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寶馬電動車全球銷量破50萬 兩年內(nèi)還要翻番

來源:網(wǎng)通社 作者:楊志輝 日期:2020年01月13日 字體大小:【

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    日前,有媒體從寶馬集團官方獲悉,其旗下電動汽車全球銷量突破50萬輛!實現(xiàn)了電動出行領(lǐng)域的又一個里程碑。在電動汽車日漸流行的今天,不少傳統(tǒng)燃油汽車廠商,也紛紛加碼電動汽車領(lǐng)域。寶馬也不例外。具體車型分布上,寶馬目前擁有12款電動汽車,包含寶馬i3、寶馬i8、寶馬ix3等多款車型。

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    12月19日,寶馬集團宣布其電動車全球累計銷量已突破50萬輛,并在海外社交媒體上直播了這一里程碑事件。在隨后的12月20日,寶馬集團在bmw welt(寶馬世界)舉行交車儀式,將這臺承載著特殊意義的bmw新能源車鑰匙交給它的未來車主。

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    寶馬集團董事長齊普策先生表示:“交付第50萬輛電動汽車,強有力地證明了——寶馬集團正在以豐富的電動產(chǎn)品陣列完美契合客戶需求。目前,我們正在大力推進電動化戰(zhàn)略,計劃在兩年內(nèi)實現(xiàn)向客戶交付第100萬輛電動汽車。這是我們?yōu)橛行ПWo氣候做出的貢獻?!?/p>

    寶馬在電動汽車領(lǐng)域“火力全開”

    明年,bmw x3將成為首款同時提供柴油、汽油、插電式混合動力、純電動四種驅(qū)動系統(tǒng)的寶馬車型。中國將是純電動bmw ix3的最大市場,這款車型將在中國生產(chǎn)并出口至全球。bmw ix3還將是首款應(yīng)用bmw第五代電力驅(qū)動系統(tǒng)的車型,第五代電力驅(qū)動系統(tǒng)將大幅提高效率,從而實現(xiàn)續(xù)航里程與電池尺寸之間的更好平衡。

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bmw ix3

    寶馬集團技術(shù)旗艦bmw inext將于2021年實現(xiàn)量產(chǎn),它是一款提供高度自動駕駛功能的純電動車。純電動bmw inext車型將與其他燃油及插電式混合動力車型在德國丁格爾芬工廠實現(xiàn)并線生產(chǎn)。此外,bmw i4作為一款純電動四門轎跑車,也將于2021年在慕尼黑工廠投產(chǎn),以強大感召力為中型豪華車細分市場注入活力。

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bmw vision inext

    bmw i4作為一款純電動四門轎跑車,也將于2021年在慕尼黑工廠投產(chǎn),以強大感召力為中型豪華車細分市場注入活力。

    自2013年推出以來,bmw i3憑借其前瞻的技術(shù)和卓越的銷售表現(xiàn)成就其經(jīng)典地位。寶馬集團將繼續(xù)進一步研發(fā)這款產(chǎn)品,目前計劃將生產(chǎn)延長至2024年。

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bmw i3

    寶馬力爭2022年電動車銷量翻番

    寶馬集團是全球領(lǐng)先的電動汽車供應(yīng)商之一,目前在全球提供12款電動產(chǎn)品。未來幾年,寶馬集團在電動汽車領(lǐng)域制定了清晰的目標:到2021年,歐洲市場交付車輛的四分之一將是電動汽車,2025年這一數(shù)字提升到三分之一,2030年增至一半。

    負責(zé)客戶、品牌及銷售業(yè)務(wù)的寶馬集團董事諾達先生表示,“我們已為大多數(shù)產(chǎn)品系列提供了電力驅(qū)動系統(tǒng)的車型——從mini到bmw 7系。我們的客戶不僅能夠自由選擇喜愛的產(chǎn)品,也能選擇最適合自己的驅(qū)動系統(tǒng)。我們以多樣化的選擇滿足客戶的期待,更好契合他們的個性化出行需求。”

    各位bimmer 寶馬電動車來一輛?

    寶馬集團的產(chǎn)品陣列配備高效的燃油系統(tǒng),現(xiàn)代化的插電式混合動力系統(tǒng)及創(chuàng)新的電力驅(qū)動系統(tǒng)。這使得集團能夠滿足世界各地客戶多樣化的需求。無論是現(xiàn)在還是未來,寶馬集團產(chǎn)品都將提供品牌專屬的駕駛樂趣。而不管客戶決定購買哪種驅(qū)動系統(tǒng),寶馬集團產(chǎn)品都將提供高效、低碳的出行方式。

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    寶馬集團自2016年以來一直牢牢占據(jù)德國最成功的新能源汽車制造商地位,累計新能源車銷量已經(jīng)超過6萬輛。此外,寶馬集團在歐洲和全球市場同樣處于領(lǐng)先。

    玩電動車 寶馬可是專業(yè)的

    憑借多年的電動出行研發(fā)經(jīng)驗,寶馬集團已在電動出行領(lǐng)域積累了豐富而完善的專業(yè)技術(shù)。這也為公司內(nèi)部開發(fā)edrive電力驅(qū)動技術(shù)奠定了堅實基礎(chǔ),包括引擎、電力電子設(shè)備、電池和電池單元技術(shù)。

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    這些電動出行的領(lǐng)先技術(shù)也確保了bmw和mini電動汽車仍然具有品牌典型的駕駛特征。今年11月,寶馬集團全新電芯技術(shù)中心在德國慕尼黑正式啟用。

    寶馬欲在中國新能源市場奪得桿位

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    寶馬從未停止在電動車領(lǐng)域的開拓創(chuàng)新,始終以全面的電動出行戰(zhàn)略引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。在中國市場,寶馬集團正聚焦“以客戶為中心”,深化中國戰(zhàn)略,持續(xù)發(fā)展電動出行。11月中旬,寶馬集團完成了中國第5萬輛新能源車交車儀式,這也標志著寶馬新能源汽車在中國市場再創(chuàng)新的里程碑;寶馬在了解和滿足新能源特定需求方面擁有了扎實的經(jīng)驗積累。2020年,隨著bmw ix3在沈陽投產(chǎn),寶馬將“在中國,為中國,為全球”推向全新高度,讓新能源產(chǎn)品及綠色出行的理念更加深入人心。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]
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