避免有害干擾 工信部發(fā)布雷達(dá)管理規(guī)定意見

　　日前，網(wǎng)通社從國家工信部獲悉，為深入貫徹落實(shí)黨的十九屆五中全會(huì)精神，加快推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，避免和減少汽車?yán)走_(dá)與其他無線電業(yè)務(wù)或無線電臺(tái)（站）間的有害干擾，維護(hù)空中電波秩序，工業(yè)和信息化部無線電管理局組織起草了《汽車?yán)走_(dá)無線電管理暫行規(guī)定（征求意見稿）》。

　　第一條、為推動(dòng)汽車智能化技術(shù)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加強(qiáng)汽車?yán)走_(dá)無線電管理，維護(hù)空中電波秩序，根據(jù)《中華人民共和國無線電管理?xiàng)l例》《中華人民共和國無線電頻率劃分規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章，以及國際電信聯(lián)盟《無線電規(guī)則》，制定本規(guī)定。

　　第二條、本規(guī)定所稱汽車?yán)走_(dá)是指，作為機(jī)動(dòng)車的一部分，在機(jī)動(dòng)車出廠前完成裝載及功能性、安全性測試，為機(jī)動(dòng)車智能駕駛提供輔助手段的無線電定位業(yè)務(wù)移動(dòng)電臺(tái)。

　　根據(jù)國際電信聯(lián)盟《無線電規(guī)則》有關(guān)條款，汽車?yán)走_(dá)不屬于安全業(yè)務(wù)電臺(tái)，不適用對其采用特殊的干擾保護(hù)措施。

　　第三條、將76-79GHz頻段規(guī)劃用于汽車?yán)走_(dá)，主要使用場景包括自適應(yīng)巡航控制(ACC)、防撞（CA)、盲點(diǎn)探測( BSD)、變道輔助（LCA)、泊車輔助、后方車輛示警( RTCA)、行人探測等。該頻段不能用于其他在地面設(shè)置使用的雷達(dá)，以及在航空器（含無人機(jī)、氣球、飛艇等）上裝載使用的雷達(dá)。

　　第四條、在76-79GHz頻段內(nèi)設(shè)置、使用汽車?yán)走_(dá)，無需取得無線電頻率使用許可、無線電臺(tái)執(zhí)照，但應(yīng)當(dāng)遵守國家道路交通安全、環(huán)境保護(hù)、市場監(jiān)督管理等行政管理部門有關(guān)汽車性能、安全駕駛、產(chǎn)品質(zhì)量等法律法規(guī)和國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。

　　第五條、生產(chǎn)或者進(jìn)口在國內(nèi)銷售、使用的汽車?yán)走_(dá)設(shè)備應(yīng)當(dāng)符合“汽車?yán)走_(dá)技術(shù)要求”(見附件1)，并向國家無線電管理機(jī)構(gòu)申請無線電發(fā)射設(shè)備型號(hào)核準(zhǔn)。

　　第六條、設(shè)置、使用汽車?yán)走_(dá)不得對同頻段或相鄰頻段內(nèi)依法開展的固定、移動(dòng)、衛(wèi)星固定、業(yè)余、射電天文等無線電業(yè)務(wù)或無線電臺(tái)（站）產(chǎn)生有害干擾;如對其他合法無線電業(yè)務(wù)或無線電臺(tái)（站)產(chǎn)生有害干擾，應(yīng)立即停止使用，并在設(shè)法消除有害干擾后方可繼續(xù)使用。

　　第七條、為保護(hù)工作在同頻段的射電天文業(yè)務(wù)，在射電天文臺(tái)址(見附件3)周邊42公里的范圍內(nèi)，應(yīng)通過設(shè)置手動(dòng)或自動(dòng)關(guān)閉等功能，禁止啟用76-79GHz頻段的汽車?yán)走_(dá)，車輛、汽車?yán)走_(dá)等相關(guān)產(chǎn)品說明書中應(yīng)當(dāng)對此予以提醒。地方無線電管理機(jī)構(gòu)應(yīng)會(huì)同道路交通管理部門在射電天文臺(tái)址附近的交通路口等位置設(shè)置醒目的提示標(biāo)識(shí)。

　　第八條、設(shè)置、使用汽車?yán)走_(dá)應(yīng)當(dāng)提高自身的抗干擾能力，通過采取主動(dòng)式、被動(dòng)式或數(shù)字技術(shù)的干擾規(guī)避措施(見附件2“汽車?yán)走_(dá)的使用及干擾規(guī)避指南”)，緩解工作在同頻段汽車?yán)走_(dá)之間可能產(chǎn)生的有害干擾。

　　第九條、車輛等相關(guān)產(chǎn)品使用說明中應(yīng)特別說明汽車?yán)走_(dá)是智能駕駛的輔助手段之一，不能僅依賴其實(shí)現(xiàn)智能駕駛，并給出必要的安全操作指導(dǎo)，避免由于駕駛?cè)藢ζ嚴(yán)走_(dá)的不當(dāng)操作而產(chǎn)生交通安全隱患或事故。

　　第十條、按照本規(guī)定設(shè)置、使用汽車?yán)走_(dá)受到無線電有害干擾時(shí)，可向所在地的無線電管理機(jī)構(gòu)投訴。受理投訴的無線電管理機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)處理，并將處理情況告知投訴人。

　　第十一條、無線電管理機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)對生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售、使用汽車?yán)走_(dá)的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)違反無線電管理有關(guān)規(guī)定的應(yīng)責(zé)令改正并依法處理;國家道路交通安全、環(huán)境保護(hù)，以及市場監(jiān)督管理部門應(yīng)按照職責(zé)做好相關(guān)監(jiān)督管理工作。

　　第十二條、自發(fā)文之日起，原《工業(yè)和信息化部關(guān)于發(fā)布24GHz頻段短距離車載雷達(dá)設(shè)備使用頻率的通知》(工信部無〔20123548號(hào)）廢止，國家無線電管理機(jī)構(gòu)不再受理和審批24.25-26.65GHz頻段車載雷達(dá)無線電發(fā)射設(shè)備型號(hào)核準(zhǔn)申請。

　　自2024年1月1日起，停止生產(chǎn)或者進(jìn)口在國內(nèi)銷售的24.25-26.65GHz頻段車載雷達(dá)設(shè)備。符合原規(guī)定且已投入使用的24.25-26.65GHz頻段車載雷達(dá)設(shè)備，原則上可用到報(bào)廢為止。

　　第十三條、本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。