近兩年來國(guó)內(nèi)多省市相繼解禁皮卡車型的進(jìn)城與通行限制,其中更有部分城市開始試行將皮卡車型從貨車這一大類中分離出來,單獨(dú)劃分為“多功能貨車”。這也意味著以前在大多數(shù)人眼中的“工具車”逐漸進(jìn)入部分消費(fèi)者的家用車選購(gòu)清單。在去年的北京車展上,福田為大家?guī)砹似煜氯碌母叨似たㄜ囆停兄粋€(gè)非常霸氣的名字——大將軍。而從其當(dāng)時(shí)12.98-18.38萬元的預(yù)售價(jià)格來看,它瞄準(zhǔn)的便是家用皮卡這片新興的藍(lán)海。
相信每一個(gè)初次看到福田大將軍的朋友都會(huì)對(duì)其威猛的造型印象深刻,大量肌肉線條的使用不由讓人想起福特F-150猛禽,這種硬派的美式皮卡風(fēng)格無疑更能討得消費(fèi)者的歡心。并且考慮到消費(fèi)者的喜好不同,大將軍共有休閑版、運(yùn)動(dòng)版兩種不同風(fēng)格的外觀供下佛誒這選擇。而我本次分到的車型則是基于汽油版2.0T旗艦型加裝價(jià)值2萬元的“重炮套件”的重炮大將軍。
雖說福田在之前也出過幾款皮卡車型,但福田大將軍并未沿用拓路者馭途等車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,純正的美式皮卡風(fēng)格對(duì)于消費(fèi)者而言無疑有著巨大的沖擊力。
超大尺寸的黑色中網(wǎng)搭配紅色的“FOTON”字母標(biāo)識(shí),這便是福田大將軍運(yùn)動(dòng)版極為霸氣的前臉設(shè)計(jì)了。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上高高隆起的筋線隨時(shí)都在向世人展示著福田大將軍的硬派氣息。
休閑版車型的前臉則采用的是銀色字母,更具時(shí)尚感,中網(wǎng)的內(nèi)部造型也稍有不同,不知道大家更喜歡哪種風(fēng)格呢?
前大燈造型也極具野性,采用了美系皮卡慣用的直立式布局,進(jìn)一步拓展了車頭的視覺高度,看上去更為高大。燈源方面試駕車型配備了全LED燈源。
霧燈采用六邊形設(shè)計(jì),位置設(shè)置在靠近保險(xiǎn)杠邊緣的位置,這樣的設(shè)計(jì)在沒有光源的野外能夠提供更好的照明效果。
來到側(cè)面,依舊是滿眼的肌肉線條,方形輪拱上的黑色塑料件讓其更具有野性,重炮大將軍還額外增加了輪眉的寬度,裸露的鉚釘進(jìn)一步增強(qiáng)了硬派氣質(zhì)。試駕車型長(zhǎng)寬高分別是5340*1960*1895mm,軸距為3110mm。另外還有長(zhǎng)廂版車型,其長(zhǎng)度為5630mm,軸距為3400mm,寬度及高度均一致。
作為一款長(zhǎng)度超過5米的大家伙,福田大將軍的后視鏡同樣寬大。并且試駕車還配備了360°全景影像,無論是停車、錯(cuò)車還是戶外越野時(shí)都能夠讓駕駛者更精確的掌握車身周圍的信息。
福田大將軍全系均配備了側(cè)踏板,省去了后期加裝的麻煩。重炮大將軍的側(cè)踏板替換成了鏤空設(shè)計(jì)的踏板,更具視覺沖擊力。
相較于前臉的霸氣十足,福田大將軍的尾部就略顯平淡了一些,但依然能夠從鋒利的線條中感受到硬派氣息。另外,雙邊單出的排氣布局也進(jìn)一步增加了車尾的氣勢(shì),不過只有右側(cè)排氣口是真的。
尾燈則采用了大多數(shù)皮卡慣用的豎式設(shè)計(jì),受限于貨廂擋板也確實(shí)很難有什么出彩的設(shè)計(jì),算是中規(guī)中矩吧。
貨廂在出廠時(shí)便噴涂了貨廂寶,防腐耐磨,實(shí)用性出色。全系車型配備了外置的高強(qiáng)度塑料錨點(diǎn)以及龍門架,進(jìn)一步增加了擴(kuò)展性能。貨廂的尺寸為1520(標(biāo)廂版)/1805(長(zhǎng)廂版)×1580×440mm,達(dá)到了同級(jí)的平均水平。
重炮大將軍的龍門架有別于普通版車型的龍門架,不僅增加了不少裝飾,其結(jié)構(gòu)更為堅(jiān)固,拓展性也更強(qiáng)。
重炮大將軍還為貨廂增加了一套電動(dòng)蓋板,可通過獨(dú)立的遙控進(jìn)行開關(guān),且內(nèi)部還配備了照明,夜間拿取物品也不需要額外的光源。
福田大將軍全系均配備的是18寸輪圈,重炮大將軍的輪圈及輪胎均有所升級(jí),輪圈變成了黑色運(yùn)動(dòng)輪圈,輪胎方面則升級(jí)為佳通4x4 AT100輪胎,規(guī)格為265/60 R18。
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