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30萬內(nèi)有哪些硬派SUV可選 這四款怎么樣?

來源:58車 作者:曾月林 日期:2020年11月30日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  對(duì)于喜歡玩越野的朋友來說,現(xiàn)階段在中國買一輛硬派SUV選擇并不是很豐富,相對(duì)于滿大街的城市SUV車型而言 ,硬派SUV車型可以說是鳳毛麟角。而且由于這塊細(xì)分市場(chǎng)在萎縮,所以很多國外品牌都不再推出硬派SUV車型。不過好在這些年還有部分中國品牌堅(jiān)持生產(chǎn)硬派SUV車型,讓喜歡玩越野的朋友有了不少的選擇,下面我們就一起來盤點(diǎn)一下目前30萬元內(nèi)國內(nèi)有哪些硬派SUV車型可選?

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  WEY 坦克300

  預(yù)售價(jià):17.58-21.38萬元

  說道硬派SUV那就不得不提剛剛在廣州車展上開啟預(yù)售的坦克300,這款車預(yù)售價(jià)17.58-21.38萬元,在硬派SUV車型里性價(jià)比算是比較高的車型。

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  作為一款硬派SUV,坦克300基于全新坦克平臺(tái)打造,造型硬派方正,設(shè)計(jì)上還有點(diǎn)復(fù)古,非常討消費(fèi)者的喜歡。

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  新車不僅好看,細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)也很人性化。比如其前杠預(yù)留了安裝絞盤的位置,而后杠則預(yù)留了拖車的插口和電源,對(duì)于坦克300的車主來說,這些都是很明顯的加分項(xiàng)。

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  當(dāng)然了,坦克300能不能討好它的準(zhǔn)車主們,還得看它發(fā)硬核實(shí)力。坦克300采用了非承載式車身,前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸架為整體橋式非獨(dú)立懸架,高配車型還配備了中央差速鎖、后橋差速鎖和前橋差速鎖三把鎖。搭載博格華納分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)(2H)、四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)(4H)、四驅(qū)雪地(4H)、4L(標(biāo)準(zhǔn)、凹凸路、泥沙、山地、巖石)、專家模式9種駕駛模式。此外還擁有蠕行模式和坦克轉(zhuǎn)彎等功能,越野實(shí)力可以說是同級(jí)最強(qiáng)。

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  坦克300搭載自主研發(fā)的2.0T渦輪增壓直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率達(dá)到了167kW/5500rpm,峰值扭矩為387N·m/1800-3600 rpm。與之匹配的是采埃孚定制8AT變速器,1擋齒比高達(dá)5,并可實(shí)現(xiàn)2.48倍扭矩放大,爬山涉水一點(diǎn)也難不倒它。

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  作為長城高端品牌WEY旗下的車型,坦克300可不僅僅只是擁有硬核的越野能力,它在豪華感上也做的非常不錯(cuò),我們進(jìn)入車內(nèi)迎面撲來的高端感擋都擋不住,有一種奔馳G的感覺。雙12.3英寸的雙聯(lián)屏,大面積的皮質(zhì)覆蓋以及金屬材質(zhì)的裝飾件,讓坦克300有引領(lǐng)潮流的趨勢(shì)。

  坦克300不僅能靠硬核的實(shí)力打動(dòng)越野玩家,它也能依靠引領(lǐng)潮流的設(shè)計(jì)以及同級(jí)別少有的豪華感打動(dòng)那些非越野愛好者,畢竟個(gè)性化也是很多消費(fèi)者所追求的。

  北京越野 BJ40

  官方指導(dǎo)價(jià):15.98-26.99萬元

  硬派SUV車型我們不能忽略北京越野BJ40這款車型,其造型跟一樣彪悍,但價(jià)格卻卻不到牧馬人的一半,官方指導(dǎo)價(jià)15.98-26.99萬元,剔除掉兩驅(qū)車型后,其售價(jià)最低僅需16.49萬元。

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  打開北京越野BJ40的官網(wǎng),我們可以看到共有S系列、P系列、C系列和SE系列四大系列可選,其中S系列有雨林穿越版和環(huán)塔冠軍版可選,是最硬核的越野車系列;P系列主要是PLUS版本,主要是對(duì)應(yīng)的是標(biāo)準(zhǔn)越野;C系則是城市獵人版,主打城市用車人群,對(duì)應(yīng)的是輕度越野;而SE系則是紀(jì)念版本,主要有致敬2020版和盛世華章版可選。

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  對(duì)于越野玩家來說,我推薦帶三把鎖的S系列或SE系列。在動(dòng)力方面,BJ40搭載2.0T和2.3T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0T最大功率224馬力,最大扭矩380牛米;2.3T最大功率231馬力,最大扭矩345牛米。傳動(dòng)方面則是匹配8速手自一體變速箱。

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  以BJ40 環(huán)塔冠軍版為例,這款車標(biāo)配后橋差速鎖與電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),前后懸架分別采用雙橫臂式獨(dú)立懸架和五連桿式非獨(dú)立懸架,更具良好的行駛穩(wěn)定性; 37°超大接近角和31°離去角,應(yīng)對(duì)各種極限路況都能游刃有余。

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  雖然BJ40外觀看起來很粗獷,但內(nèi)在配備了12.3全液晶儀表,車機(jī)系統(tǒng)也擁有語音識(shí)別等功能,在智能應(yīng)用方面也不落下風(fēng)。

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  BJ40對(duì)于越野愛好者來說確實(shí)是非常不錯(cuò)的選擇,不僅車型配置豐富,而且價(jià)格也不高,最貴的雨林穿越版是官方改裝版,也才26.99萬元,與牧馬人的價(jià)格相比門檻低了很多。

  上汽大通MAXUS D90 Pro

  官方指導(dǎo)價(jià):17.98萬-27.68萬

  與上面兩臺(tái)方正造型的越野SUV相比,上汽大通MAXUS D90 Pro的設(shè)計(jì)可能會(huì)更受到大眾消費(fèi)者的喜歡,畢竟他采用了更城市化的外觀設(shè)計(jì)。不過不要被它的外觀所迷惑,它可是一款采用大梁底盤的硬派SUV車型。

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  動(dòng)力上 ,上汽大通MAXUS D90 Pro有2.0T柴油和2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可選,其中2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率218馬力,最大扭矩480牛米;2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率218馬力,最大扭矩350牛米。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率的數(shù)據(jù)是一樣的,但扭矩的話,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)具有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。

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  底盤方面,上汽大通MAXUS D90 Pro采用前雙叉臂獨(dú)立前懸架/后五連桿整體橋式后懸架,可選全地形智能四驅(qū)/分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。部分高配車型直接配的是AT輪胎。當(dāng)然上汽大通MAXUS支持個(gè)性選裝,車主可通過自己的喜好對(duì)自己的車輛進(jìn)行配置,可玩性更高。

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  上汽大通MAXUS D90 Pro是一款中大型SUV,所以它提供5/6/7座可選,車主可根據(jù)自己的需求進(jìn)行配置。而在車內(nèi)方面,上汽大通MAXUS D90 Pro看起來跟城市SUV更像,搭配斑馬車聯(lián)網(wǎng) ,支持在線導(dǎo)航、語音交互和更多的娛樂體驗(yàn)等。

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  上汽大通MAXUS D90 Pro相對(duì)于坦克300和BJ40來說,它的實(shí)用性會(huì)更高一些,不過越野它也能勝任。特別是對(duì)于喜歡自駕游的小伙伴來說,這樣一款空間絕大又有不俗四驅(qū)越野能力的SUV,長途出行會(huì)更加適合,開起來也舒服。

  哈弗H9

  官方指導(dǎo)價(jià):20.98-36.88萬元

  哈弗H9是越野圈里一款不可多得的高性價(jià)比車型,雖然它上市以來爭(zhēng)議不斷,不過我個(gè)人來說依然很推薦這款車型給喜歡玩越野的朋友。

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  不可否認(rèn)哈弗H9與豐田普拉多很像,也有非常多的網(wǎng)友拿這兩款車進(jìn)行對(duì)比。哈弗H9的造車思路是跟普拉多相似的,首先它是一款硬派SUV,具有不俗的越野性能;其次它的舒適性不錯(cuò),也有一定的豪華感,是中國消費(fèi)者喜歡的那種“大而全”的形象。

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  哈弗H9全系搭載2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率224馬力,最大扭矩385牛米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配采埃孚8速手自一體變速箱。在底盤上采用前雙叉臂獨(dú)立前懸架/后多連桿非獨(dú)立懸架,搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),中央差速鎖為多片離合器結(jié)構(gòu)+前/后橋伊頓電控式差速鎖,在越野的硬件配備上是足夠強(qiáng)悍的。

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  此外哈弗H9還配有跟坦克300一樣的“蠕行模式”和“坦克調(diào)頭”,此外,哈弗H9共有7種駕駛模式款 ,輕松應(yīng)對(duì)各種路況,整體的越野性能還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

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  除了優(yōu)秀的越野能力外,哈弗H9的智能化也不錯(cuò),配備了L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助;此外車機(jī)系統(tǒng)支持OTA升級(jí)、雙向WIFI、在線媒體娛樂等8大功能。

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  哈弗H9提供五座和七座車型可選,車內(nèi)的乘坐舒適性不錯(cuò),實(shí)用性也很好,相比于上汽大通MAXUS D90 Pro,它除了能勝任各種自駕游出行外,越野硬件上會(huì)更突出,所以目前也比較受消費(fèi)者關(guān)注。

  總結(jié):對(duì)于喜歡玩越野的網(wǎng)友來說,以前大家買的車基本都是以進(jìn)口車為主,像豐田普拉多、蘭德酷路澤、三菱帕杰羅等等。但是現(xiàn)在隨著中國品牌推出越來越多的硬派SUV車型,我們玩越野的門檻變得更低,如果是輕越野的話,只需10幾萬既能買到一款越野能力不錯(cuò)的車型。不知道今天介紹的這幾款車型大家是否喜歡,留言告訴我!

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]

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