日前，雷克薩斯官方發(fā)布了全新純電動概念車——LF-Z Electrified，新車代表了雷克薩斯對于未來電氣化時代的展望，具有預見性以及指導意義。據(jù)悉，LF-Z Electrified概念車將會于上海車展正式亮相。雷克薩斯官方表示，到2025年，品牌預計會推出20款新車型，包含純電動、插電式混合動力、混合動力以及多種電氣化產(chǎn)品。
外觀方面，新車保留了大量雷克薩斯經(jīng)典的設計元素，例如紡錘形進氣格柵等，不過由于新車為純電動車型，因此格柵采用了封閉式設計。前臉線條復雜激進，極具視覺沖擊力，大燈采用LED光源，此外前臉處的雷克薩斯品牌LOGO也可以自發(fā)光，營造出極強的未來感。
車側造型運動流暢，融合了轎車、SUV以及掀背車型等諸多設計元素。前后翼子板均向外延伸，配合低風阻雙五輻輪圈，視覺效果十分科幻。尾燈同樣采用LED燈帶，貫穿式設計搭配排列整齊的內(nèi)部燈帶，顯得頗為精致。此外，尾燈組下方還配備有可發(fā)光的“ELECTRIFIED”字樣，與前臉的發(fā)光LOGO遙相輝映。概念車尾部是優(yōu)雅的溜背式造型設計，上半部分為大面積隱私玻璃，中間還有一個豎置尾鰭。尺寸方面，概念車長寬高分別為4880mm/1960mm/1600mm，軸距2950mm，整備質(zhì)量為2100kg。
LF-Z Electrified概念車內(nèi)飾采用環(huán)抱式結構布局，駕駛席相對獨立，AR抬頭顯示、液晶儀表以及中控屏均傾向于駕駛位。扁平化設計的方向盤簡約精致，削平的上半部分是為了不遮擋前方顯示屏的內(nèi)容。概念車搭載了新一代Mark Levinson音響系統(tǒng)，并配有主動降噪技術。車內(nèi)共配備4個獨立座椅，保證了充足的乘坐空間以及舒適性。
動力方面，概念車搭載前后雙電機，并配有DIRECT4四驅系統(tǒng)。電池容量為90kWh，WLTP工況下續(xù)航里程可達600km。電動機最大功率400kW，峰值扭矩700?！っ祝俜焦嫉?-100km/h加速時間為3s，最高車速可達200km/h。
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