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續(xù)航升級(jí) 重新出發(fā) 本田M-NV能否突出重圍

來(lái)源:網(wǎng)通社 作者:楊夢(mèng)辰 日期:2020年12月18日 字體大小:【

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  在今年廣州車(chē)展上,東風(fēng)本田帶來(lái)了旗下第二款純電動(dòng)SUV——M-NV。新車(chē)定位于小型純電動(dòng)SUV,共推出兩款車(chē)型,指導(dǎo)價(jià)為14.98-15.98萬(wàn)元。在目前各大廠家都在爭(zhēng)搶的小型純電SUV市場(chǎng),東風(fēng)本田M-NV能否沖出重圍,在銷(xiāo)量上完成突破呢?

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  眾所周知,東風(fēng)本田的第一款小型純電SUV是基于燃油車(chē)X-RV“油改電”而來(lái)的東風(fēng)本田X-NV。但由于定價(jià)策略及續(xù)航里程過(guò)低等原因,X-NV在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力并不強(qiáng),銷(xiāo)量也不盡如人意。

  全新推出的M-NV換裝容量更大的電池組,綜合工況續(xù)航里程達(dá)到480km,相較于X-NV的401km續(xù)航有了長(zhǎng)足進(jìn)步。并且在配置沒(méi)有減少的情況下售價(jià)下探兩萬(wàn)元,入門(mén)版售價(jià)僅為14.98萬(wàn)元。

  新車(chē)的車(chē)頭及車(chē)尾經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),更加時(shí)尚前衛(wèi)的外觀,讓人一眼就能認(rèn)出這是輛新能源車(chē)。

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  內(nèi)飾用料值得肯定 基礎(chǔ)配置豐富

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  在車(chē)輛內(nèi)飾方面,M-NV基本保持了15萬(wàn)元左右小型純電SUV的平均水平。相較于同價(jià)位的合資品牌純電動(dòng)車(chē)的大眾高爾夫純、雪佛蘭暢巡來(lái)講,M-NV在內(nèi)飾用料及內(nèi)飾配置水平上有著不少優(yōu)勢(shì)。

  續(xù)航增加 提升競(jìng)爭(zhēng)力

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  M-NV是東風(fēng)本田第二次發(fā)力純電動(dòng)車(chē),相比它的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,同樣處于15萬(wàn)左右的合資品牌純電動(dòng)大眾高爾夫純電,M-NV有著近乎雙倍的續(xù)航能力以及更加親民的售價(jià)。

  同時(shí)我們也要意識(shí)到,國(guó)產(chǎn)品牌也在發(fā)力10-15萬(wàn)元新能源車(chē)市場(chǎng),比亞迪、幾何汽車(chē)、廣汽傳祺新能源、榮威、奇瑞新能源、北汽新能源等品牌在這一價(jià)位都有相當(dāng)拿得出手的拳頭產(chǎn)品,續(xù)航能力優(yōu)秀、配置也相當(dāng)豐富。

  近年來(lái)異軍突起的造車(chē)新勢(shì)力也將部分戰(zhàn)場(chǎng)鎖定在10-15萬(wàn)元售價(jià)區(qū)間,小鵬G3、威馬EX5等車(chē)型憑借更具科技感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)以及L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)迅速搶占市場(chǎng)。這些也正是像東風(fēng)本田這種傳統(tǒng)合資廠商所欠缺的方面。

  編輯總結(jié):誠(chéng)然,M-NV是更加符合這個(gè)時(shí)代的新能源車(chē),同時(shí)東風(fēng)本田的定價(jià)策略也頗具誠(chéng)意。但我們同樣要看到,如今15萬(wàn)元左右的新能源車(chē)可選范圍很廣,傳統(tǒng)合資品牌、自主品牌、造車(chē)新勢(shì)力在這一價(jià)位區(qū)間均有豐富的產(chǎn)品布局,這一價(jià)格區(qū)間儼然已經(jīng)成為各大廠商爭(zhēng)相拼搶的戰(zhàn)場(chǎng)。

  在這場(chǎng)戰(zhàn)斗中,M-NV也有自己的優(yōu)勢(shì)——過(guò)硬的品牌口碑、遍布全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、目前主流偏上的續(xù)航能力、傳統(tǒng)合資品牌過(guò)硬的做工品質(zhì)。雖然M-NV今后要走的路還很長(zhǎng),但有理由相信,在這場(chǎng)激烈的銷(xiāo)量爭(zhēng)奪戰(zhàn)中,一定會(huì)交出一份令人滿意的答卷。

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