創(chuàng)歷史新高 上汽乘用車12月銷量破10萬

　　近日，有消息稱，上汽乘用車12月銷量創(chuàng)歷史新高，繼11月超8萬輛后突破10萬輛大關(guān)，成為又一個(gè)進(jìn)入月銷10萬輛俱樂部的新成員。分品牌來看，榮威銷量近5萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)26%；MG銷量近6萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)近50%，其中海外銷量近3.5萬輛，再度蟬聯(lián)單一品牌海外銷量冠軍。具體到車型，榮威首款MPV榮威iMAX8熱銷近2500輛，成功站穩(wěn)主流合資MPV陣營(yíng)，多地出現(xiàn)一車難求的情況；榮威RX5系列銷量再度突破2萬輛，大概率進(jìn)入SUV熱銷榜前十；全新MG5熱銷超1.1萬輛，上市兩個(gè)月訂單破2.5萬，交付破2萬；新能源全線大漲，全系車型累計(jì)銷量超1.8萬輛。

　　在合資品牌壟斷的高端MPV市場(chǎng)，榮威iMAX8上市即交出亮眼成績(jī)，12月熱銷近2500輛，以王者之姿成為市場(chǎng)新貴。作為上汽SIGMA架構(gòu)首款量產(chǎn)車型，科技豪華MPV榮威iMAX8擁最新一代藍(lán)芯動(dòng)力科技、斑馬智行網(wǎng)聯(lián)科技、中科院技術(shù)背書的健康科技、魔吧魔屏魔力沙發(fā)帶來的“三魔”體驗(yàn)，是中國最強(qiáng)的宜商宜家MPV。目前，榮威iMAX8已經(jīng)成為福耀集團(tuán)創(chuàng)始人曹德旺先生、分眾傳媒創(chuàng)始人江南春先生等各界精英人士的座駕。同時(shí)，榮威iMAX8還從一眾競(jìng)品中脫穎而出成為“嫦娥五號(hào)任務(wù)火箭發(fā)射保障用車”，以航天級(jí)的安全保障探月任務(wù)圓滿完成。值得一提的是，榮威iMAX8還將搭載HUAWEI HiCar智能互聯(lián)系統(tǒng)，提供全場(chǎng)景智慧互聯(lián)新體驗(yàn)。榮威iMAX8×華為體驗(yàn)店巡展活動(dòng)在近期已入駐上海五角場(chǎng)萬達(dá)廣場(chǎng)及深圳澳康達(dá)名車廣場(chǎng)的華為體驗(yàn)店，為用戶帶來領(lǐng)先時(shí)代的智能科技享受。

　　在主流SUV和轎車市場(chǎng)，上汽乘用車也交出了優(yōu)異成績(jī)單。SUV榮威RX5系列持續(xù)熱銷破2萬，環(huán)比增長(zhǎng)近60%，按照以往銷量數(shù)據(jù)，大概率能夠重回SUV熱銷榜前十；其中，新國潮智聯(lián)網(wǎng)SUV榮威RX5 PLUS，以美學(xué)、智聯(lián)、舒享、動(dòng)力、健康五大PLUS實(shí)力圈粉無數(shù)，上市6個(gè)月銷量近7萬輛，盡顯爆款車實(shí)力。轎車榮威i5系列銷量近1.4萬輛，成為為數(shù)不多的銷量破萬的中國品牌轎車，展現(xiàn)高能互聯(lián)網(wǎng)中級(jí)車的強(qiáng)勁市場(chǎng)號(hào)召力。

　　新晉上市的“8萬青奢潮跑”全新MG5繼創(chuàng)下預(yù)售兩周訂單超3000的成績(jī)之后，12月熱銷超1.1萬輛，全國各地出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況。新車擁有同級(jí)最強(qiáng)顏值，自帶超跑臉、大溜背和“核能黃”等潮色裝備；具備傲視同級(jí)的173PS最大馬力和275N·m最大扭矩，百公里加速達(dá)到“8秒級(jí)”；是首款搭載雅馬哈音響的量產(chǎn)車型，獨(dú)享音樂駕艙；更配備全新斑馬Venus系統(tǒng)和MG PILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)，刷新智駕潮流體驗(yàn)。

　　新能源領(lǐng)域的爆發(fā)式增長(zhǎng)，也是上汽乘用車12月市場(chǎng)表現(xiàn)的一大亮點(diǎn)。除了榮威eRX5、榮威Ei5、MG EZS等車型持續(xù)發(fā)熱外，新上市的榮威ei6 MAX、榮威RX5 ePLUS、eMG6，憑借著3.0T綠色澎湃動(dòng)力、全新造型設(shè)計(jì)、最新智能網(wǎng)聯(lián)等優(yōu)勢(shì)，迅速贏得了用戶的青睞。作為R汽車首款產(chǎn)品，ER6以同級(jí)唯一620km超長(zhǎng)續(xù)航、15分鐘充電200km的超快充電速度、12.2kWh同級(jí)最低百公里電耗，堪稱純電出行最佳選擇，在12月繼續(xù)貢獻(xiàn)著不錯(cuò)的銷量。不久后，R汽車將發(fā)布涵蓋智能駕駛、智能座艙、三電科技等領(lǐng)域的全新技術(shù)品牌R-TECH。

　　2020年的海外市場(chǎng)整體低迷，但上汽乘用車逆勢(shì)上揚(yáng)，走出了一條大陽線，12月份更是取得了近3.5萬輛的傲人戰(zhàn)績(jī)。作為上汽集團(tuán)出海的排頭兵，上汽乘用車的產(chǎn)品和服務(wù)已經(jīng)進(jìn)入全球60余個(gè)國家和地區(qū)。其中，燃油車在澳洲、智利、埃及等細(xì)分市場(chǎng)銷量排名均位列榜首；新能源車方面，上汽乘用車進(jìn)入英國、荷蘭、挪威等發(fā)達(dá)國家后，不到1年時(shí)間銷量快速增長(zhǎng)。據(jù)已有信息，上汽乘用車2020年海外銷量已經(jīng)超過23萬輛了，繼續(xù)蟬聯(lián)中國汽車單一品牌出口第一。

　　新冠疫情是2020年最大的黑天鵝，對(duì)整個(gè)行業(yè)都產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。而對(duì)于上汽乘用車來說，此次疫情更像是催化劑，推動(dòng)品牌、技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)的加速變革，進(jìn)一步坐實(shí)互聯(lián)網(wǎng)汽車創(chuàng)領(lǐng)者、新能源科技領(lǐng)導(dǎo)者、智能駕駛領(lǐng)航者的行業(yè)地位。未來，上汽乘用車還將繼續(xù)以用戶為中心，通過技術(shù)創(chuàng)新，不斷完善產(chǎn)品與服務(wù)質(zhì)量，為全球用戶提供更舒適便捷、節(jié)能環(huán)保的用車體驗(yàn)。