顏值高續(xù)航長(zhǎng) 四款合資純電動(dòng)SUV推薦

　　眾所周知，自主品牌純電動(dòng)車(chē)一直統(tǒng)治著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，相對(duì)于合資品牌已經(jīng)具備更好的產(chǎn)品力。不過(guò)對(duì)于一部分消費(fèi)者，他們也期待合資品牌能推出更多的純電動(dòng)車(chē)，來(lái)滿(mǎn)足他們的品牌認(rèn)同感。那么，今天我們就推薦4款合資品牌純電動(dòng)車(chē)SUV，為您的購(gòu)車(chē)計(jì)劃做個(gè)參考。

　　推薦車(chē)型：東風(fēng)本田M-NV

　　指導(dǎo)價(jià)格：14.98-15.98萬(wàn)

　　亮點(diǎn)：內(nèi)飾采用了Futuristic Geek Comfort的設(shè)計(jì)理念

　　雖然沒(méi)有懸掛本田車(chē)標(biāo)，但M-NV卻是東風(fēng)Honda純電SUV家族的重要成員。這款車(chē)延續(xù)了東風(fēng)本田品牌一貫的匠心品質(zhì)，在續(xù)航、智能、內(nèi)飾、外觀等方面，充分滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)高品質(zhì)綠色出行的追求。

　　外觀方面，M-NV的前臉采用了“雙燕翼式”的設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉都營(yíng)造出了一種俯沖的態(tài)勢(shì)。M-NV采用了分體式大燈的設(shè)計(jì)，燈組造型十分犀利，下方轉(zhuǎn)向燈亮起時(shí)流動(dòng)閃爍，有著很高的辨識(shí)度。此外，日間行車(chē)燈與前方示廓燈連接一起，有著貫穿式的整體感。M-NV的葉子板處有藍(lán)色EV的英文標(biāo)識(shí)，如同其電動(dòng)身份的銘牌。車(chē)頭采用了下壓式的設(shè)計(jì)，營(yíng)造出了俯沖式的運(yùn)動(dòng)感。

　　車(chē)尾的視覺(jué)重心一下就聚焦在在這貫穿式尾燈上了，一字排開(kāi)辨識(shí)度極佳。不僅整體點(diǎn)亮樣式和整個(gè)車(chē)身線(xiàn)條構(gòu)成了呼應(yīng)效果，更是給開(kāi)動(dòng)后流動(dòng)的車(chē)身姿態(tài)起到了恰到好處的點(diǎn)綴。

　　來(lái)到側(cè)面，側(cè)面腰線(xiàn)從后窗貫穿到前翼子板，壓低的前艙蓋讓整個(gè)車(chē)身線(xiàn)條顯得非常流暢，標(biāo)配采用銀色和煙灰色雙色切削的18英寸灰色輪轂，極具質(zhì)感。輪胎方面使用的是尺寸為215/55 R18的米其林浩悅，偏向靜音舒適。車(chē)身尺寸方面，M-NV車(chē)身長(zhǎng)寬高為4324/1785/1637mm，軸距2610mm，車(chē)身尺寸在同級(jí)中達(dá)到主流水準(zhǔn)。

　　內(nèi)飾方面，M-NV M-NV采用了Futuristic Geek Comfort的設(shè)計(jì)理念。M-NV的中控臺(tái)采用了非對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì)，整體向駕駛員一側(cè)傾斜，通過(guò)銀色飾條和烤漆飾板的點(diǎn)綴，在視覺(jué)感受上營(yíng)造出了更多科技感。做工用料方面，皮革軟包材質(zhì)與硬塑料進(jìn)行拼接，展現(xiàn)出了上乘的水平。M-NV的三幅式方向盤(pán)采用了皮革材質(zhì)包裹，握感舒適，多功能按鍵區(qū)布局合理，按鍵物理觸感不錯(cuò)，沒(méi)有絲毫的延遲性，用起來(lái)十分便利。

　　配置方面，M-NV全系標(biāo)配帶LTE聯(lián)網(wǎng)功能的8英寸彩色中控屏，采用物理和觸控按鍵結(jié)合的操作形式，內(nèi)置CarLife支持安卓蘋(píng)果雙系統(tǒng)，內(nèi)嵌QQ音樂(lè)、喜馬拉雅FM、天氣、新聞等常用軟件，可以為用戶(hù)帶來(lái)更便捷、智能的人車(chē)交互體驗(yàn)。此外，M-NV的車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能也十分豐富，用戶(hù)可通過(guò)東風(fēng)Honda Link APP遠(yuǎn)程查詢(xún)車(chē)輛啟停狀態(tài)、車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)狀態(tài)、車(chē)輛位置、剩余電量、續(xù)航里程、車(chē)輛故障等狀態(tài)，隨時(shí)掌握車(chē)輛動(dòng)態(tài)。

　　空間方面，身高180cm的體驗(yàn)者落座前排，在調(diào)整到舒適的坐姿后，頭部擁有接近一拳的空間余量。身高180cm的體驗(yàn)者落座前排，在調(diào)整到舒適的坐姿后，頭部擁有接近一拳的空間余量。

　　M-NV前后門(mén)板、中控臺(tái)下方、前排魔術(shù)杯架、中央扶手箱等處的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得十分巧妙，讓乘員的隨身物品都可以得到很好地安放。此外，在全景天窗的加持下獲得更優(yōu)的開(kāi)陽(yáng)感，舒服乘坐的同時(shí)對(duì)長(zhǎng)輩以及小孩乘客更加友好。至于后排中央依舊全平，且后排座椅支持4/6比例放倒，想要搬運(yùn)大件物品也并不困難，對(duì)于家庭用戶(hù)來(lái)說(shuō)這都是非常實(shí)用的設(shè)計(jì)。

　　動(dòng)力上，M-NV搭載的是一款高效的永磁同步電機(jī)，最大功率120kW，最大扭矩280N·m，百公里耗電量?jī)H為13.7kWh。電池搭配的是容量61.3kWh寧德時(shí)代三元鋰電池，電池包能量密度170Wh/kg，續(xù)航470km。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：M-NV是一款擁有很強(qiáng)產(chǎn)品力的純電車(chē)型，在強(qiáng)大的品牌技術(shù)實(shí)力背書(shū)下，其年輕化的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，充足的動(dòng)力以及空間表現(xiàn)都是加分點(diǎn)。

　　推薦車(chē)型：雪佛蘭暢巡

　　指導(dǎo)價(jià)格15.09-17.99萬(wàn)

　　亮點(diǎn)：基于CHEVROLET FNR-X概念車(chē)打造

　　暢巡是雪佛蘭家族首個(gè)純電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)型，擁有超高的顏值和傲人的續(xù)航能力，再加上不俗的配置，使眾多消費(fèi)者在純電動(dòng)汽車(chē)中又多了一個(gè)優(yōu)質(zhì)的選擇。

　　外觀方面，暢巡采用雪佛蘭FNR-X概念車(chē)的運(yùn)動(dòng)轎跑造型，因此其整體的外觀造型擁有很強(qiáng)烈的科技運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。作為新能源汽車(chē)的暢巡，沒(méi)有傳統(tǒng)燃油車(chē)的大面積中網(wǎng)，而是行業(yè)慣用的封閉式前臉。從車(chē)標(biāo)向兩側(cè)大燈延伸，扁平纖細(xì)的“眼鼻”拉伸了車(chē)頭部分的橫向視覺(jué)感，同時(shí)散發(fā)出不怒而威的神態(tài)。該車(chē)全系新增鋯銀、鋰紅、銥藍(lán)3種外觀顏色，原有的鎂藍(lán)、鉑白、鈦灰以及鋅藍(lán)四種車(chē)身顏色依然可選。

　　車(chē)尾部分，暢巡保留了比轎車(chē)更高的車(chē)身并用設(shè)計(jì)，尾箱部分的設(shè)計(jì)看起來(lái)也更加自然，形成別具一格的城際轎跑造型。此外，雙 L 字形的車(chē)尾燈非常有辨識(shí)度。

　　車(chē)身側(cè)面，該車(chē)采用了跨界的造型設(shè)計(jì)，但依舊有著比較標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型轎車(chē)體型，雙腰線(xiàn)前后搭配，讓車(chē)身呈現(xiàn)出俯沖的姿態(tài)。車(chē)身尺寸上，長(zhǎng)寬高分別為4665/1818/1513（1538）mm，軸距為2660mm。

　　內(nèi)飾方面，暢巡延續(xù)了雪佛蘭家族式的設(shè)計(jì)，雖說(shuō)中控臺(tái)一塊皮都沒(méi)有，甚至連一塊軟材也都沒(méi)有，但暢巡并沒(méi)有給我廉價(jià)感，因?yàn)橥ㄟ^(guò)設(shè)計(jì)線(xiàn)條和仿碳纖紋理的搭配，使得車(chē)內(nèi)充滿(mǎn)年輕氣息。中控區(qū)域配備了8英寸和10.1英寸懸浮式中控大屏，除了顯示常規(guī)的續(xù)航、車(chē)速、電量等信息外，還集成了駕駛模式、動(dòng)能回收擋位、胎壓監(jiān)測(cè)等顯示。

　　配置方面，全系標(biāo)配最新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)和全新一代安吉星智能車(chē)聯(lián)系統(tǒng)，具有智能語(yǔ)音識(shí)別功能、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、在線(xiàn)地圖及智能導(dǎo)航、在線(xiàn)音樂(lè)及電臺(tái)、微信組團(tuán)等豐富功能，支持Apple CarPlay和百度 CarLife，并享受遠(yuǎn)程操控、碰撞自動(dòng)求助、4G LTE無(wú)線(xiàn)WiFi熱點(diǎn)等多達(dá)52項(xiàng)的服務(wù)。在安全配置方面，新車(chē)全系標(biāo)配博世ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、前排正面雙氣囊、前排側(cè)氣囊、TPMS四輪獨(dú)立數(shù)顯胎壓監(jiān)測(cè)等功能。

　　空間方面，身高173cm的體驗(yàn)者坐入雪佛蘭暢巡的主駕駛座，將座椅調(diào)到最低后，頭部有約1拳+1指的富余量，空間較為寬松。移步至后排，體驗(yàn)者頭部和腿部空間分別為2指和2拳多，腿部縱向空間十分寬綽。

　　雪佛蘭暢巡后備廂空間比較規(guī)整，后排座椅可以按照4/6比例放倒，且兩側(cè)還有網(wǎng)兜以及小儲(chǔ)物格來(lái)放一下零碎的物品，尺寸方面，暢巡后備廂進(jìn)深尺寸為930-1840mm，寬度為990mm，內(nèi)高為620mm。后備廂地板離地高度為740mm，尾門(mén)開(kāi)啟后離地高度為1870mm，搬卸物品輕松且不會(huì)磕碰到頭部。

　　動(dòng)力上，雪佛蘭暢巡搭載最大功率110kW，峰值扭矩350N·m的電機(jī)。電池方面，搭載容量為52.5kWh的電池組，NEDC續(xù)航里程為410km。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：作為日常家用車(chē)型，雪佛蘭創(chuàng)巡的表現(xiàn)比較突出，毫無(wú)疑問(wèn)，它的性?xún)r(jià)比在新能源車(chē)型中非常高。在外觀、內(nèi)飾、空間它的表現(xiàn)非常均衡，產(chǎn)品成熟度很高。作為城市通勤打卡的車(chē)型，它的表現(xiàn)絕對(duì)不會(huì)使你失望。

　　推薦車(chē)型：廣汽本田理念VE-1

　　指導(dǎo)價(jià)格：15.98-18.38萬(wàn)

　　亮點(diǎn)：基于全新的“SPORT EV”電動(dòng)平臺(tái)

　　理念VE-1的出現(xiàn)，似乎有些錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)的意思，雖然掛著理念的車(chē)標(biāo)，但是由內(nèi)致外都是本田的技術(shù)，并且售價(jià)很親民，用自主品牌車(chē)型的售價(jià)就可以買(mǎi)到一款合資品牌車(chē)型，這讓對(duì)手優(yōu)勢(shì)全無(wú)。

　　外觀方面，理念VE-1設(shè)計(jì)較為科幻，上方采用了窄條幅飾板，而充電接口隱藏其中。前臉采用分體式設(shè)計(jì)，下進(jìn)氣口開(kāi)口很大，采用橫紋鍍鉻條裝飾。兩側(cè)大燈造型簡(jiǎn)潔，內(nèi)部采用鹵素光源。下方六邊形大嘴式進(jìn)氣口，搭配兩旁豎狀黑色飾板，富有立體感。

　　車(chē)尾方面，理念VE-1尾部造型層次分明，下半部分顯示為藍(lán)色，中央由一條橫幅樣式飾板連接，整體造型時(shí)尚有型。車(chē)頂采用懸浮式設(shè)計(jì)，配備鯊魚(yú)鰭天線(xiàn)，尾燈采用熏黑設(shè)計(jì)，后保險(xiǎn)杠采用鍍鉻裝飾。

　　車(chē)身側(cè)面，下滑的C柱造就了動(dòng)感的造型，隱藏式的門(mén)把手讓車(chē)身線(xiàn)條更加簡(jiǎn)潔，雙色的車(chē)身使整車(chē)看起來(lái)更加年輕時(shí)尚。車(chē)身尺寸方面，該車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4308/1824/1625mm，軸距為2610mm。

　　內(nèi)飾方面，理念ve-1真皮藍(lán)色縫線(xiàn)方向盤(pán)，鋼琴烤漆的藍(lán)色飾件，采用EV多信息專(zhuān)用顯示屏的DA屏和多功能自發(fā)光式儀表，以及包裹性極強(qiáng)的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)藍(lán)色縫線(xiàn)座椅，讓人感覺(jué)像走進(jìn)了未來(lái)科幻大片的小屋。同時(shí)，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間靈活豐富，手機(jī)、咖啡杯、各種票證都可以在車(chē)內(nèi)合適的位置找到儲(chǔ)物空間。值得一提的是，ve-1還提供了一個(gè)臨時(shí)更換的備用輪胎和工具箱。

　　配置方面，理念ve-1全系標(biāo)配了v ISOFIX兒童座椅接口、ABS防抱死、多功能方向盤(pán)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、LED日間行車(chē)燈、車(chē)窗防夾手功能。高配車(chē)型還增配了可開(kāi)啟全景天窗、6喇叭揚(yáng)聲器、運(yùn)動(dòng)外觀套件。

　　空間方面，體驗(yàn)者個(gè)頭為1.77米，坐進(jìn)理念VE1的前排，將椅墊調(diào)至最低之后，并且調(diào)節(jié)好適合的駕駛坐姿之后，前排頭部還有4指的空間剩余，和繽智感覺(jué)是差不多的。保持前排不變，同樣的體驗(yàn)者坐進(jìn)后排上，頭部空間有四指，讓它腿部空間則是一拳四指。

　　理念VE-1后備箱的容積相當(dāng)?shù)目捎^，應(yīng)該是同級(jí)別的前列水平了，尺寸進(jìn)深為790-1660mm，寬度為1000-1330mm，高度為870mm，拉手離地高度為1840mm。后排座椅靠背支持了按比例放倒，在必要的時(shí)候可以擴(kuò)充后備箱的空間。

　　動(dòng)力方面，理念VE-1的永磁同步電動(dòng)機(jī)，最大功率120kW，最大扭矩280N·m，東軟睿馳提供的三元鋰電池組容量為53.6kWh，其電芯由力神提供，NEDC綜合工況續(xù)航里程為401km。VE-1提供兩種充電方式，分別是直流電快充和交流電慢充。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：理念ve-1是廣汽本田的第一款純電動(dòng)汽車(chē)，基于全新的“SPORT EV”電動(dòng)平臺(tái)，其綜合實(shí)力還是非常不錯(cuò)的。對(duì)于本田技術(shù)癡迷的用戶(hù)，且又想感受其在新能源領(lǐng)域的魅力，不妨將廣汽本田理念 VE-1收入麾下。

　　推薦車(chē)型：現(xiàn)代昂希諾純電動(dòng)

　　指導(dǎo)價(jià)格：17.28-19.88萬(wàn)

　　亮點(diǎn)：NEDC標(biāo)準(zhǔn)下最大續(xù)航可達(dá)500km

　　昂希諾純電動(dòng)是北京現(xiàn)代第一款純電動(dòng)車(chē)型，該車(chē)采用很多流行元素的設(shè)計(jì)，綜合續(xù)航距離超過(guò)500公里，是一款具備實(shí)力的車(chē)型。

　　外觀方面，昂希諾純電動(dòng)在外觀方面基本沿用了燃油版的設(shè)計(jì)，前臉最大的區(qū)別在于車(chē)輛采用了封閉式的前臉設(shè)計(jì)，同時(shí)作為一款主打年輕化的車(chē)型，昂希諾純電動(dòng)整體更加時(shí)尚、靈動(dòng)。大燈采用了分體式設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果非?？苹茫芏嗳嗽u(píng)價(jià)他為來(lái)自未來(lái)的物種。在燈管分布上，中網(wǎng)亞光鋁裝飾條延伸出來(lái)的燈光為日間行車(chē)燈和轉(zhuǎn)向燈。在中網(wǎng)部分還設(shè)計(jì)了車(chē)輛的交/直流充電接口，按動(dòng)右上角的開(kāi)關(guān)直接可以將其打開(kāi)。

　　車(chē)輛的尾燈采用了上下分體設(shè)計(jì)，上半部分為示寬燈、剎車(chē)燈，下半部分集成了倒車(chē)燈、轉(zhuǎn)向燈、后霧燈。后保險(xiǎn)杠稍稍上翹，在視覺(jué)上抬升了底盤(pán)高度。

　　車(chē)身側(cè)面采用了比較緊湊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，黑色塑料輪眉裝飾板營(yíng)造出一種跨界感。在車(chē)身尺寸方面，車(chē)身尺寸為4195mm×1800mm×1580mm，軸距為2600mm，定位于一款小型SUV。

　　內(nèi)飾方面，昂希諾純電動(dòng)的設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)潔實(shí)用為主，我們?cè)囻{的車(chē)型為全黑設(shè)計(jì)，外加平底式方向盤(pán)的運(yùn)用還增添了運(yùn)動(dòng)感。除此之外，昂希諾純電動(dòng)采用了多項(xiàng)EV專(zhuān)屬設(shè)計(jì)元素，與外觀造型內(nèi)外呼應(yīng)，下面我們就看看都有哪些。方向盤(pán)為平底三幅式造型，銀色裝飾外加細(xì)膩皮質(zhì)的運(yùn)用讓其看起來(lái)非常高級(jí)。昂希諾純電動(dòng)采用了10.2英寸的液晶中控大屏，科技感不錯(cuò)。

　　配置方面，昂希諾純電動(dòng)搭載了百度2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。除了我們傳統(tǒng)的百度導(dǎo)航、QQ音樂(lè)、藍(lán)牙電話(huà)藍(lán)牙音樂(lè)以外。其還擁有場(chǎng)景化語(yǔ)音交互、OTA升級(jí)、智能語(yǔ)音控制等功能。根據(jù)介紹如果家中有百度智能音箱，通過(guò)對(duì)音箱對(duì)話(huà)就能夠操控車(chē)上的功能，例如空調(diào)預(yù)約開(kāi)啟。

　　空間方面，身高173cm，體重88kg的體驗(yàn)者將座椅調(diào)整為最低后頭部還有三指的空間。后排乘坐空間部分，同樣的體驗(yàn)者調(diào)整好坐姿后頭部剩余三只空間，腿部空間剩余一拳三指，在同級(jí)別中處在中游水平。

　　儲(chǔ)物空間部分，昂希諾純電動(dòng)前排的表現(xiàn)不錯(cuò)。首先是換擋區(qū)域前方，設(shè)計(jì)了一個(gè)儲(chǔ)物格，底部配有無(wú)線(xiàn)充電功能。中央扶手箱內(nèi)部空間也表現(xiàn)不錯(cuò)，里面可以垂直放下一瓶300毫升的礦泉水。后尾箱儲(chǔ)物空間在小型SUV中表現(xiàn)中規(guī)中矩，根據(jù)實(shí)測(cè)22寸的行李箱可以豎向碼放在內(nèi)部，如果尺寸標(biāo)準(zhǔn)目測(cè)可以存放四個(gè)。

　　動(dòng)力方面，昂希諾純電動(dòng)搭載型號(hào)為EM15系列高電壓電驅(qū)系統(tǒng)，在電機(jī)性能方面，其最大輸出功率150千瓦，峰值扭矩310?！っ住０合ＶZ純電動(dòng)的動(dòng)力電池采用寧德時(shí)代三元鋰電池組，電池容量64.2千瓦時(shí)，NEDC綜合工況續(xù)航500公里。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：昂希諾純電動(dòng)整體的產(chǎn)品力很強(qiáng)，作為一款NEDC綜合工況續(xù)航500公里的車(chē)型，起售價(jià)17.28萬(wàn)，而且還是一款合資品牌車(chē)型，整體的性?xún)r(jià)比還是很高的。

　　總結(jié)

　　以上四款車(chē)型分別代表著日系、韓系、美系主流車(chē)企在新能源領(lǐng)域的技術(shù)，雖然廠商有各自的設(shè)計(jì)理念，不過(guò)他們也有很多的共同點(diǎn)，不比如但用著省錢(qián)，也更省心，保值率也差不多。至于怎么選，還是要根據(jù)的自身需求選擇。