月底發(fā)布 電動(dòng)牧馬人將成最“野”Jeep

　　近日，美國(guó)Stellantis（FCA和PSA成立的新公司）公布了Jeep牧馬人純電概念車的最新消息和預(yù)告圖，新車有望在3月底4月初發(fā)布。

　　確切地說，這款概念車將會(huì)在3月27-4月4日之間舉辦的“復(fù)活節(jié)Jeep之旅”活動(dòng)中進(jìn)行全球首發(fā)。自從2002年起，Jeep每年都會(huì)在摩崖復(fù)活節(jié)Jeep之旅活動(dòng)上發(fā)布一系列概念車，一方面為Jeeper的助興，另一方面也借此了解顧客對(duì)于公司設(shè)計(jì)的意見，并將顧客意見加入未來零件以及車輛設(shè)計(jì)的參考當(dāng)中。

　　從發(fā)布的預(yù)告圖來看，這款純電動(dòng)概念車延續(xù)了牧馬人方正霸氣的造型和粗獷的設(shè)計(jì)風(fēng)格。但是，車身上的一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)則凸顯了其新能源的身份，比如重新設(shè)計(jì)的封閉式中網(wǎng)格柵和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋等。

　　雖然原本的傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)和油箱總成已經(jīng)被電動(dòng)機(jī)和電池組所取代，但是為了能最大限度保持新車的越野性能和對(duì)復(fù)雜路況的駕駛需求，新車仍將由變速箱和分動(dòng)箱以及傳動(dòng)軸等硬核結(jié)構(gòu)來為四個(gè)輪子分配動(dòng)力。與其他采用多電機(jī)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)四驅(qū)的車型相比，這是一種非常符合Jeep風(fēng)格的動(dòng)力分配方式，電動(dòng)機(jī)強(qiáng)大的扭矩輸出，再加上傳統(tǒng)機(jī)械傳統(tǒng)系統(tǒng)的扭力放大，可以想象在攀爬能力方面，它的應(yīng)該會(huì)全面超越內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力的牧馬人。

　　通過剖視圖我們還可以看到，新車的電池組位于車輛的后座兩側(cè)以及車尾部，電控系統(tǒng)位于車頭部分。從布局來看，新車并沒有采用全新的純電動(dòng)平臺(tái)，而是使用的油改電平臺(tái)。

　　近些年來，Jeep在加速自身的電氣化轉(zhuǎn)型速度，同時(shí)在插混和純電領(lǐng)域發(fā)力，在牧馬人4xe插電式混合動(dòng)力車和牧馬人純電概念車發(fā)布之后，全新大切諾基的4xe版本也即將到來。