作為奧迪旗下最暢銷車款之一的q5日前迎來了中期改款,除了在外觀和動力總成方面進行小幅升級以外,新款q5最大的技術亮點可能就集中在它的屁股上——“燈廠”又將全新的oled尾燈玩出了新花樣。
10秒讀懂全文:
1、oled照明技術如今不僅僅應用在智能手機上,在汽車上同樣也有廣闊前景;
2、奧迪新款q5上采用的數字oled照明讓車燈變得更炫了,而且還提升了安全性。
oled技術:能把發(fā)光單元做到1mm厚
說到改變人們在21世紀生活方式的十大發(fā)明,我想液晶顯示技術一定當仁不讓:它讓如今的人們每天可能有超過一半的時間都在與其進行交互——液晶電視、手機、電腦已經是現代人們每天生活不可或缺的東西。不僅如此,經過多年的進化,液晶顯示器“發(fā)光”的技術也有了質的飛躍:從最初的熒光燈逐漸發(fā)展到lcd(發(fā)光二極管)以及如今倍受追捧的oled(有機發(fā)光二極管)技術。
oled是照明領域最新的研究成果,它相比前輩們有著諸多的優(yōu)勢:首先從原理上看,oled的特性是自己發(fā)光,所以可以獲得很寬泛的可視角度和非常均勻的照度;另外它相比led照明也更加省電,加上反應快、重量輕、厚度薄,構造簡單,成本低等,所以在越來越多的領域得到了應用。
數字oled大燈有何獨門秘籍?
有著汽車界“燈廠”稱號的奧迪自然不會放過這樣“嘗鮮”的機會:將oled照明技術應用在汽車大燈上,由于oled燈組纖薄和輕量化的特性,就可以讓設計師不再受到燈光元件的羈絆,任意設計車燈的形狀;另一方面也可以讓燈光更加均勻和醒目。
在2016年,奧迪已經將oled照明技術應用在tt rs的尾燈上,奧迪旗艦a8也隨之采用。而在近期推出的改款奧迪q5上,oled技術又得到了進一步升級——奧迪稱之為數字oled技術。
相比原來的led大燈,q5具備了18個發(fā)光單元(原來最多僅為4個),而這18個發(fā)光單元可以單獨控制其亮度和開關,這樣一來,就可以讓車燈亮起來之后具備不同的形狀和亮度,甚至還能夠拼成不同的圖案。這就可以讓車燈不僅僅是用來照明,還能夠成為傳遞信息的工具。
拿q5為例,這套尾燈可以根據顧客的不同喜好來定制它亮起的圖案,目前奧迪提供了三種圖案供選擇,并且尾燈還會根據不同的駕駛模式來變換亮起的圖案。
此外,數字oled尾燈還能夠提升車輛安全性:當車輛處于靜止狀態(tài)時,如果后方有其他交通參與者接近,并且距車尾2米以內時,尾燈的所有發(fā)光單元都會以最大亮度點亮來警示后方。這足夠令那些在走走停停的擁堵路段分神的駕駛員提高警惕。當車輛開始移動時,燈光則恢復原樣。
由于具備高度的靈活性,這套燈光系統在未來可以實現更多的應用場景,諸如通過它可以向其他交通參與者傳達更多的信息,比如前方道路濕滑、前方擁堵、提前減速等等,不過這取決于在汽車界制定一套統一的標準,來讓這套“燈光語言”具備通用性。
全文小結:
如今越來越多的人開始注意到車輛具備一套出色照明系統的重要性:在最容易發(fā)生事故的夜間,如果能夠提供更為明亮和清晰的視野,就意味著減少一分危險。而奧迪數字oled大燈不僅僅可以提供出色的照明效果,還能夠凸顯車主的個性化需求,以及提升車輛行駛安全性,它很可能會是未來汽車的“標配”。
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