日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，2月25日起，比亞迪面向全國漢DM車主開始陸續(xù)推送保電功能OTA升級。此次升級新增智能保電與強制保電兩種模式，用戶可根據(jù)不同路況需要自由選擇。
此次升級面向漢DM全系車型且完全免費升級，方式有兩種，一種是在車輛PAD屏幕上點擊彈窗升級提醒，按指引操作完成升級；使用手機(jī)“比亞迪云服務(wù)”APP打開遠(yuǎn)程控制面板，選擇車輛軟件升級，按指引操作完成升級。
智能保電模式優(yōu)先“燃油經(jīng)濟(jì)性”，適用于目的地方便充電時使用。整車SOC設(shè)置后，在HEV模式下，發(fā)動機(jī)處于高效區(qū)工作，滿足驅(qū)動需求還有富余功率才會用于發(fā)電；當(dāng)驅(qū)動功率需求超出發(fā)動機(jī)高效區(qū)時，電池會輸出保證動力需求，這樣在某些工況下，如急加速、擁堵路況，SOC會下降，無法達(dá)到設(shè)置值。當(dāng)車輛在中高速行駛時，用戶開啟此模式可以保證發(fā)動機(jī)處于經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi)，將富余的動力用于發(fā)電，從而兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性。
強制保電模式優(yōu)先“電量保持”，適用于目的地不方便充電、出行路線有可預(yù)知擁堵工況時使用。整車SOC設(shè)置后，在HEV模式下，車輛行駛過程中，發(fā)動機(jī)會發(fā)電給電池充電，讓SOC靠近設(shè)置值。高SOC可保證超強動力性，同時，擁堵前先保持電量以便擁堵時可純電行駛，節(jié)省了市區(qū)行駛油耗。
