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提升用戶體驗(yàn) 比亞迪漢DM推出保電功能

來(lái)源:網(wǎng)通社 作者:張京凱 日期:2021年02月26日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  日前,網(wǎng)通社從官方獲悉,2月25日起,比亞迪面向全國(guó)漢DM車(chē)主開(kāi)始陸續(xù)推送保電功能OTA升級(jí)。此次升級(jí)新增智能保電與強(qiáng)制保電兩種模式,用戶可根據(jù)不同路況需要自由選擇。

  此次升級(jí)面向漢DM全系車(chē)型且完全免費(fèi)升級(jí),方式有兩種,一種是在車(chē)輛PAD屏幕上點(diǎn)擊彈窗升級(jí)提醒,按指引操作完成升級(jí);使用手機(jī)“比亞迪云服務(wù)”APP打開(kāi)遠(yuǎn)程控制面板,選擇車(chē)輛軟件升級(jí),按指引操作完成升級(jí)。

  智能保電模式優(yōu)先“燃油經(jīng)濟(jì)性”,適用于目的地方便充電時(shí)使用。整車(chē)SOC設(shè)置后,在HEV模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)處于高效區(qū)工作,滿足驅(qū)動(dòng)需求還有富余功率才會(huì)用于發(fā)電;當(dāng)驅(qū)動(dòng)功率需求超出發(fā)動(dòng)機(jī)高效區(qū)時(shí),電池會(huì)輸出保證動(dòng)力需求,這樣在某些工況下,如急加速、擁堵路況,SOC會(huì)下降,無(wú)法達(dá)到設(shè)置值。當(dāng)車(chē)輛在中高速行駛時(shí),用戶開(kāi)啟此模式可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)處于經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi),將富余的動(dòng)力用于發(fā)電,從而兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性。

  強(qiáng)制保電模式優(yōu)先“電量保持”,適用于目的地不方便充電、出行路線有可預(yù)知擁堵工況時(shí)使用。整車(chē)SOC設(shè)置后,在HEV模式下,車(chē)輛行駛過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)電給電池充電,讓SOC靠近設(shè)置值。高SOC可保證超強(qiáng)動(dòng)力性,同時(shí),擁堵前先保持電量以便擁堵時(shí)可純電行駛,節(jié)省了市區(qū)行駛油耗。

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