4月15日，奧迪官方正式發(fā)布了奧迪Q4 e-tron/Q4 e-tron Sportback車型。新車是基于奧迪模塊化電動平臺MEB進行打造，動力上提供三種不同動力版本。此外，新車在未來也將會國產化。
奧迪Q4 e-tron
奧迪Q4 e-tron Sportback
外觀方面，奧迪Q4 e-tron采用了奧迪電動家族設計語言，前格柵采用封閉式設計，內部采用矩陣式鍍鉻飾條進行點綴。兩側頭燈造型十分細長，搭配下方造型較為夸張的下包圍，車頭辨識度較高。
奧迪Q4 e-tron
奧迪Q4 e-tron Sportback
奧迪Q4 e-tron與奧迪Q4 e-tron Sportback最大不同之處在于車身側面，后者采用了溜背設計風格，并在尾部設有小鴨尾設計，同時，兩種不同車身造型帶來0.28Cd與0.26Cd不同風阻系數(shù)。尾部方面，兩款新車所運用的元素均為相同的，貫穿式LED尾燈組內部使用模塊化的組合，點亮后辨識度較高。下包圍并沒有采用仿排氣口造型設計，碩大的銀色護板給予人一定的安全感。
此外，官方在發(fā)布兩款新車的同時，還發(fā)布了Q4 e-tron的50 e-tron Quattro Edition One特別版車型官圖。新車整體造型與普通版保持一致，僅外觀采用了特殊的涂裝，并換裝古銅色輪轂，彰顯身份不同。
內飾方面，新車采用了奧迪電動家族最新設計理念，整個座艙被劃分為四個數(shù)字區(qū)域，分別為奧迪虛擬駕駛艙、自然語言語音控制、中央MMI觸控顯示屏以及全新的增強顯示平視顯示器。
奧迪Q4 e-tron的增強顯示平視顯示器將作為新車的選裝件出現(xiàn)，其通過前擋風玻璃和駕駛員中間的兩個單獨可控的AR硬件反饋相應信息，能夠以虛擬浮動圖像在駕駛員前方約十米位置投射出導航的行車信息。
在空間方面，奧迪Q4 e-tron行李箱容積可達520-1490L；奧迪Q4 e-tron Sportback行李箱容積則可達535-1460L。配置方面，新車還將配備預測式能效輔助功能，支持前瞻性駕駛效率優(yōu)化。
動力方面，新車將會提供三種動力版本，分別為35 e-tron、40 e-tron、50 e-tron quattro。其中，35 e-tron版本為后置永磁同步單電機，采用后輪驅動形式，最大功率170馬力，最大扭矩310牛·米，0-100km/h加速時間為9秒，配備52kWh容量的三元鋰電池組，WLTP標準下續(xù)航里程為341km，Sportback車型則為349km。
40 e-tron同樣采用后置永磁同步單電機和后輪驅動形式，最大功率提升至204馬力，最大扭矩為310?！っ?，0-100km/h加速成績?yōu)?.5秒，配備77kWh容量的三元鋰電池組，WLTP標準下續(xù)航里程為520km，Sportback車型則為528km。
50 e-tron Quattro采用前異步電機、后永磁同步電機的四輪驅動形式，最大功率299馬力，最大扭矩460?！っ?，0-100km/h加速時間為6.2秒，同樣配備77kWh容量的三元鋰電池組，WLTP標準下續(xù)航里程為488km，Sportback車型則為497km。
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