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曝全新日產(chǎn)奇駿動力配置 上海車展首發(fā)

來源:愛卡汽車 作者:佟聞豐 日期:2021年04月15日 字體大小:【

  日前,愛卡汽車獲取到了,東風日產(chǎn)全新一代奇駿的部分配置信息。此次換代,新車將憑借全新外觀和車內(nèi)設(shè)計、全新智能全模式四驅(qū)、全新動力總成,再加自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、主動安全等科技配置征戰(zhàn)SUV細分市場。據(jù)官方稱,新車將于4月19日亮相2021上海車展。

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  外觀方面,全新一代奇駿采用日產(chǎn)全新V-Motion家族前臉,V型鍍鉻飾條開口加大,中部為蜂窩狀進氣格柵,分體式LED大燈組,3D信號燈尾燈,強化力量感和辨識度。同時,全新一代奇駿采用雙腰線設(shè)計、寬體輪拱、懸浮式車頂、雙色車身等,更顯個性氣質(zhì)。全新一代奇駿長寬高分別為4681×1840×1730mm,軸距2706mm,較上代車型相比尺寸有所增加,駕乘空間更寬敞,并將保持5座和7座兩種座艙布局。

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  作為出自全新CMF-CD平臺的首款SUV,全新一代奇駿用全新的四驅(qū)系統(tǒng)和動力總成,展現(xiàn)產(chǎn)品實力。全新一代奇駿搭載第二代4×4-i智能全模式四驅(qū),擁有自動、運動、經(jīng)濟、越野、雪地5種模式,通過全地形四驅(qū)控制系統(tǒng),實現(xiàn)一鍵切換,更好地應(yīng)對多樣化出行環(huán)境。這套智能全模式四驅(qū)系統(tǒng),相比現(xiàn)款奇駿搭載的四驅(qū)系統(tǒng),在B-LSD電子差速鎖配合下,離合器鎖止更加迅速,四輪間的動力分配更加高效,越野路況下通過性能更加強悍。

  動力總成方面,全新一代奇駿搭載全新的可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機VC-TURBO超變擎300,以及全新一代CVT智能無級變速箱,額定功率150kW(204馬力)、最大扭矩300N·m、綜合工況油耗5.8L/100km,功率和扭矩表現(xiàn)全面超越現(xiàn)款奇駿QR25發(fā)動機。

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  據(jù)官方稱,VC-TURBO超變擎300,作為日產(chǎn)第二款可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機,與獲得沃德十佳發(fā)動機、中國心十佳發(fā)動機的2.0L VC-TURBO超變擎相比,除繼續(xù)采用獨創(chuàng)的多連桿系統(tǒng),實現(xiàn)發(fā)動機壓縮比能在8:1-14:1之間的智能切換外,還全面升級了設(shè)計、材料和制造工藝,集眾多前瞻性技術(shù)于一身,達到高性能和低油耗的和諧統(tǒng)一。

  與VC-TURBO超變擎300搭配的是全新一代CVT智能無級變速箱,采用創(chuàng)新的雙油泵系統(tǒng),擁有更高的速比范圍,可以承受更大的扭矩,動力響應(yīng)更加直接,并進一步提升油耗表現(xiàn)。

[責任編輯:都市風汽車網(wǎng)]
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