如果說百萬級(jí)SUV拼的是品牌還有內(nèi)涵，那么10多萬級(jí)別SUV拼的就是顏值和科技。對(duì)于今天咱們的主角來說，它已經(jīng)做到了。當(dāng)你看到這輛MG領(lǐng)航的時(shí)候，那種時(shí)尚、年輕的感覺定會(huì)讓你對(duì)它記憶猶新。其實(shí)簡(jiǎn)單來說就是漂亮、好看、帥氣。
有人說買車看重品質(zhì)、看重保值率、看重技術(shù)。。。。。等等一系列的話想必您經(jīng)常聽到。但我個(gè)人認(rèn)為，車的產(chǎn)品質(zhì)量固然重要，但顏值確實(shí)也占據(jù)了很大一部分分?jǐn)?shù)。其實(shí)我已經(jīng)不是第一次和我身邊的朋友聊起過這個(gè)話題，我也一直認(rèn)為，買車就如同挑選女朋友，身材婀娜多姿、長(zhǎng)相漂亮你才會(huì)更深入的去了解。那么放在車上也是如此，帥氣的顏值你會(huì)多看幾眼，長(zhǎng)的太丑你還會(huì)了解它的配置、動(dòng)力等方面嗎？我覺得你不會(huì)。但是，今天這輛MG領(lǐng)航你應(yīng)該多留意一下，為什么？因?yàn)樗鼛?、配置高、便宜?/P>
MG領(lǐng)航采用了非常有視覺沖擊力的前臉，此時(shí)此刻我真的難以用語言來形容，簡(jiǎn)單一點(diǎn)說吧，就是好看，怎么看都好看。而且車漆的顏色還采用了漸變式的效果，在不同角度的陽光照射下，會(huì)呈現(xiàn)出不同的顏色。
大嘴格柵采用酷黑的設(shè)計(jì)，而且今天實(shí)拍的這輛Trophy特別版還采用了黑色的下唇邊，視覺上營(yíng)造的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。而且它的配置也是非常高，自適應(yīng)巡航、前駐車?yán)走_(dá)一應(yīng)俱全。
大燈的造型很符合它的定位，時(shí)尚且富有運(yùn)動(dòng)感。配備遠(yuǎn)近光一體式LED大燈，底部獠牙式的造型為L(zhǎng)ED轉(zhuǎn)向燈。整體看上去辨識(shí)度極高，夜晚點(diǎn)亮后也是非常的漂亮。
側(cè)面的線條看上去很舒服，簡(jiǎn)潔又飽滿，同樣黑色的下唇邊起到承上啟下的作用。同時(shí)車輛還采用黑色的窗框以及行李架，細(xì)節(jié)處也能突顯很強(qiáng)的年輕感。
無鑰匙進(jìn)入以及無鑰匙啟動(dòng)自然都是標(biāo)配，而且在C柱位置還鑲嵌有Trophy的標(biāo)識(shí)，與普通版有了很好地區(qū)分。
對(duì)于一款這么帥氣的車，“鞋子”的配備自然也是很重要。該車配備尺寸為235/45 R19的米其林PS4輪胎，卡鉗采用紅色的噴涂，輪圈采用非常戰(zhàn)斗的多輻式設(shè)計(jì)，從這些硬件就可以看出，這輛車不簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單看著運(yùn)動(dòng)，開起來也會(huì)有個(gè)不俗的表現(xiàn)。
黑色的外后視鏡與車身顏色形成高度對(duì)比，帶有360度全景影像以及轉(zhuǎn)向燈，而且鏡面一側(cè)還可以看到加熱的提示，所以冬天行車不用害怕雨雪了。
相比運(yùn)動(dòng)感十足的前臉，后尾部略顯低調(diào)，也沒有采用非常復(fù)雜的車身線條，看上去很飽滿。后尾燈的樣式與前大燈完美呼應(yīng)，內(nèi)部的設(shè)計(jì)很精致，同樣配備的為L(zhǎng)ED的光源。最下部還配有兩出的排氣，營(yíng)造很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。
來到內(nèi)飾，第一眼給你的感覺就是非常舒服，規(guī)整布局也是國(guó)人非常喜歡的一種方式。大量軟質(zhì)材料的包裹讓我們看到了它的誠(chéng)意，而且很多地方還采用了縫線的處理，看得出設(shè)計(jì)師還是在這輛車上用了很多心思。
方向盤要著重說一下，三輻式平底方向盤大家見過許多了，這輛車在此基礎(chǔ)上還進(jìn)行了打孔的處理。不過最搶眼的還是右下角“Super Sport”的按鍵，這樣的設(shè)計(jì)一般只出現(xiàn)在一些性能車上，比如保時(shí)捷911、奔馳AMG等。
而且切換到超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式后，中控懸浮屏?xí)@示四塊儀表，分別為：冷卻液溫度、渦輪增壓壓力、機(jī)油壓力、進(jìn)氣溫度，是不是有一種開跑車的感覺。
全液晶儀表是目前比較主流的配置，色彩很豐富，UI的設(shè)計(jì)很到位，日常使用便捷性很不錯(cuò)，最重要的是看著很有科技感。而且它還支持不同的主題風(fēng)格，并且還有動(dòng)畫的效果，非常的迷人，著實(shí)是個(gè)吸睛利器。
10.1英寸的觸控屏采用懸浮式的設(shè)計(jì)，屏幕的分辨率以及系統(tǒng)反應(yīng)速度都很不錯(cuò)，在同級(jí)車型中算較高的水平。該車搭載斑馬3.0系統(tǒng)，除了觸控之外，同時(shí)還支持語音控制，而且它的語音控制很全面，支持車窗、空調(diào)、地圖、電話、多媒體等等多項(xiàng)調(diào)節(jié)。
同時(shí)這臺(tái)MG領(lǐng)航還搭載MGPilot駕駛輔助系統(tǒng)，這套系統(tǒng)包含車道偏離、交通擁堵輔助、前方防碰撞預(yù)警等，在行車的時(shí)候可以很大程度上提升安全性。
空調(diào)控制區(qū)域采用按鍵式的設(shè)計(jì)，下部還配有USB接口以及無線充電板，整體的便捷性很不錯(cuò)。除此之外，第二排也配有兩個(gè)USB接口，供后排乘客使用。
擋把兩側(cè)是對(duì)車輛的調(diào)節(jié)，左側(cè)為雙閃燈、駕駛模式選擇，右側(cè)為電動(dòng)尾門開關(guān)，陡坡緩降，同時(shí)還配有自動(dòng)駐車以及電子手剎，整體來說，配置還是比較豐富的。
在顏值、科技都非常完善的情況下，怎能不配備一個(gè)像樣的音響。MG領(lǐng)航配備的BOSE音響絕對(duì)讓你大吃一驚，高音清晰、低音渾厚，開著車聽上一曲音樂豈不妙哉。
全景天窗的配備無疑是個(gè)加分項(xiàng)，可以提升車內(nèi)整體的采光性。雖然平常使用率不是很高，但打開的一剎那，那種通透感還是可以讓駕駛員和者乘客感到心情愉悅。
這輛車除了看著很運(yùn)動(dòng)，坐進(jìn)車內(nèi)你也會(huì)感受到很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍，而這就來自于它的這套一體式座椅。你要知道，這種座椅一般只會(huì)出現(xiàn)在性能車上，一輛15萬元級(jí)別的都市SUV能有這樣的配置，是不是感覺自己賺到了。座椅整體的包裹性很不錯(cuò)，填充物也很足，相比那些性能車而言，這套座椅不會(huì)那么生硬，反而長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)感覺非常舒服。座椅采用電動(dòng)調(diào)節(jié)的方式，并且還帶有獨(dú)立的手動(dòng)腰托調(diào)節(jié)。
后排座椅同樣很出色，非常寬大，并且支持角度調(diào)節(jié)。后排采用與前排座椅相同的材質(zhì)，中央扶手、杯架、三點(diǎn)式安全帶全部配備。整體的舒適度也是沒得挑，在這個(gè)級(jí)別的車型中算比較厲害的。重要的是，地板接近純平的狀態(tài)讓我非常喜歡。
后備箱的空間也很值得夸贊，第二排座椅放倒后，空間進(jìn)一步升級(jí)。日常拉運(yùn)一些大型貨物都沒有問題，而且平整性做的很不錯(cuò)。
動(dòng)力方面，這款車有兩種排量供大家選擇，今天實(shí)拍的這輛車搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率173馬力，最大扭矩275?！っ?，配備的為全新7速濕式雙離合變速箱。除此之外，您還可以選擇2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率231馬力，最大扭矩370牛·米，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的為6速濕式雙離合變速箱。懸架方面采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后多連桿式獨(dú)立懸掛。
作為一款時(shí)尚動(dòng)感型SUV，MG領(lǐng)航確實(shí)是一款性價(jià)比很高的車。在擁有較高的顏值同時(shí)，科技配置、運(yùn)動(dòng)氛圍都做到了極致，而且10萬出頭的起售價(jià)也是大多數(shù)消費(fèi)者可以承受的。當(dāng)然，每個(gè)人選車的角度不一樣，不過我還是建議大家可以到店去看一看，或許試駕過后您會(huì)非常同意我的觀點(diǎn)。
