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2019廣州車展探館 奇瑞全新瑞虎7概念車

來源:愛卡汽車 作者:秦慶寶 日期:2019年11月21日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

   在廣州車展開幕之際,有媒體前方探館團(tuán)隊拍攝到一組奇瑞全新瑞虎7概念車實(shí)車圖片。新車是基于全新設(shè)計理念打造的一款產(chǎn)品,相較現(xiàn)款造型,整體外觀有著顛覆性的變化。

    看了以下要點(diǎn),本文算讀完一半

    前臉將采用大尺寸多邊形進(jìn)氣格柵設(shè)計;

    有望搭載奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI發(fā)動機(jī)。

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    新的造型理念中,新車前臉采用大尺寸多邊形進(jìn)氣格柵設(shè)計,醒目的前大燈組銜接放射式點(diǎn)陣中網(wǎng),整體造型犀利有度。車身側(cè)面,流暢的線條自然勾勒出硬朗,貫穿車身的鋒厲腰線以及懸浮式車頂設(shè)計,使得新車側(cè)身更為修長。

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    車尾部分,貫穿式尾燈繼承了瑞虎系列的家族設(shè)計基因,與后擾流板、后包圍和尾門等線條元素形成呼應(yīng),整體層次感更強(qiáng),又極具辨識度。更為惹眼的是,新車還采用了高級又個性的車身顏色,同時還搭配了雙色設(shè)計。

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    新車有望搭載奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)最大功率145kW(197Ps)、峰值扭矩290Nm,熱效率可達(dá)37.1%。它率先采用了奇瑞 iHEC (智效)燃燒系統(tǒng)、快速升溫的熱管理系統(tǒng)、快速響應(yīng)的增壓技術(shù)、降摩擦技術(shù)、輕量化技術(shù)五大核心技術(shù),加上結(jié)構(gòu)優(yōu)化和全新材料應(yīng)用,重量較上一代產(chǎn)品減輕了21kg,進(jìn)一步強(qiáng)化了燃油經(jīng)濟(jì)性。

    編輯點(diǎn)評:奇瑞近年來推出過包括FV2030、α、β以及TX在內(nèi)的多款概念車產(chǎn)品,而且分別有了成功的量產(chǎn)案例。這款車概念車已經(jīng)達(dá)到最接近量產(chǎn)狀態(tài),相信上市版本不會有太大差別。

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