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寶馬iX3國(guó)內(nèi)低偽路試諜照 續(xù)航500km

來(lái)源:網(wǎng)通社 作者:石瑞 日期:2020年08月05日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  日前,網(wǎng)通社獲得一組寶馬iX3國(guó)內(nèi)低偽路試諜照,新車輪廓雖然與X3很接近,但在細(xì)節(jié)上卻展現(xiàn)了iX3代表未來(lái)的一面。動(dòng)力方面,寶馬iX3將配備第五代eDrive電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),續(xù)航里程高達(dá)500km,百公里加速6.8秒。根據(jù)官方規(guī)劃,該車將于2020年率先在中國(guó)沈陽(yáng)的華晨寶馬工廠實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

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  外觀方面,iX3雖然有著很強(qiáng)的普通燃油版X3的設(shè)計(jì)風(fēng)格。但最能讓人區(qū)分的就是封閉式進(jìn)氣格柵,其格柵面積也有一定比例的放大。同時(shí),該車藍(lán)色的勾邊則進(jìn)一步展現(xiàn)了iX3新能源車的身份。

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  新車的尾部造型與寶馬X3“如出一轍”,由于電動(dòng)車的身份該車取消了排氣系統(tǒng),彰顯出鮮明的新能源車型身份。動(dòng)力方面,iX3將配備第五代eDrive電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),搭載最大功率210kW,峰值扭矩400N·m的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī),并采用811型鎳鈷錳三元鋰離子電芯,電池組容量74kWh,使其續(xù)航里程達(dá)500km。

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