貫徹運動精神 四款高性能緊湊型轎車推薦

　　很多人都曾經做過跑車夢，被拉風的外觀造型和強悍的性能所吸引。但畢竟跑車屬于小眾化車型，相對狹小的空間、極端的懸掛調校對于那些已經成家的人來說并不友好。那么，有沒有既能讓人體驗到跑車般的快感，又能滿足日常家用需求的車型呢？所幸的是，國內很多廠商精準洞悉到了這些消費者的需求，推出了不少高性能緊湊型轎車，除了具備過人的顏值，這些車型還搭載了強勁的動力，并且車內空間也能得到保證，可謂是一舉多得。

　　今天要給大家推薦的四款車是當今市場上的熱門運動型轎車，其中包括剛剛上市的吉利星瑞，憑借著與沃爾沃同源的出色動力受到眾多年輕人的關注。而長安逸動PLUS自上市以來便受到了眾多年輕消費者的關注，個性十足的菲斯塔則代表著主流合資陣營。另外還有第三代名爵6，通過引入全新的家族設計，進一步彰顯了運動化的定位。

　　一、外觀綜述

　　外觀方面，四款車都采用了各自家族的最新設計語言，只是因為對于運動的理解不盡相同，造型存在較大差異。星瑞基于吉利CMA超級母體架構打造而來，前臉部分采用了吉利4.0時代最新的家族設計語言，黑色的盾型進氣格柵搭配直瀑式的裝飾條，顯得非常豪華。三段式日行燈以及造型犀利的大燈組，提升了整車的科技感；逸動PLUS出自長安藍鯨NE平臺，相比此前的逸動車型有了全面的提升。外觀采用了最新家族風格，蝶翼型進氣格柵開口更大且兩側與前大燈組相連，同時還增加了黑色鋼琴烤漆邊框，凸顯出新車的運動氣質。并且為了緊跟時下的流行趨勢，逸動PLUS提供了兩種不同風格的進氣格柵供消費者選擇，其中黑色菱形網格樣式較為年輕激進，而橫幅鍍鉻飾條樣式則更偏精致時尚；菲斯塔保留了現(xiàn)代家族經典的流體雕塑設計，同時細節(jié)刻畫更加夸張，多邊形大嘴進氣格柵搭配交錯設計的鍍鉻元素，看起來相當個性；第三代名爵6則基本延續(xù)了老款車型的設計，全新樣式的進氣格柵采用黑色直瀑式元素搭配寬大黑色邊框的組合，彰顯出極強的運動感。前保險杠兩側還增加了擾流槽設計，有助于提升整車的動態(tài)表現(xiàn)。

　　尾部造型方面，四款車都以簡潔設計為主，其中，星瑞、逸動PLUS和第三代名爵6三款車明顯更加激進，均采用了鍍鉻雙排氣的布局。而菲斯塔整體風格相對低調內斂，配備了辨識度較高的貫穿式尾燈設計，彰顯其與眾不同的特質。

　　外部配置方面，四款車在燈光部分的表現(xiàn)較為接近，均配備了自動大燈功能，其中星瑞逸動PLUS、名爵6還采用了LED光源的大燈，照明效果更加出色，并且名爵6還多出了轉向輔助功能。此外，逸動PLUS還提供了更加實用的感應后備箱功能，細節(jié)方面考慮非常周到。

　　外觀小結：

　　外觀設計來看，四款車均傳承了各自家族的最新設計風格，其中逸動PLUS和名爵6造型明顯更加犀利動感。菲斯塔整體風格比較個性，大嘴式格柵以及溜背式的尾部彰顯出其與眾不同的特質。相比之下，星瑞的外觀設計稍顯內斂，整體造型更偏向于精致大氣風格。配置部分，四款車整體表現(xiàn)比較接近，名爵6的燈光配置最為全面，而逸動PLUS則更注重實用性和便利性。

　　二、內飾綜述

　　雖然都以性能著稱，不過四款車在內飾設計上卻并沒有完全向運動傾斜，還是表現(xiàn)出了一定的設計質感。星瑞的內飾采用了“時空交疊座艙”設計理念，大量的皮質面料以及幾何紋路的飾板顯得非常高檔。內飾采用了海藍色的配色，座椅上還印有車型專屬的英文標識，比較富有新意；逸動PLUS的內飾設計同樣傾向于運動風格，紅黑的配色與偏向駕駛員一側的中控臺布局，都營造出了濃厚的運動氛圍。同時，新車所采用的雙聯(lián)屏設計也增加了車內的科技質感；菲斯塔的內飾設計與外觀形成了較大反差，采用對稱式的布局以及懸浮式中控屏，更貼近于主流風格；第三代名爵6的內飾主要對中控顯示屏進行了升級，并重新優(yōu)化設計了中央通道區(qū)域。

　　多媒體方面，四款車均配備了支持觸控操作的中控液晶屏，不過在尺寸和功能上略有差異。星瑞和逸動PLUS均配備了10.25英寸中控屏，內部搭載了豐富的功能，同時還支持遠程OTA升級，并且兩款車在屏幕下方還保留了物理按鍵，兼顧實用性。名爵6配備的10.1英寸屏幕尺寸相對較小，低配車型也并未搭載斑馬智行系統(tǒng)，不過可以支持手機互聯(lián)和Carlife，滿足日常使用沒有問題。

　　其他配置方面，四款車也存在一定差異，逸動PLUS在空調配置方面表現(xiàn)最好，不僅提供了后排出風口，還配備了PM2.5過濾功能，營造更加安全舒適的車內環(huán)境。名爵6的座椅配置比較豐富，提供了腰部支撐調節(jié)，乘坐舒適性更好。此外，逸動PLUS還配備了原廠行車記錄儀，為行車安全提供幫助。

　　內飾小結：

　　四款車的內飾同樣呈現(xiàn)出明顯的設計差異，星瑞和第三代名爵6采用簡約時尚的設計風格，并且均配備了尺寸較大的中控屏以及豐富的智能網聯(lián)功能。菲斯塔的內飾兼具運動感與精致感，符合當下主流審美。逸動PLUS的內飾設計明顯更偏向于運動，同時對于科技感的營造也比較到位。配置方面，四款車雖然各有優(yōu)勢，但滿足日常使用完全沒有問題。

　　三、性能綜述

　　動力系統(tǒng)方面，四款車均搭載渦輪增壓發(fā)動機，不過排量有所區(qū)別。其中，星瑞搭載的是2.0T發(fā)動機是同級車中性能最強的，這款發(fā)動機也應用于沃爾沃S60、沃爾沃S90等車型上，并且由于采用的是低慣量渦輪增壓器，低速動力響應更好。逸動PLUS搭載的是藍鯨1.4T高壓直噴發(fā)動機，在同排量發(fā)動機中性能明顯占優(yōu)。菲斯塔搭載現(xiàn)代最新的1.4T渦輪增壓發(fā)動機，在油耗上有一定優(yōu)勢。第三代名爵6搭載的是重新調校的1.5T直噴渦輪增壓發(fā)動機，相比舊款發(fā)動機功率和扭矩均有所提升。

　　傳動系統(tǒng)部分，四款車均配備DCT雙離合變速箱，且均提供7個擋位。值得一提的是，菲斯塔還提供了自動啟停功能，理論上燃油經濟性更好。

　　性能小結：

　　雖然定位為緊湊型轎車，但四款車對于動力方面卻一點都不將就，均搭載了性能出眾的渦輪增壓發(fā)動機。逸動PLUS、菲斯塔和名爵6三款車排量比較接近，而星瑞配備了領先同級的2.0T發(fā)動機，能夠提供更強的動力。

　　四、空間綜述

　　除了性能出眾，四款車在空間方面的表現(xiàn)也同樣令人滿意。逸動PLUS、菲斯塔和名爵6三款車尺寸比較接近，屬于標準的A級車身材，逸動PLUS還擁有四款車中最大的車身高度數值，理論上頭部空間會更充足。相比而言，尺寸明顯占優(yōu)的星瑞空間表現(xiàn)無疑會更加出色，其2800mm的軸距已經達到了B級車的水平。

　　具體到座椅的功能和配置方面，星瑞、逸動PLUS和名爵6三款車均采用皮質面料，而菲斯塔則采用了織物材質。配置方面，逸動PLUS比較注重駕駛員的乘坐感受，配備了主駕駛座椅腰部支撐調節(jié)；星瑞和名爵6兩款車配置比較接近，配備了主駕駛座椅電動調節(jié)。

　　儲物空間方面，四款車均配備了較為豐富且實用的車內儲物空間，完全可以滿足日常使用。前排中央扶手箱的尺寸都比較可觀，保證了充足的內部空間，后排中央扶手還提供了水杯架。前后排均配備了豐富的USB接口，滿足車內乘客的充電需求。此外，星瑞、逸動PLUS和名爵6三款車的門板拉手下方還做了封死處理，可以增加車內的儲物空間，細節(jié)處理更加完善。后備箱空間方面，四款車常規(guī)狀態(tài)下的容積都比較可觀。另外，第三代名爵6還采用了掀背式的設計，后備箱實用性更強。

　　空間小結：

　　由于車身尺寸存在一定差距，因此四款車在車內乘坐空間的表現(xiàn)上略有區(qū)別，但都能夠滿足日常使用。而在儲物空間方面，四款車在細節(jié)上的考慮都比較周全，其中星瑞、逸動PLUS和名爵6表現(xiàn)更好，對于車門區(qū)域的空間規(guī)劃更加完善，因此擁有更多數量的儲物空間。

　　五、安全配置綜述

　　四款車在被動安全方面的表現(xiàn)基本持平，均配備了四個安全氣囊。而在主動安全配置方面，逸動PLUS的表現(xiàn)更加突出，配備了主動剎車以及全速自適應巡航等駕駛輔助功能，并提供了360度全景影像。另外，四款車均配備了倒車雷達和倒車影像功能，為日常用車提供了極大的便利。

　　安全小結：

　　四款車在保證出色性能的同時也沒有忘記對安全的重視，均提供了相對完善的被動安全配置。其中逸動PLUS還是保持了長安汽車一貫的高性價比策略，搭載了較多的主動安全裝備，同時四款車在輔助配置上也都比較厚道，均提供了倒車雷達和倒車影像功能。

　　總結：

　　隨著購車人群日漸低齡化，消費者對于運動車型的需求更加旺盛，今天推薦的四款車都主打運動風格，不僅擁有過人的顏值，還具備了強大的動力。星瑞采用吉利4.0時代最新的家族設計語言，突出質感與設計感，并搭載了同級領先的2.0T動力，給人帶來越級的感受；逸動PLUS外觀和內飾都采用了時尚動感的設計風格，同時還配備了性能強勁的藍鯨1.4T發(fā)動機，對于追求動力的消費者更有吸引力；菲斯塔雖然外表比較夸張動感，但內在還是一副典型的家用車配置，且動力比較可靠，比較滿足家庭用戶的需求；第三代名爵6采用了運動化的外觀設計，同時還擁有科技感極強的內飾以及領先的智能化配置，再加上性能出眾的1.5T動力，應該會成為年輕一族的首選。