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主推CVT潮酷控 思域HATCBACK購(gòu)車(chē)手冊(cè)來(lái)了

來(lái)源:騰訊汽車(chē) 作者:佚名 日期:2020年08月05日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  如果說(shuō)思域是本田的靈魂,那么思域HATCBACK便是思域的精神圖騰,比高爾夫8早早發(fā)布,提前布局兩廂車(chē)市場(chǎng),這或許是思域最后的倔強(qiáng),并且,思域HATCBACK的售價(jià)確實(shí)不便宜,因?yàn)樗加騂ATCBACK只賣(mài)給懂它的消費(fèi)者,不可否認(rèn)這價(jià)格里面有一部分“情懷”。

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  從四款車(chē)的售價(jià)能夠看出,手動(dòng)擋車(chē)型的售價(jià)僅次于頂配車(chē)型,這也意味著購(gòu)買(mǎi)手動(dòng)擋的用戶(hù)是真的追求手動(dòng)帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣。那么我們就從入門(mén)版車(chē)型說(shuō)起,看看這四款車(chē)型中最值得購(gòu)買(mǎi)的是哪款。

  CVT新銳控 220TURBO

  推薦指數(shù):三顆星

  這個(gè)版本對(duì)于“夠用黨”來(lái)說(shuō)完全足夠了,畢竟動(dòng)力上和其他三個(gè)版本沒(méi)有任何差異,僅僅是配置上的差異,不過(guò)售價(jià)便宜了近1萬(wàn)元,兩年的保險(xiǎn)費(fèi)用夠了。最低配車(chē)型也是四款車(chē)中唯一使用16英寸輪轂的車(chē)型,視覺(jué)效果確實(shí)差了一點(diǎn),內(nèi)飾也只有黑色一種,采用織物座椅,好在只有頂配車(chē)型配備了真皮座椅,這一點(diǎn)和中配兩款車(chē)型無(wú)異。

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  入門(mén)版車(chē)型在配置上并不低,擁有倒車(chē)影像(無(wú)雷達(dá)),遠(yuǎn)程啟動(dòng)、自動(dòng)大燈、外后視鏡加熱、一鍵啟動(dòng)等。另外,這款車(chē)使用塑料材質(zhì)方向盤(pán),舒適性差了一點(diǎn),并且遠(yuǎn)近光大燈的光源也是鹵素的。

  CVT潮酷控220TURBO

  推薦指數(shù):五顆星

  對(duì)于要顏值、要配置、還要上手容易的小伙伴而言,這款配置是最值的購(gòu)買(mǎi)的。在入門(mén)車(chē)型的基礎(chǔ)上,這款車(chē)的外觀加入了17英寸輪轂,同時(shí)還配備了后駐車(chē)?yán)走_(dá),以及LED遠(yuǎn)近光大燈,顏值上更加分,售價(jià)加了9000元,增加的這些外觀配置也是非常劃算的。畢竟有時(shí)候外面改裝換來(lái)的是無(wú)法通過(guò)驗(yàn)車(chē)的。

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  除此之外,還加入了定速巡航、方向盤(pán)換擋,不過(guò)唯一遺憾的是這個(gè)配置依然是塑料方向盤(pán),只能后期自己包真皮,這個(gè)費(fèi)用倒不貴,主要是該配置在外觀上和頂配車(chē)型一樣,能夠節(jié)省1.4萬(wàn)元的價(jià)格,非常劃算。

  手動(dòng)駕趣控 220TURBO

  推薦指數(shù):四顆星

  如果喜歡手動(dòng),而又不甘于手動(dòng)是低配的朋友,這款車(chē)真的適合,因?yàn)槭謩?dòng)思域HATCBACK幾乎和頂配車(chē)型配置一樣,僅僅換裝了手動(dòng)變速器,只為圓追求手動(dòng)擋的消費(fèi)者的夢(mèng)想。

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  這款車(chē)的配置也非常高,相比CVT超酷控車(chē)型而言,售價(jià)多了7000元,如果追求手動(dòng)和高配,你會(huì)覺(jué)得這7000元花的比較值。

  配置上,增加了自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、主動(dòng)剎車(chē)、GPS導(dǎo)航、道路救援、原廠(chǎng)手機(jī)互聯(lián)/映射、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、車(chē)內(nèi)氛圍燈、車(chē)內(nèi)自動(dòng)防炫目后視鏡、溫度分區(qū)等,相比較之下,這款車(chē)才是思域HATCBAK的靈魂車(chē)型。但是對(duì)于那些手動(dòng)擋無(wú)感者而言,手動(dòng)擋的油離配合才是最頭疼的。

  CVT勁擎控 220TURBO

  推薦指數(shù):三顆星

  這款頂配車(chē)配置上和手動(dòng)駕趣控的配置幾乎一樣,兩款車(chē)的差別僅差在手動(dòng)和自動(dòng)上面的,但售價(jià)增加7000元,除了換來(lái)自動(dòng)擋之外,新車(chē)的價(jià)格幾乎和雅閣相差無(wú)幾,這對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而言,情懷面前,車(chē)越大越有面兒,落地18萬(wàn)多的兩廂車(chē),沒(méi)有情懷支撐,很難讓消費(fèi)者掏錢(qián)。

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  配置方面幾乎和手動(dòng)一樣,多了真皮座椅,同時(shí)加入了電動(dòng)調(diào)節(jié)以及全速域自適應(yīng)巡航,方便了高速駕駛的舒適性,但如果考慮長(zhǎng)途出行,這個(gè)價(jià)錢(qián)還是購(gòu)買(mǎi)雅閣劃算,無(wú)論舒適性還是動(dòng)力表現(xiàn),都更上一層樓。

  總結(jié):

  盼了這么久,思域HATCBACK終于進(jìn)入國(guó)內(nèi)了,并且保持著和思域Type-R高度相似的外觀,省去了后期改裝的費(fèi)用,此次只有四款車(chē)型,均搭載177馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),除了入門(mén)版和頂配車(chē)型,中配兩款車(chē)是值得推薦的,也是未來(lái)最走量的,畢竟這兩款車(chē)無(wú)論是對(duì)于配置需求,還是手動(dòng)樂(lè)趣的小伙伴,完全夠用了。最后,還是希望大家文明玩車(chē),畢竟好的汽車(chē)文化都是建立在完善的制度之上。

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