新款凱美瑞正式上市 售價(jià)17.98-26.98萬(wàn)元

　　2月25日，新款廣汽豐田凱美瑞正式上市，本次上市共推出10款車型，售價(jià)區(qū)間為17.98-26.98萬(wàn)元。作為中期改款車型，新車在外觀上進(jìn)行了小幅提升，且依舊提供普通版和運(yùn)動(dòng)版兩種外觀供消費(fèi)者選擇。動(dòng)力上，新車依舊搭載了2.0L、2.5L以及2.5L混動(dòng)三種動(dòng)力系統(tǒng)。

　　中期改款后的凱美瑞依舊采用了雙外觀的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，普通版車型前臉變化主要集中在前格柵處，梯形立體格柵層次感分明，內(nèi)部的橫向飾條由此前的銀灰色變更為了深灰色，使自身看起來(lái)更加大氣。同時(shí)格柵兩端還配有鍍鉻飾條，增加了前臉的視覺(jué)沖擊。

　　而運(yùn)動(dòng)版車型在維持現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上，下格柵造型變得更加兇狠，內(nèi)部原有的網(wǎng)狀格柵也被六邊形蜂窩格柵所代替，同時(shí)底部的貫穿飾條也由黑色改為銀色，整體視覺(jué)效果更加突出。

　　側(cè)面來(lái)看，新車側(cè)面造型延續(xù)了現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)，貫穿整個(gè)側(cè)面的腰線整體呈上揚(yáng)態(tài)勢(shì)，令整個(gè)車身更加動(dòng)感。車身尺寸方面也與現(xiàn)款車型保持一致，長(zhǎng)寬高分別為4885mm、1840mm、1455mm，軸距為2825mm。在車身顏色方面，全新凱美瑞新增鈦輝銀配色，此外，運(yùn)動(dòng)版車型還可以選擇雙色車身，滿足用戶的個(gè)性化需求。

　　新款凱美瑞尾部造型基本延續(xù)了現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體視覺(jué)簡(jiǎn)潔大方。在細(xì)節(jié)上，車輛尾燈側(cè)面采用了較長(zhǎng)的電鍍鉻飾條，在其中還穿插了紅色飾條，增加了層次感。而在運(yùn)動(dòng)版車型上，新車依舊采用了單邊共兩出排氣，搭配尾箱蓋處的導(dǎo)流板裝飾，符合其特殊定位。

　　內(nèi)飾上，新車整體沿用了現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)，不過(guò)在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)與配置方面進(jìn)行了提升，為消費(fèi)者帶來(lái)更加全面的用車體驗(yàn)。其中在配色方面，新款凱美瑞新增棕色內(nèi)飾選擇，同時(shí)也保留了現(xiàn)款的黑色、米色、紅色三款內(nèi)飾顏色。三輻式多功能真皮方向盤我們已經(jīng)在熟悉不過(guò)了，握持手感非常出色，兩側(cè)的多功能按鍵可提供多媒體、藍(lán)牙電話、語(yǔ)音控制以及TSS智行安全輔助功能。

　　12.3英寸全液晶彩色TFT液晶儀表顯示清晰，可以提供數(shù)字主題以及模擬主題，信息顯示豐富且直觀。值得一提的是，該儀表盤還可根據(jù)駕駛模式的不同更換顯示樣式。在用料上，新款凱美瑞內(nèi)部飾板提供了三種花紋樣式，這樣的設(shè)計(jì)不僅可以進(jìn)一步滿足用戶個(gè)性化審美，而且還在品質(zhì)上更加出色。而在運(yùn)動(dòng)版車型上，新款凱美瑞還加入了皮質(zhì)+絨面座椅，且還采用了防水工藝，彰顯運(yùn)動(dòng)與豪華氛圍。

　　中控大屏由此前的內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)升級(jí)為懸浮式設(shè)計(jì)，尺寸也升級(jí)到了10.1英寸，同時(shí)內(nèi)部的智能互聯(lián)系統(tǒng)也新增多項(xiàng)功能。其中智能語(yǔ)音交互支持免喚醒和自然情景語(yǔ)句識(shí)別，而車載微信不僅可以實(shí)現(xiàn)全語(yǔ)音收發(fā)微信以及語(yǔ)音通話，還可以通過(guò)微信發(fā)送實(shí)時(shí)位置。另外，內(nèi)部搭載的高德以及百度導(dǎo)航也可進(jìn)行路況顯示。值得一提的是，新車還可享受3年免費(fèi)無(wú)限上網(wǎng)流量服務(wù)。

　　新車還加入了G-Security遠(yuǎn)程服務(wù)功能，該功能包括了帶遠(yuǎn)程遙控的警報(bào)閃爍找車、空調(diào)啟動(dòng)、鎖門操作等；如果車主發(fā)現(xiàn)車主被盜時(shí)，車輛可根據(jù)用戶指令禁止啟動(dòng)車輛，同時(shí)還會(huì)禁止方向盤解鎖操作。在駕駛輔助方面，新款凱美瑞還配備了新一代Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)，其中包括了PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)以及LTA車道循跡輔助系統(tǒng)，并可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛。

　　動(dòng)力上，新款凱美瑞與現(xiàn)款車型保持一致，燃油版車型繼續(xù)搭載了2.0L Dynamic Force Engines和2.5L Dynamic Force Engines兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131kW，最大扭矩210N·m；2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154kW，最大扭矩250N·m。而混動(dòng)版車型則搭載了2.5L Dynamic Force Engine自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) +雙電機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131kW，最大扭矩221N·m，電動(dòng)機(jī)最大功率88kW，最大扭矩202N·m。

　　傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新款凱美瑞燃油版車型搭載的是Direct Shift-8AT變速箱，而混動(dòng)版車型搭載的則是新一代E-CVT電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　總結(jié)：第八代凱美瑞作為TNGA架構(gòu)下的首款車型，從上市之初就備受關(guān)注，它在顛覆人們傳統(tǒng)印象的同時(shí)，還更加偏重于年輕消費(fèi)者的審美需求。如今上市三年多的第八代凱美瑞迎來(lái)了中期改款車型，新款凱美瑞不僅對(duì)外觀、內(nèi)飾進(jìn)一步升級(jí)，在科技層面也進(jìn)行了更新，更加符合當(dāng)今的潮流趨勢(shì)。從廠家公布的價(jià)格區(qū)間來(lái)看，該車依舊有著“爆款”的潛質(zhì)，未來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。