現(xiàn)代捷克工廠2020年產(chǎn)量下降 2021年將反彈

　　據(jù)外媒報道，受疫情大流行期間的停產(chǎn)影響，2020年現(xiàn)代汽車捷克工廠的產(chǎn)量下降了23%，至238,750輛。但是該公司預(yù)計，該工廠2021年汽車產(chǎn)量將迎來反彈。

　　進入2021年后，現(xiàn)代開始在這座位于諾索維希(Nosovice)的工廠生產(chǎn)第四代途勝（Tucson）SUV以及i30車型。此外，該公司還增加了其全新電動跨界車Kona的產(chǎn)量。

　　去年3月，在疫情大流行爆發(fā)之后，這座工廠陷入了為期幾周的停產(chǎn)，還有一段時間以低于產(chǎn)能的水平運營。但是，新車型的推出，以及工廠的現(xiàn)代化建設(shè)將有助于今年產(chǎn)量的復(fù)蘇。

　　現(xiàn)代捷克業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Cheolseung Baek表示：“去年的疫情給所有人都帶來了巨大的影響?！盉aek表示，由于該公司克服了所有挑戰(zhàn)，包括車型改款等，他們“很有機會戰(zhàn)勝疫情帶來的困難，并且確保再次獲得增長”。

　　捷克位于歐洲中部，擁有1070萬人口，現(xiàn)代是在該國生產(chǎn)汽車的三家車企之一。捷克經(jīng)濟高度依賴汽車行業(yè)，該行業(yè)的產(chǎn)量約占該國國內(nèi)生產(chǎn)總值的十分之一。捷克央行預(yù)計，受到疫情的影響，2020年該國經(jīng)濟跌幅超過了7%，但是2021年應(yīng)該會迎來1.7%的反彈。