日前,愛(ài)卡汽車獲悉,上汽大通“上汽?!逼た▽⒂?月上市。從前臉造型以及整體車身結(jié)構(gòu)我們可以看出,上汽牛高度還原了上汽大通MAXUS NEW皮卡概念車的設(shè)計(jì)。
外觀方面,上汽牛的進(jìn)氣格柵延續(xù)了“智聚八方”的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,橫BAR格柵展現(xiàn)皮卡的強(qiáng)悍氣質(zhì),大面積電鍍件的使用增添大氣與豪華感。北斗之眼全LED大燈,采用高功率5芯片主近光,額外配備先進(jìn)的輔助近光系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)比同級(jí)LED近光照射面積更大,提升50%的路面照明;高功率4芯片的獨(dú)立遠(yuǎn)光,具備300米遠(yuǎn)的遠(yuǎn)光照明效果。
車側(cè)線條體現(xiàn)豪華運(yùn)動(dòng)感,尾燈與尾門欄板采用一體化的設(shè)計(jì)手法,流線型的時(shí)尚防滾架與貨廂的完美配合,打破了工具車的形象,比例更協(xié)調(diào)、更運(yùn)動(dòng),還原皮卡的應(yīng)有的運(yùn)動(dòng)基因。
內(nèi)飾方面,上汽牛采用了全新設(shè)計(jì)黑、紅兩種內(nèi)飾格調(diào)。中控臺(tái)造型采用了傾向于駕駛位的非對(duì)稱式設(shè)計(jì),同時(shí)配備10.25英寸液晶儀表和12英寸中控屏雙聯(lián)屏,使得信息聯(lián)動(dòng)和人機(jī)工程得到了融合。環(huán)抱式的整體設(shè)計(jì),讓車內(nèi)的駕駛空間動(dòng)感十足。觸手可碰到的地方全部采用搪塑工藝和皮質(zhì)材料包裹,搭配平底三輻式的多功能方向盤,提升整體高級(jí)感。
配置方面,上汽牛搭載全新斑馬智行VENUS系統(tǒng),提供智能車管家、遠(yuǎn)程控制、語(yǔ)音識(shí)別、車載導(dǎo)航、藍(lán)牙鑰匙、在線小視頻、在線音樂(lè)、組隊(duì)出行、視頻投屏、智能家居控制等功能。為皮卡用戶帶來(lái)前所未有的互聯(lián)網(wǎng)智能體驗(yàn)。此外,上汽牛更擁有完整的車聯(lián)網(wǎng)生態(tài),在車內(nèi)就可以通過(guò)車機(jī)點(diǎn)咖啡、午餐、刷小視頻、聽小說(shuō)、甚至是網(wǎng)購(gòu)。上汽牛通過(guò)海量互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)生態(tài)無(wú)縫接入,為用戶提供更豐富、更實(shí)用的車內(nèi)生活空間。上汽牛還在主被動(dòng)安全方面進(jìn)行了全面升級(jí)。搭載的ADAS系統(tǒng),具備ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持功能、IHC自動(dòng)遠(yuǎn)光燈控制、AEB自動(dòng)緊急剎車、FCW前碰撞預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警等功能。
動(dòng)力方面,上汽牛搭載上汽π 2.0T雙增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),滿足最大功率160kW(217馬力)的同時(shí),最大扭矩可以達(dá)到500Nm。此外,上汽牛最大爬坡度可達(dá)100%,最大牽引質(zhì)量可達(dá)到3.5t,采用博世2000bar高壓共軌,霍尼韋爾VGT+WGT兩級(jí)渦輪增壓等行業(yè)8大領(lǐng)先技術(shù),在達(dá)到國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,百公里綜合油耗僅7.9L。
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