12月7日，長(zhǎng)安汽車發(fā)布了11月銷量數(shù)據(jù)，顯示上個(gè)月長(zhǎng)安汽車集團(tuán)共計(jì)銷售新車219,526輛，同比漲24.5%，連續(xù)8個(gè)月同比實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。前11個(gè)月，長(zhǎng)安汽車集團(tuán)總銷量達(dá)1,803,047輛，與去年同期的1,564,211輛相比，增長(zhǎng)15.3%。
其中，長(zhǎng)安系中國(guó)品牌汽車11月銷量達(dá)166,458輛，同比增長(zhǎng)23.5%，再創(chuàng)今年月銷量新高。長(zhǎng)安系中國(guó)品牌乘用車11月銷量為113,885輛，同比增長(zhǎng)36.4%，CS75、逸動(dòng)、UNI-T等多款車型的持續(xù)熱銷均為長(zhǎng)安汽車銷量的增長(zhǎng)提供了重要助力。
具體來(lái)看，11月長(zhǎng)安汽車旗下依舊以CS75最為暢銷，累計(jì)賣出了32,759輛，連續(xù)第二個(gè)月破3萬(wàn)。從今年3月份開(kāi)始，CS75的銷量就隨著國(guó)內(nèi)疫情的好轉(zhuǎn)持續(xù)走高，到目前為止已連續(xù)8個(gè)月破2萬(wàn)，可謂緊湊型SUV市場(chǎng)無(wú)可爭(zhēng)議的標(biāo)桿車型。其次是逸動(dòng)，11月總銷量達(dá)21,148輛，也保持了10月份良好的銷售態(tài)勢(shì)，為連續(xù)第二個(gè)月突破兩萬(wàn)。
UNI-T作為UNI系列的首款車型，自上市以來(lái)也一直備受關(guān)注，11月總銷量達(dá)10,061輛，連續(xù)第五個(gè)月破萬(wàn)。11月下旬，UNI第二款車型——UNI-K在廣州車展上重磅亮相，據(jù)悉新車預(yù)計(jì)在明年上半年上市，屆時(shí)有望進(jìn)一步助推UNI系列熱銷。
另外，小型SUV CS35和緊湊型SUV CS55 11月份也都取得了不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)，分別賣出了10,578輛和14,295，其中CS55從今年6月份開(kāi)始銷量一直在持續(xù)增長(zhǎng)，并于11月創(chuàng)下今年銷量新高。銳程CC自10月銷量突破4,000輛后，11月有所回落，僅為3,441輛，但仍然很值得稱道。長(zhǎng)安歐尚和長(zhǎng)安凱程表現(xiàn)也比較穩(wěn)定，11月新車銷量分別為13,708輛和12,408輛，不過(guò)與年初相比還有一定的差距。
合資板塊方面，長(zhǎng)安福特11月總銷量達(dá)28,736輛，同比大增52.8%，創(chuàng)下了今年最好的月銷量表現(xiàn)；前11個(gè)月，長(zhǎng)安福特累計(jì)銷售新車222,174輛，相較于2019年同期的166,078輛，同比增長(zhǎng)33.8%。雖然相較于長(zhǎng)安福特幾年前的“高光時(shí)刻”，還有很大的差距，但考慮到今年整體的市場(chǎng)形勢(shì)，這一成績(jī)還是十分亮眼的。
長(zhǎng)安馬自達(dá)略微遜色，11月份僅賣出了13,456輛新車，較“金九銀十”期間的表現(xiàn)有些下滑；1~11月，長(zhǎng)安馬自達(dá)總銷量達(dá)123,346輛，與去年同期基本持平。
下一篇：凱迪拉克11月銷量增45%
