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過(guò)去幾年，1月份的第一周對(duì)汽車(chē)制造商、供應(yīng)商來(lái)說(shuō)尤為重要。
一年一度的CES展會(huì)在2021年1月13日拉開(kāi)帷幕，今年展會(huì)不同于以往，受新冠疫情的影響，此次展會(huì)的參展商以虛擬的方式展示了它們最新的尖端技術(shù)。
作為豪華品牌的梅賽德斯-奔馳在此次展會(huì)上發(fā)布了新一代MBUX Hyperscreen車(chē)機(jī)系統(tǒng)，同時(shí)表示了該系統(tǒng)會(huì)率先搭載到大型純電車(chē)型EVA平臺(tái)的首款代表作—EQS車(chē)型上。
而對(duì)于硬件方面，中控屏幕采和副駕駛的娛樂(lè)屏幕均采用了當(dāng)下最為流行的擁有獨(dú)立發(fā)光像素點(diǎn)的OLED技術(shù)，無(wú)論在任何視角和光線(xiàn)條件下，屏幕均可呈現(xiàn)出高對(duì)比度的靚麗畫(huà)面。此外，該技術(shù)在屏幕關(guān)閉時(shí)，可以呈現(xiàn)出與玻璃面板融為一體的黑色。
該技術(shù)的運(yùn)用可以大大提升乘客的觀(guān)看體驗(yàn)感。
針對(duì)于目前屏幕在觸控時(shí)會(huì)留有指紋，這一套屏幕表面采用了兩層圖層的技術(shù)，不僅有效減少了指紋的“收集”，還可以減少硬物劃傷帶來(lái)的損壞。
此外，這套系統(tǒng)還還搭載了更多人工智能功能，包括了主動(dòng)按摩模式、智能感應(yīng)助理、多座娛樂(lè)互聯(lián)系統(tǒng)等。梅賽德斯-奔馳表示：在此前MBUX系統(tǒng)中要實(shí)現(xiàn)一些功能，需要進(jìn)到二級(jí)菜單甚至更深一級(jí)菜單才能找到，而在這套新系統(tǒng)上，則完全不必那么繁瑣了。
當(dāng)然它還可以通過(guò)用戶(hù)使用習(xí)慣，啟動(dòng)多達(dá)20多種功能，或者說(shuō)如果你不常用某些功能，該系統(tǒng)也會(huì)幫你自動(dòng)隱藏。
在筆者看來(lái)，此次梅賽德斯-奔馳發(fā)布的全新MBUX車(chē)機(jī)是向智能化的全面邁進(jìn)，雖然目前不知道該系統(tǒng)在實(shí)際體驗(yàn)中易用程度究竟如何，但根據(jù)筆者此前體驗(yàn)過(guò)的梅賽德斯-奔馳的初代MBUX車(chē)機(jī)來(lái)看，應(yīng)該會(huì)有不錯(cuò)的效果。
總結(jié)：
新一代MBUX Hyperscreen車(chē)機(jī)系統(tǒng)的推出標(biāo)志著又向智能化邁進(jìn)了一步，該系統(tǒng)會(huì)搭載到全新旗艦電動(dòng)轎車(chē)EQS車(chē)身上，這套車(chē)機(jī)系統(tǒng)究竟使用感受怎樣？能否更加精準(zhǔn)的識(shí)別語(yǔ)音、車(chē)機(jī)是否會(huì)卡頓、能否準(zhǔn)確識(shí)別個(gè)人的愛(ài)好這些都要等到新車(chē)出來(lái)才會(huì)見(jiàn)分曉了
