智己兩款新車1月13日首秀 支持無線充電

　　12月17日，英國著名設(shè)計工作室Heatherwick Studio和國際數(shù)字交互藝術(shù)團(tuán)隊teamLab，成為首個官方“品牌合伙人”與“藝術(shù)合伙人”，正式開啟智能出行生態(tài)的全新共創(chuàng)模式。同時，愛卡汽車獲悉，智己汽車將在2021年1月13日正式發(fā)布兩款新車。隨后在4月份舉辦的上海車展期間，智己汽車首款車型將接受限量預(yù)定。

　　曾被《泰晤士報》評為“建筑界的達(dá)芬奇”的Thomas Heatherwick，以及他一手創(chuàng)建的工作室——Heatherwick Studio，在世界各地留下了諸多著名建筑作品。其中，最具影響力的有2010上海世博會英國館——種子圣殿、非洲當(dāng)代藝術(shù)博物館、谷歌加州新總部，以及上海復(fù)星藝術(shù)中心等。

　　好的設(shè)計一定要與人的情感進(jìn)行共鳴, Thomas Heatherwick及其工作室的設(shè)計理念與智己汽車打造用戶型企業(yè)的愿景不謀而合。未來，Heatherwick Studio將運用“AI Moving Art”的藝術(shù)思維，和智己汽車在車型外觀、內(nèi)飾設(shè)計、充電樁設(shè)計等多方面展開深度合作，賦予智己汽車更多人文內(nèi)涵和藝術(shù)底蘊，把車打造成一個流動的數(shù)字藝術(shù)品。

　　teamLab是頗具盛名的國際性跨域藝術(shù)團(tuán)隊，創(chuàng)建于2001年，由藝術(shù)家、程序員、工程師、CG動畫師、數(shù)學(xué)家和建筑師等各個領(lǐng)域的專家組成，致力于通過團(tuán)隊創(chuàng)造探索藝術(shù)、科學(xué)、技術(shù)和自然界交匯點。未來，teamLab將成為智己汽車藝術(shù)合伙人，從數(shù)字藝術(shù)的專業(yè)角度，共創(chuàng)沉浸式座艙全新交互體驗, 為觀眾呈現(xiàn)數(shù)字科技所帶來的提示與發(fā)現(xiàn)。

　　智己汽車成立的專屬的智能出行研究院打破了以往汽車企業(yè)的傳統(tǒng)架構(gòu)模式，全新構(gòu)建“一橫三縱”研發(fā)體系，聚集全球精英科創(chuàng)人才，智駕、數(shù)據(jù)驅(qū)動等研發(fā)人員占比75%左右。其中，整車研發(fā)中心作為“橫軸”，將對數(shù)據(jù)驅(qū)動中心、智能駕駛中心、以及前瞻造型中心實現(xiàn)“業(yè)務(wù)貫穿”。未來，智能出行研究院將聚焦智電技術(shù)、智能駕駛和智能出行三大領(lǐng)域。

　　智電技術(shù)方面，智己汽車與寧德時代共同開發(fā)“摻硅補(bǔ)鋰電芯”技術(shù)，雙方將共享技術(shù)專利，并協(xié)同完成各項整車嚴(yán)苛測試，未來將在全球范圍內(nèi)率先應(yīng)用該電池技術(shù)。搭載該技術(shù)的動力電池是全球能量密度最高的電池，在全新架構(gòu)帶寬內(nèi)最高可支持近1000km的續(xù)航，可實現(xiàn)超長的20萬公里零衰減表現(xiàn)。

　　另外，通過電芯材料配方優(yōu)化、專利成組技術(shù)隔熱阻燃，以及全鑄鋁電池包殼體封裝，打造三位一體的安全保障。結(jié)合BMS端云協(xié)同管理，該電池可以達(dá)到永不自燃的最高安全等級。全球首次量產(chǎn)裝備11KW大功率無線充電，其充電效率幾乎與傳統(tǒng)充電無差異。結(jié)合全自動自主泊車功能，車輛能自動停入車位進(jìn)行補(bǔ)能。

　　在智能駕駛領(lǐng)域，智己汽車將于2021年底在部分路段具備實現(xiàn)Door to Door Pilot （家到公司/商區(qū)等自動駕駛）的能力。深度融合智能泊入泊出、城市智慧領(lǐng)航、高速智慧領(lǐng)航等多項功能，打通城市自動出行全場景，實現(xiàn)“全場景，最連續(xù)”的“零接管”自動駕駛體驗。

　　智己汽車計劃從2021年底開始，在安全法規(guī)允許的條件下，率先在上海的特選商業(yè)中心向用戶開放“自動代客泊車”，2022年逐層逐步地向其他一線城市和新一線城市的優(yōu)選大型商超擴(kuò)展 。用戶下車后可通過手機(jī)APP讓車輛自動代客泊車，取車時通過手機(jī)APP召喚功能，車輛自動泊出車位并駛向指定位置方便用戶上車。

　　智己汽車自動駕駛系統(tǒng)建立在一套靈活的技術(shù)架構(gòu)之上，該架構(gòu)對硬件、數(shù)據(jù)驅(qū)動軟件進(jìn)行了通用性設(shè)計，將傳感器等硬件與自動駕駛軟件進(jìn)行解耦 。通過這一架構(gòu)，智己汽車可實現(xiàn)視覺、毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)等感知系統(tǒng)的靈活配置。一旦激光雷達(dá)核心部件的商業(yè)化進(jìn)入成熟期，智己汽車將具備立即在量產(chǎn)車輛上升級激光雷達(dá)感知系統(tǒng)的能力。

　　在智能出行領(lǐng)域，智己汽車將聯(lián)手阿里達(dá)摩院在AI人工智能、機(jī)器算法、基礎(chǔ)算法、人機(jī)自然交互等創(chuàng)新技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行探索。深度解析海量用戶大數(shù)據(jù)，全面認(rèn)知每一個用戶的期待，讓智己汽車的每一款產(chǎn)品都具備自學(xué)習(xí)、自成長、自完善的能力，不斷迭代、優(yōu)化用戶的使用體驗。

　　智己汽車將通過SOA服務(wù)架構(gòu)，打破各功能塊之間的界限，擺脫硬件束縛，真正實現(xiàn)無界融合。各功能和服務(wù)通過自學(xué)習(xí)，自完善, 越用越人性,無限締造完美的沉浸式智能體驗。智己汽車的車型架構(gòu)將采用全新的中央計算融合電子電器架構(gòu)，整車OTA直達(dá)“原子“層，包括底層控制器都可結(jié)合車輛感知、分析能力 。