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商用屬性提升顯著 試傳祺M8領秀390T旗艦版

來源:網(wǎng)通社 作者:劉力維 日期:2020年11月26日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

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  在自主高端MPV市場中,廣汽傳祺M8一直以來都有著自己的一席之地,即便是在疫情影響的2020年,傳祺M8也依然沒有停下腳步,仍在書寫著屬于自己的新篇章。根據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示,今年10月傳祺M8銷量4646輛,同比增長102.1%,喜迎銷量四連漲之時,也取得了單月銷量力壓奧德賽的不錯成績。

  為了更好的將這一優(yōu)勢發(fā)揮,鞏固廣汽傳祺在自主高端MPV市場的領先地位,作為廣汽傳祺“金三角戰(zhàn)略”品牌增值計劃下的重磅新品,新款傳祺M8于今年北京車展期間正式上市。相比此前的GM8,傳祺M8進一步簡化了命名方式,同時在原有價格的基礎上增加了不少配置。至于新車的實際表現(xiàn)究竟如何?我們接著往下看。

  外觀:細節(jié)變化更精致

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  小結(jié):

  在最新的設計語言下,傳祺M8的氣場提升顯著,給人一種莊重、大氣的感覺,如此一來新車在自然商用領域進一步擴大了的優(yōu)勢。而對于家用消費者來說,如此的變化自然也是好事,畢竟對于一款新產(chǎn)品來說,有多少人能拒絕呢?

  內(nèi)飾:化繁為簡凸顯簡約美

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  空間:豈止于大

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  小結(jié):

  毫無疑問,在看完內(nèi)飾與空間后,大家再次感受到了傳祺M8在商用層面的提升,其中無論是“頭等艙”座椅,還是第二排夸張的空間表現(xiàn)與獨立屏幕都充分說明了問題。不過,新車也依然保持了不錯的家用屬性,只是光芒稍顯暗淡。

  駕駛體驗:動力爆發(fā)稍弱,舒適是主要旋律

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  寫在最后:

  本次改款后,傳祺M8在宜家宜商的基礎上,朝著商用再次邁進了一步,不僅外觀造型更為霸氣,配置上的提升更是重中之重,營造出了同級車型中非常出色的舒適感與豪華感。此時,即便動力上稍稍欠缺也顯得沒那么重要了。如今,傳祺M8已經(jīng)完成蛻變,不知道您的錢包準備好了沒有。

[責任編輯:都市風汽車網(wǎng)]
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