性能全面提升 解密第七代伊蘭特的技術(shù)實(shí)力

　　10月10日，北京現(xiàn)代以線上方式正式舉行了第七代伊蘭特技術(shù)發(fā)布會(huì)，會(huì)上全面解析了新車特有技術(shù)。根據(jù)此前消息，新車預(yù)售區(qū)間為10.98-14.58萬元，并將于10月25日正式上市。

　　在現(xiàn)代汽車的發(fā)展歷程中，誕生30年、全球累計(jì)銷售1400萬輛的伊蘭特，一直扮演著極其重要的角色。第一代伊蘭特敢于在高速公路上挑戰(zhàn)保時(shí)捷的畫面已成經(jīng)典，也由此確立了伊蘭特充滿激情、勇于挑戰(zhàn)的創(chuàng)新精神。如今，第七代伊蘭特即將登陸國內(nèi)，作為再次激活伊蘭特品牌基因的新一代車型，第七代伊蘭特在技術(shù)上有著怎樣的顛覆創(chuàng)新，這場數(shù)字化的技術(shù)發(fā)布會(huì)對此進(jìn)行了深度解答。

　　“新伊蘭特、新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)”，北京現(xiàn)代常任副總經(jīng)理杜君保的三個(gè)“關(guān)鍵詞”，道出了第七代伊蘭特在北京現(xiàn)代“HSMART+”技術(shù)品牌戰(zhàn)略推進(jìn)中所擔(dān)當(dāng)?shù)闹厝巍！暗谄叽撂m特不僅是對經(jīng)典的傳承，更是對創(chuàng)新的致敬”，它在外觀設(shè)計(jì)、車內(nèi)空間以及動(dòng)力、操控、安全性和輕量化等方面的革新性改變，將滿足年輕消費(fèi)群體對A級車新的需求，也必將為細(xì)分市場樹立新的標(biāo)準(zhǔn)。

　　搭載i-GMP技術(shù)平臺(tái) 車輛性能全方位提升

　　眾所周知，開發(fā)一款超越級別和用戶期待的新車并不是一件容易的事，這需要很多用戶看不見的技術(shù)實(shí)力作為支撐。第三代技術(shù)平臺(tái)i-GMP的應(yīng)用，全新SmartStream動(dòng)力系統(tǒng)和大量最新智能科技的搭載，正是第七代伊蘭特能夠在產(chǎn)品力上超越同級、傲視群雄的奧秘所在。

　　現(xiàn)代汽車研發(fā)中心總經(jīng)理杜思凱通過視頻對于第七代伊蘭特身上發(fā)生的突破性技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)行了詳細(xì)講解。第七代伊蘭特是第三代技術(shù)平臺(tái)i-GMP下推出的第二款新車，全新平臺(tái)讓它的空間變得更大、重量變得更輕，并提高升了各項(xiàng)性能。新平臺(tái)采用的多重骨架結(jié)構(gòu)，能夠在發(fā)生事故時(shí)有效分散沖擊力，大大提升安全性。而現(xiàn)代汽車在賽車比賽中不斷強(qiáng)化的懸架技術(shù)也在第七代伊蘭特上得到應(yīng)用，配合重心降低的設(shè)計(jì)和車身強(qiáng)度的增強(qiáng)，進(jìn)一步提升了車輛的操控性能和駕乘感受。

　　第七代伊蘭特的動(dòng)力也進(jìn)行了全新升級。它搭載了新一代Smart Stream動(dòng)力系統(tǒng)，其中1.5 MPI發(fā)動(dòng)機(jī)采用了大量提高能源效率的新技術(shù)，配合車身輕量化，能夠?qū)崿F(xiàn)4.9L/100km的超低油耗。運(yùn)動(dòng)性和燃油性的兼?zhèn)?，無疑將更好滿足年輕消費(fèi)者對轎車產(chǎn)品的雙重需求。

　　智能化超越級別 重新定義智能出行

　　如果說i-GMP平臺(tái)和全新動(dòng)力系統(tǒng)，大大強(qiáng)化了第七代伊蘭特作為車輛的基礎(chǔ)性能，那么大量智能科技和數(shù)字技術(shù)的使用，則讓第七代伊蘭特變得已不再是單純的汽車，而是可以幫助用戶更安全出行，能像智能手機(jī)一樣使用的數(shù)字化終端。

　　就像杜思凱說的那樣，“尖端的自動(dòng)駕駛技術(shù)常常出現(xiàn)在高端車型上。它們搭載了各種傳感器、雷達(dá)和攝像頭來辨識各種各樣的危險(xiǎn)情況，甚至在朝著必要時(shí)可以主動(dòng)操控車輛的方向發(fā)展?！爆F(xiàn)在這些自動(dòng)駕駛功能和安全配置，已經(jīng)被大量應(yīng)用到了第七代伊蘭特上。它搭載的Hyundai SmartSense 智心合一安全系統(tǒng)，擁有同級最多的23項(xiàng)ADAS配置，其中多項(xiàng)功能為這個(gè)級別車型獨(dú)有。比如前方防碰撞輔助和預(yù)警系統(tǒng)，能夠在交叉路口轉(zhuǎn)向時(shí)識別對向車輛，并進(jìn)行輔助制動(dòng)，還可以識別前方突然出現(xiàn)的自行車，輔助駕駛員安全駕駛。

　　A級車的用戶大多是首次購車的新司機(jī)，第七代伊蘭特提供的基于導(dǎo)航信息的智能巡航控制和高速公路輔助駕駛等功能，能在調(diào)整公路上實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)的駕駛功能，發(fā)現(xiàn)限速區(qū)間或彎路會(huì)自動(dòng)減速，給新手司機(jī)帶來更多的安全和便利。

　　第七代伊蘭特還稱得上是一部真正的數(shù)字化終端。通過同級別獨(dú)有的BLE藍(lán)牙鑰匙，就可以通過手機(jī)操控車輛，并且和他人進(jìn)行分享。此外，它還可以方便地通過語音控制，實(shí)現(xiàn)音樂播放、天氣查詢、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、開關(guān)車窗開等功能。通過智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)，第七代伊蘭特能實(shí)現(xiàn)車家互控功能，比如在車?yán)锞湍軉?dòng)家里的空氣凈化器、掃地機(jī)器人。所有的功能都集成在中控屏菜單上，用戶可以像使用智能手機(jī)一樣操作，甚至都不需要切換操作習(xí)慣。

　　敢于打破設(shè)計(jì)界限 運(yùn)動(dòng)氣息呼之欲出

　　杜思凱的講解讓人不由對第七代伊蘭特的數(shù)字化內(nèi)核發(fā)出贊嘆，而現(xiàn)代汽車亞太地區(qū)設(shè)計(jì)總監(jiān)具旻喆對新車設(shè)計(jì)理念的闡述，則讓人領(lǐng)略到了第七代伊蘭特獨(dú)特的造型魅力。

　　第七代伊蘭特前衛(wèi)、犀利、出挑的外觀，讓人在看到它的第一眼就難以忽略它的存在。寬大低趴的造型配合參數(shù)化的設(shè)計(jì)，塑造出它獨(dú)一無二的凌厲氣勢。而外觀設(shè)計(jì)的顛覆性變化，也同樣離不開第三代技術(shù)平臺(tái)i-GMP的加持。全新平臺(tái)的應(yīng)用，使得第七代伊蘭特的車身比例可以做到前所未有的改變，更寬、更長、也更低，最終打造出運(yùn)動(dòng)型四門轎跑的外觀、流線型溜背式的車頂線條和蓄勢待發(fā)的動(dòng)感姿態(tài)力。

　　除了另人過目難忘的參數(shù)化寶石圖案前格柵設(shè)計(jì)，車身側(cè)面3條清晰的線條相交而成的參數(shù)曲面，則是設(shè)計(jì)師為伊蘭特革新性精神塑造的標(biāo)簽。而在通常的汽車設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)師會(huì)盡量避免這樣大膽的嘗試。

　　車內(nèi)運(yùn)動(dòng)感、科技感的氛圍也是設(shè)計(jì)師著力想要為第七代伊蘭特的用戶營造的。低矮、寬敞的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)從車門一直延伸到中央扶手，主駕駛采用包裹式設(shè)計(jì)，創(chuàng)造出以駕駛者為中心的沉浸式座艙的感覺。同級獨(dú)有的雙10.25英寸智慧連體屏，配合貫穿式的狹長空調(diào)出風(fēng)口和64色氛圍燈，又營造出了強(qiáng)烈的高級感，并最終實(shí)現(xiàn)了第七代伊蘭特由外至內(nèi)的全面煥新。

　　憑借創(chuàng)新技術(shù)的引領(lǐng)，第七代伊蘭特顛覆的已不僅僅是自己，更是對A級車市場的重新定義。在它身上，凝聚了北京現(xiàn)代“HSMART+”技術(shù)品牌愿景的精髓，也必將為北京現(xiàn)代品牌技術(shù)升級帶來新機(jī)遇、兌現(xiàn)新愿景、開啟新征途。