3月26日，奧迪中國宣布，為進一步提振奧迪品牌在中國市場的銷量及表現(xiàn)，從4月1日起安世豪（werner eichhorn）將接替武佳碧（gaby-luise wüst）全面負(fù)責(zé)奧迪在中國市場的相關(guān)業(yè)務(wù)，并向奧迪ceo杜茲曼匯報；同時，原奧迪中國總裁武佳碧將調(diào)任大眾總部狼堡，出任大眾汽車品牌全新管理職務(wù)。
奧迪中國總裁安世豪(werner eichhorn)
曾在一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部任職過總經(jīng)理的安世豪重返中國市場，意味著奧迪在中國市場正式拉開了新一輪發(fā)力期的序幕。
安世豪自1982年以來就一直效力于大眾汽車集團。自1993年起，他在奧迪歷任多個銷售管理職務(wù)；2006年至2008年，擔(dān)任中國一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理，是奧迪在華成立單獨事業(yè)部之后的第一任領(lǐng)導(dǎo)者；曾經(jīng)對奧迪銷售渠道進行改革，實現(xiàn)奧迪進口車與國產(chǎn)車并網(wǎng)銷售；安世豪就任第一年，奧迪在華銷量增長37%，2007年奧迪在華銷量突破10萬輛，至2008年離任，奧迪在華銷量突破11.8萬輛，任內(nèi)期間奧迪銷量增長100%。
安世豪于1982年加入大眾集團，2008年返回狼堡大眾總部，擔(dān)任大眾乘用車部部長；2012年擔(dān)任斯柯達品牌市場與銷售董事，2017年9月出任大眾北美銷售及市場營銷總監(jiān)，負(fù)責(zé)美國、加拿大和墨西哥市場的銷售和營銷工作。2019年大眾品牌在美國市場銷量為65萬輛，增長2.3%，加拿大市場銷量為11萬輛，同比下滑6%。
安世豪作為一汽奧迪曾經(jīng)的“一把手”，有整合奧迪在華銷售渠道的經(jīng)驗，并與現(xiàn)有奧迪經(jīng)銷商投資人相熟，并且安世豪與一汽的溝通較為通暢；安世豪在擔(dān)任斯柯達品牌市場與銷售董事一職時，又與上汽集團來往較多；目前協(xié)調(diào)奧迪與兩個合作伙伴的關(guān)系，是奧迪中國最主要的工作，安世豪的到來將會積極推進與一汽的合作，以及新銷售公司的組建；落實并推進與上汽奧迪項目；以及整合一汽奧迪、上汽奧迪項目未來銷售以及渠道事宜。
原奧迪中國總裁武佳碧(gaby-luise wüst)
2018年4月，武佳碧在位于英戈爾施塔特的奧迪總部擔(dān)任中國大陸及香港地區(qū)銷售業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人；2018年12月，兼任中國市場產(chǎn)品項目管理負(fù)責(zé)人；2019年7月，她被任命為奧迪中國總裁和大眾汽車集團（中國）銷售及市場執(zhí)行副總裁。2020年4月1日，武佳碧調(diào)任狼堡，在大眾集團內(nèi)部擔(dān)任大眾品牌的全新管理職務(wù)，負(fù)責(zé)大眾量產(chǎn)車項目（大眾品牌、斯柯達品牌、西亞特品牌）全球銷售規(guī)劃等相關(guān)工作。
武佳碧加入奧迪以來，推動內(nèi)部組織架構(gòu)的提升，對奧迪涉及中國區(qū)相關(guān)業(yè)務(wù)部門進行整合，合并了奧迪中國業(yè)務(wù)單元下的三個部門奧迪中國、中國產(chǎn)品項目部和中國區(qū)銷售部進行統(tǒng)一管理，有效提升了組織效率。武佳碧出任奧迪中國總裁以來，積極推進奧迪與一汽集團、上汽集團的商業(yè)合作談判，制定了奧迪在華發(fā)展的商業(yè)策略，并獲得董事會認(rèn)可。
