日前,寶馬純電動車iX正式下線,新車于11月11日全球首發(fā),基于寶馬全新純電平臺打造,定位于一款中大型SUV。據(jù)悉,新車將于2021年下半年在全球各地陸續(xù)上市。
作為iNEXT量產(chǎn)版本的原型車,新車在設(shè)計上非常大膽個性。新車保留了寶馬的雙腎格柵,造型與寶馬4系一樣夸張,不過內(nèi)部卻是采用封閉式的設(shè)計。前大燈沒有采用經(jīng)典的天使眼,而是采用了兩道LED光源的設(shè)計。整個前臉的設(shè)計個性張揚,而且充滿著運動感 。
新車側(cè)邊的及其簡潔,主要是通過光影效果來呈現(xiàn)優(yōu)雅的腰線。隱藏式門把手、懸浮式車頂以及個性的輪圈,讓寶馬iX非常特別。
尾部的設(shè)計非常有層次感,碩大的擾流板、配合細(xì)長的尾燈組,讓人眼前一亮。下保險杠除了黑色的裝飾材料外,還配備了超大的擴散板元素優(yōu)化空氣動力學(xué)。
內(nèi)飾方面,新車可以說是完全顛覆了寶馬現(xiàn)有的設(shè)計。新車采用了極簡風(fēng)格,保留了巨大的乘坐空間。內(nèi)飾的設(shè)計上,新車采用了外掛式雙聯(lián)屏設(shè)計,分別是12.3英寸的液晶顯示屏和14.9英寸的中央控制顯示屏,在中控臺上取消了不必要的按鈕,取而代之的是各種表面?zhèn)鞲衅?。六邊形的方向盤則是來自賽車界的靈感,中控臺下方則是鏤空的控制區(qū)域,iDrive觸控旋鈕設(shè)置在這里,采用了高質(zhì)量玻璃鏡片的透明設(shè)計。
新車的前排采用一體式座椅,并可選撞色搭配,而且可以將揚聲器和4D音響混合器集成到座椅結(jié)構(gòu)中;后排座椅支持40:20:40的比例放倒,并可選裝加熱和集成揚聲器配置。
動力方面,寶馬iX采用第五代eDrive電力驅(qū)動技術(shù),搭載前后雙電機,綜合功率高達(dá)500馬力,0-100km/h加速時間小于5s;電池方面則搭載了超過100kWh的電池組。在使用200kW的直流快速充電樁時,寶馬iX從10%-80%的充電時間僅為40分鐘,10分鐘內(nèi)可增加120km的續(xù)航里程。
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