15萬元一直都是消費者購車時的一個門檻，而如今自主品牌車型也是發(fā)展越來越出色，人們想用更實惠的價格來體驗更好的駕乘體驗，自主品牌車型可以說是優(yōu)先考慮的。尤其是相較于合資品牌，自主品牌可以用更實惠的價格買到更豐富的配置以及更高級別的車型，因此在15萬元級別的自主品牌中型SUV車型就備受青睞，今天就推薦四款自主品牌的中型SUV車型，以供消費者參考。
奇瑞汽車-瑞虎8 PLUS
廠商指導(dǎo)價：12.49-15.99 萬
車型小結(jié)：大氣、穩(wěn)重的外觀設(shè)計以及豪華、高級的“頭等艙”內(nèi)飾設(shè)計，同時配置豐富，這些都讓瑞虎8 PLUS有著非常出色的產(chǎn)品實力，同時5座/6座/7座三種座椅布局也從實際出發(fā)解決了不同消費者對于用車的需求?？梢哉f在15萬這一級別中，瑞虎8 PLUS是非常不錯的選擇。
一汽-大眾捷達-捷達VS7
廠商指導(dǎo)價：10.68-13.68 萬
車型小結(jié)：作為捷達品牌的旗艦車型，捷達VS7所使用大眾MQB平臺，在配備德系“三大件”的同時售價只有10.68-13.68萬元?？梢哉f捷達VS7算是市場中的一位攪局者，它讓消費者能夠用自主車型的價格買到了一款合資品質(zhì)的中型SUV。
長安乘用車-長安UNI-K
廠商指導(dǎo)價：15.39-18.49 萬
車型小結(jié)：UNI作為長安的全新高端品牌，UNI-K的推出對同級中的老一輩車型形成了強大的威脅。而且UNI-K的入門級車型便擁有非常豐富的配置。同時全系搭載2.0T發(fā)動機，匹配愛信8AT變速箱，在自主品牌車型當中算得上是出眾水平的動力總成。
WEY-WEY VV7
廠商指導(dǎo)價：16.98-19.28 萬
車型小結(jié)：作為長城旗下的高端品牌，WEY在消費者心目中的地位還是很高的。盡管已經(jīng)處在產(chǎn)品周期的尾端，VV7在外觀與內(nèi)飾上的設(shè)計依然處在第一梯隊中，而豐富的科技配置更是符合當下年輕人對于用車的需求，全系標配2.0T發(fā)動機匹配7速雙離合變速箱，更是讓VV7擁有出眾的動力表現(xiàn)。
編輯點評：自主品牌現(xiàn)如今的發(fā)展有目共睹，其產(chǎn)品實力已經(jīng)完全不在合資車型之下，因此想要在15萬元這個級別中，想要選擇一臺中型SUV，那自主品牌車型可以說是最佳選項了，今年介紹的這四款車型可以說是集顏值、設(shè)計、配置以及動力都屬于第一梯隊的車型，因此在我看來，最終不論選擇哪一款車型都不會是錯誤的選擇。
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