本采用95千瓦時的電池組，NEDC續(xù)航為505公里。
據(jù)悉，該車將于2020年年中正式投入量產(chǎn)，率先在中國上市，歐洲和美國市場則要等到2021年。
