發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油已經(jīng)是一個(gè)老生常談的問(wèn)題了，對(duì)于有車的朋友來(lái)說(shuō)，只要你保養(yǎng)過(guò)幾次車輛后，就會(huì)對(duì)換機(jī)油有一定了解。一般情況下，大部分車輛的機(jī)油保養(yǎng)周期都分為兩種，半合成機(jī)油為每5000km更換，全合成機(jī)油為每10000km更換。但是很多4S店在我們保養(yǎng)車輛的過(guò)程中，可能存在縮短保養(yǎng)周期的可能性！
正常情況下，全合成機(jī)油更換的周期為10000km，但有的4S店可能會(huì)在車輛電腦系統(tǒng)中存入的周期為8000km更換，這就導(dǎo)致車輛更換完機(jī)油再度行駛至8000km時(shí)，儀表上會(huì)出現(xiàn)“盡快更換機(jī)油”的字樣，或顯示機(jī)油壽命為零。而大部分用戶看到這類消息提示后，都會(huì)選擇盡快更換機(jī)油，這樣就中了4S店的圈套，花了不該花的錢。
其實(shí)，想要判斷4S店是否存在提前更換機(jī)油賺取保養(yǎng)費(fèi)用的可能，我們只需要一張小小的“機(jī)油定性濾紙”，便可弄個(gè)明白。
一、什么是定性濾紙
機(jī)油濾紙是專門用于離子和化學(xué)成分的測(cè)定，它可以測(cè)定樣品是否含有一定量的某種物質(zhì)。而我們使用這種濾紙對(duì)機(jī)油進(jìn)行檢測(cè)后，可以測(cè)定機(jī)油里面所含的不同成分的狀況，從而判斷機(jī)油是否已經(jīng)老化。
同時(shí)，機(jī)油測(cè)試濾紙分為快速、中速和慢速三種，為了能夠更快地獲取結(jié)構(gòu)，我們此次選用的測(cè)試濾紙為快速濾紙。此外，在紙張尺寸方面，我們也選用了最大的15cm，網(wǎng)上報(bào)價(jià)約為12元左右/100張，平均每張物料成本大概還不到1毛錢。
二、使用方法
取出機(jī)油尺，在定性濾紙滴一滴機(jī)油尺上的機(jī)油，將試紙水平放置，靜置4-24小時(shí)后進(jìn)行觀察。一般來(lái)說(shuō)，快速濾紙的濾速更快一些，靜置4小時(shí)就可以達(dá)到慢速濾紙24小時(shí)的效果。
三、如何判定機(jī)油定性濾紙的測(cè)試效果
機(jī)油濾紙靜置完成后，濾紙上會(huì)出現(xiàn)下面提到的三個(gè)重要的環(huán)狀區(qū)域。
1、沉積環(huán)：在斑點(diǎn)的中心是油內(nèi)粗顆粒雜質(zhì)沉積物集中的地方，由沉積環(huán)顏色的深淺可粗略判斷油被污染的程度。
2、擴(kuò)散環(huán)：在沉積環(huán)外圍的環(huán)帶叫擴(kuò)散環(huán)，它是懸浮在油內(nèi)的細(xì)顆粒雜質(zhì)向外擴(kuò)散留下的痕跡。顆粒愈細(xì)，擴(kuò)散的愈遠(yuǎn)。擴(kuò)散環(huán)的寬窄和顏色的均勻程度是重要因素，它表示油內(nèi)添加劑對(duì)污染雜質(zhì)的分散能力。
3、油環(huán)：在擴(kuò)散環(huán)的外圍油環(huán)，顏色由淺黃到棕紅色，表示油的氧化程度。
表示機(jī)油質(zhì)量的四個(gè)等級(jí)
根據(jù)不同程度的擴(kuò)散，油品還可以分為四個(gè)等級(jí)
一級(jí)：油斑的沉積區(qū)和擴(kuò)散區(qū)之間無(wú)明顯界限，整個(gè)油斑顏色均勻，油環(huán)淡而明亮，油質(zhì)量良好；
二級(jí)：沉積環(huán)色深，擴(kuò)散環(huán)較寬，有明顯分界線，油環(huán)為不同深度的黃色，油質(zhì)已污染，機(jī)油尚可使用；
三級(jí)：沉積環(huán)深黑色，沉積物密集，擴(kuò)散環(huán)窄，油環(huán)顏色變深，油質(zhì)已經(jīng)劣化；
四級(jí)：只有中心沉積環(huán)和油環(huán)，沒(méi)有擴(kuò)散環(huán)，沉積環(huán)烏黑沉積物密而厚稠，不易干燥，油環(huán)成深黃色和淺褐色，油質(zhì)已經(jīng)氧化變質(zhì)。
一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)斑點(diǎn)達(dá)到三級(jí)就需要更換機(jī)油了，這說(shuō)明機(jī)油品質(zhì)已經(jīng)劣化嚴(yán)重，再不及時(shí)更換，可能會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑和散熱性能。所以，建議車主在沉積環(huán)以及擴(kuò)散環(huán)顏色較深的時(shí)候，同時(shí)擴(kuò)散環(huán)已變窄的時(shí)候更換潤(rùn)滑油。這樣能夠更好的節(jié)省費(fèi)用，也對(duì)延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命有所幫助。
四、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)
為了能夠更好的觀察定性濾紙的測(cè)試效果到底如何，我們隨機(jī)找來(lái)三臺(tái)車進(jìn)行試驗(yàn)，分別是凱迪拉克CT4、本田思域和廣汽傳祺GS5。
首先出場(chǎng)的凱迪拉克CT4，通過(guò)儀表顯示，這臺(tái)車目前僅行駛了5311公里，其中，在5000公里的時(shí)候剛剛完成了首保，更換新的機(jī)油后僅行駛了300多公里。
我們按照流程將機(jī)油滴在測(cè)試濾紙上，雖然時(shí)間很斷，但也可以看出，機(jī)油基本呈現(xiàn)正常顏色，沒(méi)有用其它雜質(zhì)。
接下來(lái)測(cè)試的是本田思域，相比于凱迪拉克CT4，本田思域的行駛里程則更短，僅有2923公里。不過(guò)，由于該車的首保里程同為5000公里，所以，目前思域所使用的機(jī)油還沒(méi)有進(jìn)行更換過(guò)。
在測(cè)試機(jī)油的過(guò)程我們也明顯發(fā)現(xiàn)，思域發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油滴在濾紙上明顯要比CT4更黑一些，而且在短時(shí)間內(nèi)很快就擴(kuò)散開(kāi)來(lái)，油品品質(zhì)也要顯得略黑一些。
最后測(cè)試的車輛是廣汽傳祺GS5，根據(jù)儀表顯示，這臺(tái)車目前已經(jīng)行駛了63397公里。據(jù)車主描述，他已經(jīng)忘記了上次更換機(jī)油的時(shí)間，只記得時(shí)間大約還是今年一月份更換的。按照廣汽傳祺GS5的保養(yǎng)手冊(cè)來(lái)看，機(jī)油每5000km或半年更換一次，而這輛車更換完機(jī)油后即使沒(méi)有超過(guò)5000km，時(shí)間上也已經(jīng)超過(guò)了半年，機(jī)油可能已經(jīng)變質(zhì)，需要即使更換。
事實(shí)上，我們?cè)跍y(cè)試完濾紙實(shí)驗(yàn)后也說(shuō)明了這點(diǎn)，通過(guò)圖片顯示來(lái)看，GS5的機(jī)油滴在上面，中間很明顯有一個(gè)小黑圈，也就是沉積環(huán)。不過(guò)，最終答案還要等濾紙放置4小時(shí)以后再看結(jié)果。
五、試驗(yàn)結(jié)果
最終，將三輛車機(jī)油濾紙實(shí)驗(yàn)全部測(cè)試完畢后，我們將濾紙放置了超過(guò)24小時(shí)，通過(guò)圖片很明顯可以看出，最左側(cè)的凱迪拉克CT4的濾紙機(jī)油顏色最淺，擴(kuò)散環(huán)相對(duì)來(lái)說(shuō)也適中，對(duì)比機(jī)油質(zhì)量等級(jí)，應(yīng)屬于一級(jí)。
而本田思域的濾紙擴(kuò)散環(huán)明顯要更寬一些，同時(shí)，顏色相比CT4也要更深一些，對(duì)比機(jī)油質(zhì)量等級(jí)，應(yīng)屬于二級(jí)分類。另外，思域車機(jī)系統(tǒng)自帶的保養(yǎng)剩余里程顯示機(jī)油壽命還剩下2200km，證明該車當(dāng)前還可以繼續(xù)正常行駛。
而廣汽傳祺GS5事實(shí)也不出我們所料，在用紙張進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，很明顯可以看到，紙張上留下了很多黑色印記。另外，我們?cè)賹?duì)比濾紙測(cè)試效果，GS5的油環(huán)分層更加明顯，沉積物密集，油環(huán)擴(kuò)散也很小，符合三級(jí)油品質(zhì)量等級(jí)，需要盡快更換機(jī)油。
總結(jié)：
通過(guò)上述試驗(yàn)可以看出，定性濾紙確實(shí)可以助我們更好的測(cè)試和分辨出機(jī)油的狀況。如果您擔(dān)心4S店存在提前設(shè)定保養(yǎng)里程的可能，或者對(duì)自己的愛(ài)車到底該不該換機(jī)油做到心里有數(shù)，不妨自己買一包定性濾紙來(lái)進(jìn)行測(cè)試一下，自己做個(gè)記錄，明明白白用車，輕輕松松養(yǎng)車！
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