早在去年十一月就試駕過的長安凱程F70柴油版,經過了一年多的時間,終于推出了汽油版自動擋車型,對于喜歡這臺車但苦于手動擋技術一般的消費者來說,無疑是個福音。這次的汽油版使用了來自航天三菱的2.4T汽油發(fā)動機匹配6AT變速器的組合,巧的是柴油手動版我也感受過,正好體驗一下這次的改變,能帶來哪些不一樣的感受吧。
外觀體驗
外觀上,長安凱程F70依然保持了與以往柴油版相同的造型設計。硬朗的外觀設計還是相當討喜的,前臉六邊形的中網也足夠有張力。另外在車頂增加了行李架、后斗里也進行了防刮擦的防腐處理,在實用性上也得到了保障。
內飾體驗
長安凱程F70的內飾并不會給你一種“工具車”的視覺感受,整體設計更偏向于乘用車。唯一美中不足的就是中控臺上使用了大量硬塑料材質,在觸感上還有一定不足,但考慮到價格,還是相當不錯的。
試駕體驗
總結:相比起以前試駕的柴油版車型,汽油版在越野時的扭矩表現(xiàn)自然不能同日而語。但除此之外,其余硬件表現(xiàn)依然得到了延續(xù),只要穩(wěn)住速度,這臺車憑借著出色的四驅表現(xiàn),還是完全可以滿足你想出去“野”一下的心。同時在鋪裝道路上駕駛,充沛的動力儲備和較為靜謐的隔音表現(xiàn),都能讓這臺車稱得上是“能文能武”,綜合表現(xiàn)還是相當不錯的。
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