最近幾年,新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,前有特斯拉重塑格局,后有老牌車企大破大立。從燃油到純電,改變的不只是能源形式,還有全方位的智能出行體驗(yàn)。面對(duì)“新四化”,中國(guó)品牌表現(xiàn)得頗為積極,借著行業(yè)變革的東風(fēng)取得了新突破。在這之中,上汽乘用車旗下的R汽車便是一個(gè)生動(dòng)的例子。在今天這篇文章中,就讓編輯為您解讀一下R汽車旗艦產(chǎn)品MARVEL R的各項(xiàng)亮點(diǎn)。
在介紹MARVEL R之前,不妨先來看看R汽車的品牌背景。隨著電氣化的推進(jìn),上汽乘用車將旗下的純電動(dòng)車業(yè)務(wù)剝離出來,成立了R品牌。不同于榮威,R汽車專注于打造智能電動(dòng)車,具有非常明確的科技屬性。某種程度上,R汽車更像是上汽集團(tuán)對(duì)未來發(fā)展的探索,也是轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一步。
外觀部分,MARVEL R應(yīng)用了R汽車的全新智能電動(dòng)設(shè)計(jì)理念,強(qiáng)調(diào)自然純粹、有生命力的感覺,官方稱之為集智設(shè)計(jì)。整車視覺重心向后靠攏,配備溜背式C造型,展現(xiàn)出強(qiáng)烈的轎跑SUV風(fēng)格。
MARVEL R的車頭設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而不失精致,貫穿式燈組營(yíng)造出強(qiáng)烈的科技感。保險(xiǎn)杠細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)豐富,X型前臉看起來比較動(dòng)感,底部還配有自適應(yīng)巡航的毫米波雷達(dá)。
該車采用分體式大燈,上面的貫穿式燈組扮演了日行燈和示寬燈的角色,主燈組則位于下方。主燈組采用遠(yuǎn)/近光一體式設(shè)計(jì),并帶有智能遠(yuǎn)近光切換功能,可根據(jù)交通狀況自動(dòng)調(diào)整照明范圍。
MARVEL R定位于中型SUV,長(zhǎng)/寬/高分別為4674mm/1919mm/1618mm,軸距為2800mm,寬度和軸距在同級(jí)別頗具優(yōu)勢(shì)。該車還配備了后排隱私玻璃,對(duì)于商務(wù)或家庭出行很是實(shí)用。
該車配備19英寸高光輪圈,視覺效果偏豪華風(fēng)格。輪胎規(guī)格為234/45 R19,花紋選用的是米其林浩悅4,注重舒適性和靜音性,電商售價(jià)約1200元/條。
車身曲面比較平滑,并采用了隱藏式門把手,這有助于降低空氣阻力,提升續(xù)航表現(xiàn)。一條波浪形腰線線從車頭延伸至車尾,強(qiáng)化了側(cè)面設(shè)計(jì)的整體感。
貫穿式尾燈與頭燈相呼應(yīng),拉伸整車視覺寬度。燈腔內(nèi)部采用了箭翎狀設(shè)計(jì),將視覺焦點(diǎn)引向中央的LOGO區(qū)域。設(shè)計(jì)師還在尾燈下加入了一根鍍鉻飾條,細(xì)節(jié)觀感更顯精致。
作為一款智能電動(dòng)車,MARVEL R擁有諸多科技配置。全車配有28個(gè)感知硬件,其中包括2個(gè)前視攝像頭、4個(gè)周視攝像頭、4個(gè)環(huán)視攝像頭、1個(gè)實(shí)景攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá)。此外,該車采用Mobileye EyeQ4H和華為5G巴龍5000兩款高性能芯片,不僅滿足了當(dāng)前需求,還為后續(xù)軟件升級(jí)留有潛力。
整體來看,MARVEL R的外觀設(shè)計(jì)契合了其智能電動(dòng)車定位,未來感和科技感都比較到位。整車設(shè)計(jì)風(fēng)格十分簡(jiǎn)約,視覺效果清爽,同時(shí)也更顯鮮活,比傳統(tǒng)汽車多了些人車情感溝通。
內(nèi)飾:5G汽車名副其實(shí)
內(nèi)飾部分,MARVEL R同樣采用了極具未來感的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,科技氛圍的營(yíng)造比較到位。在智能科技方面,MARVEL R表現(xiàn)得十分慷慨,屏幕和芯片硬件規(guī)格領(lǐng)先同級(jí)。此外,該車還配備了專為R汽車打造的斑馬智行Venus R定制版系統(tǒng),人機(jī)交互體驗(yàn)更上一層樓。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)約為主,物理按鍵數(shù)量大幅削減,。該車在用料方面也交出了不錯(cuò)的答卷,乘客經(jīng)常接觸到的位置被柔軟的皮革材料覆蓋,配合紅色縫線設(shè)計(jì),車廂質(zhì)感令人滿意。
中控臺(tái)采用懸浮式設(shè)計(jì),中控屏面板傾斜角度較大,在提升內(nèi)飾立體感的同時(shí),還拉近了人與屏幕的距離,方便用戶進(jìn)行觸控操作。面板下面設(shè)有一個(gè)空間可觀的儲(chǔ)物格,容納單肩背包完全不成問題。
方向盤采用兩輻式設(shè)計(jì),3點(diǎn)和9點(diǎn)位置采用打孔真皮包覆,提升了摩擦力。多功能按鍵采用了較為傳統(tǒng)設(shè)計(jì),用起來比觸控按鍵更順手,也更適合盲操作,用車便利性得到了保證。
MARVEL R標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表,界面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而深邃。儀表顯示內(nèi)容包括駕駛輔助、音頻娛樂、行車數(shù)據(jù)等信息,并提供MR混合現(xiàn)實(shí)、AR增強(qiáng)實(shí)景、3D虛擬地圖三種主題。
MARVEL R采用19.4英寸康寧大猩猩玻璃觸控面板,屏幕分辨率達(dá)1200×1600,畫質(zhì)十分清晰。車機(jī)內(nèi)置聯(lián)發(fā)科MTK芯片的6核SOC、4G內(nèi)存,操作流暢度非常令人滿意。這套系統(tǒng)帶有多模交互功能,除觸控操作外,還支持手勢(shì)控制、語(yǔ)音控制和人臉識(shí)別。在整車OTA能力的加持下,MARVEL R的云更新能力從車機(jī)系統(tǒng)延伸至整車功能,充分利用起5G通訊的優(yōu)勢(shì)。
全域智慧能源地圖,地圖資源包由高德提供,并可借助OTA遠(yuǎn)程更新。導(dǎo)航系統(tǒng)接入了40家充電品牌的動(dòng)態(tài)信息,可結(jié)合車輛狀態(tài)、交通路況、充電站位置等信息自動(dòng)規(guī)劃路徑并給出充電建議,長(zhǎng)途出行更加安心。
語(yǔ)音控制系統(tǒng)更加完善,通過“你好斑馬”喚醒后,用戶可在90s與車機(jī)連續(xù)對(duì)話,實(shí)現(xiàn)了自然流暢的人車交流。值得一提的是,這套系統(tǒng)搭載了釘釘車載版App,提供視頻通話、在線會(huì)議等功能,讓移動(dòng)辦公成為了可能。
MARVEL R將360全景影像列為全系標(biāo)配,考慮到較大的車身尺寸,這項(xiàng)配置的實(shí)用性非常突出。該車還提供R Parking融合式全自動(dòng)泊車功能,依靠視覺和雷達(dá)兩種形式實(shí)現(xiàn)感知,對(duì)泊車環(huán)境的寬容度更高,支持垂直位、側(cè)方、斜列三種車位泊車,還可通過手機(jī)、車機(jī)兩種方式進(jìn)行操作。
MARVEL R采用旋鈕式電子換擋,換擋機(jī)構(gòu)整合在玻璃觸控面板底部。換擋旋鈕左側(cè)是駕駛模式調(diào)節(jié),右側(cè)是能量回收強(qiáng)度設(shè)置,操作邏輯具備一定的關(guān)聯(lián)性。
PRO車型配備BOSE高級(jí)音響,全車共有9個(gè)揚(yáng)聲器,在低音部分表現(xiàn)力比較出色。
對(duì)于MARVEL R而言,5G汽車之稱可謂名副其實(shí)。在斑馬智行Venus R定制版系統(tǒng)的加持下,車機(jī)功能得到了極大豐富,多種交互形式則帶來了更親切、便捷的使用體驗(yàn)。除此之外,強(qiáng)大的自動(dòng)泊車系統(tǒng)也提升了整車的智能化水平,對(duì)駕駛技術(shù)不夠熟練的車主尤為實(shí)用。
空間:后排得體/乘坐舒適
對(duì)于MARVEL R這樣一款大五座SUV,空間表現(xiàn)也是人們關(guān)注的重點(diǎn)。整體來看,MARVEL R的前、后排乘坐空間都比較充裕,儲(chǔ)物空間也有著良好表現(xiàn)。此外,座椅人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)比較出色,帶來了良好的乘坐舒適性。
將前排座椅調(diào)整至最低位置,身高180cm的體驗(yàn)者可獲得約一拳三指的頭部空間,落座其中開揚(yáng)感出色。扶手位置設(shè)計(jì)合理,長(zhǎng)途駕駛可以很自然地把胳膊搭在兩側(cè)。
保持前排座椅位置不變,同一體驗(yàn)者在后排擁有一拳三指的腿部空間和四指的頭部空間。座椅承托性較好,所以落座后排并沒有什么壓抑感,可以坐得很放松。
該車采用德國(guó)Bader打孔Nappa真皮座椅面料,并采用了雙硬度發(fā)泡填充技術(shù),可以有效分散身體各部位壓力,提供更佳輕松愜意的乘坐體驗(yàn)。
儲(chǔ)物空間方面,MARVEL R的表現(xiàn)也能夠令人滿意,門板儲(chǔ)物空間寬敞且開頭較大,中控地臺(tái)下方還拓展出一個(gè)尺寸碩大的儲(chǔ)物格,隨身物品很容易找到合適位置安放。值得一提的是,車頭機(jī)艙蓋下方設(shè)有一處額外的儲(chǔ)物空間。
行李廂空間高度規(guī)整,后排座椅靠背支持4/6比例放倒,用于靈活拓展尾廂空間。MARVEL R還配備了電動(dòng)尾門,實(shí)用性和檔次感都值得肯定。
動(dòng)力方面,MARVEL R也展現(xiàn)出偏高端化的定位,基礎(chǔ)版本采用后驅(qū)設(shè)定,高階版本則為四驅(qū)。值得一提的是,MARVEL R在后橋配備了兩臺(tái)電機(jī),可通過離合器的控制實(shí)現(xiàn)兩擋傳動(dòng),旨在優(yōu)化電驅(qū)系統(tǒng)的綜合效率。
MARVEL R后驅(qū)版搭載后橋雙電機(jī),綜合最大功率為137kW(186馬力),滿足日常使用綽綽有余。四驅(qū)版車型增加了前置電機(jī),綜合最大功率躍升至222kW(302馬力),動(dòng)力性能相當(dāng)強(qiáng)勁。
MARVEL R全系配備69.9kWh三元鋰電池組,選用寧德時(shí)代的NCM523電芯。與NCM811相比,NCM523能量密度雖不占優(yōu)勢(shì),但明顯降低了鎳元素含量,化學(xué)性質(zhì)更加穩(wěn)定,為電池安全構(gòu)筑起堅(jiān)實(shí)保障。
底盤方面,MARVEL R采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后多連桿式獨(dú)立懸掛,硬件結(jié)構(gòu)是同級(jí)別的常見設(shè)定。懸掛部件大量采用鋁合金材質(zhì),降低了簧下質(zhì)量,有助于提升操控性和舒適性。
MARVEL R的能量回收系統(tǒng)有三擋可調(diào),調(diào)校風(fēng)格側(cè)重于舒適性,拖拽感來得比較漸進(jìn),不會(huì)造成很突兀的感覺。
編輯點(diǎn)評(píng):
走向智能電動(dòng)時(shí)代,什么樣的汽車最符合國(guó)人需求?MARVEL R給出了答案。SUV的車身形式保證了空間表現(xiàn),家用。商用兩不誤,良好的通過性則更能適應(yīng)國(guó)內(nèi)的復(fù)雜路況。與此同時(shí),MARVEL R在科技坐標(biāo)軸上也走得更遠(yuǎn),車機(jī)系統(tǒng)功能強(qiáng)大,將汽車和生活融為一體。如果您正在考慮20萬元級(jí)別的純電SUV,MARVEL R會(huì)是一個(gè)值得考慮的選擇。
在不久后開幕的2021上海車展上,上汽R汽車將帶來MARVEL R和ER6等全系產(chǎn)品,有條件的讀者朋友們不妨到現(xiàn)場(chǎng)親自體驗(yàn)。此外,ES33將首次與公眾見面,對(duì)外展示R汽車最新的智能駕駛方案。
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