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拒絕平庸 全新一代阿特茲為你詮釋何為質(zhì)感

來源:車質(zhì)網(wǎng) 作者:賈冀鷗 日期:2021年04月19日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  馬斯洛的“人類需求”金字塔,不知道有多少人知道,簡單來說當(dāng)人類的物質(zhì)需求得到滿足時(shí)就會(huì)開始追求精神需求。其實(shí)放眼國內(nèi)的汽車市場,也是如此。國內(nèi)消費(fèi)者已經(jīng)基本度過了“家里有車”這一階段,開始追求“開什么車”。而對于這個(gè)問題的回答,一千個(gè)人有一千個(gè)阿姆雷特,但“質(zhì)感”這件事,無關(guān)喜好和經(jīng)濟(jì)儲(chǔ)備,是每個(gè)消費(fèi)者都希望擁有的。

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  那么一款車,所謂的“質(zhì)感”,到底是什么?在固有印象中,可能更多的理解是高端、精致等等諸如此類的感受。但深層次思考不難發(fā)現(xiàn),其實(shí)它與馬斯洛的“人類需求”金字塔不謀而合。當(dāng)購買一輛汽車已經(jīng)不再是難事時(shí),就滿足了“生理需求”。接下來,消費(fèi)者就開始關(guān)注行駛安全這件事,這也是為什么安全帶會(huì)先于收音機(jī)等娛樂設(shè)備出現(xiàn)在汽車上,與“安全需求”和“感情需求”的順序相吻合。再之后,就剩下“自我實(shí)現(xiàn)需求”了,而正是這一點(diǎn),催生出人們對汽車設(shè)計(jì)上“質(zhì)感”的追求。

  所以說,“質(zhì)感”要多數(shù)人認(rèn)同才能真正稱之為有質(zhì)感,而質(zhì)感的字面意思,多指某物品的材質(zhì)、質(zhì)量帶給人的感覺,那么對于一款車的內(nèi)飾質(zhì)感來說,用料,絕對是重中之重。如果一款車使用了意大利進(jìn)口頭層真皮來包裹多功能方向盤,那么細(xì)膩的觸感可以讓人和車之間架起“橋梁”,更利于溝通,操控之間盡享柔滑,絕對是享受。而說到人車之間的關(guān)系,相信這款車的身份很多人已經(jīng)猜到了,沒錯(cuò),就是有著“人馬一體”名號(hào)的全新一代一汽馬自達(dá)阿特茲。

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  說到日系車,就很容易聯(lián)想到“匠心”,這個(gè)詞其實(shí)是對質(zhì)感最好的解讀。它不僅涵蓋了用料方面的精挑細(xì)選,更是設(shè)計(jì)上的反復(fù)打磨。比如全新一代一汽馬自達(dá)阿特茲的方向盤和座椅材質(zhì)就采用了Nappa皮質(zhì),這種特殊的皮質(zhì)工藝講究輕涂飾,不壓花,這樣一來就要求皮質(zhì)必須高級(jí),否則瑕疵很容易被發(fā)現(xiàn)。同時(shí),Nappa皮質(zhì)保留了真皮自然的手感和輕薄的透氣性,無論是觀感還是觸感都盡顯質(zhì)感。

  而全新阿特茲的質(zhì)感遠(yuǎn)不止如此,中控臺(tái)處采用了來自日本北海道原產(chǎn)的“栓木”實(shí)材,毫無過度修飾的啞光木紋,透露出大自然生機(jī)勃勃的原始生命力。北海道“栓木”取材自用于日本寺廟修建的橡樹,而之所以會(huì)選擇橡樹,主要是因?yàn)槠浔砻鏁?huì)有毛孔,且木質(zhì)和紋理清晰,可以為內(nèi)飾烘托出自然、安靜的氛圍,讓車內(nèi)每一名乘客能夠體驗(yàn)到自然之美。

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  此外,車內(nèi)還能看到很有高級(jí)感的翻毛皮材質(zhì),這個(gè)名為“奧司維”的高級(jí)面料擁有頂級(jí)絨皮感,可以提供肌膚般的觸感以及高水準(zhǔn)通氣性和耐久性,這也是目前市面上大部分布料及皮革無法企及的。

  對細(xì)節(jié)極盡苛刻的雕琢,以及堪比豪華品牌車型的用料水準(zhǔn),其實(shí)全新一代一汽馬自達(dá)阿特茲已經(jīng)完美詮釋了何為“質(zhì)感”。但,馬自達(dá)品牌的偏執(zhí)并不滿足于此,你以為馬自達(dá)對駕駛樂趣的理解僅限于操控方面?那你確實(shí)小看它了。

  車水馬龍的街道,嘈雜的人群,喧囂的城市,在點(diǎn)與點(diǎn)之間的移動(dòng),不被打擾是多少人的心愿,不然,降噪耳機(jī)也不會(huì)如雨后春筍一般快速占領(lǐng)市場,成為了都市人出門不可或缺的隨身物品。降噪耳機(jī)或許是乘坐公共交通的不二選擇,那么對于開車出行的人來說,一輛車的NVH就像耳機(jī)的降噪水平一樣至關(guān)重要。

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  忙碌已經(jīng)成為了都市人的日常,完成了一天瑣碎的工作,聽上一首貝多芬的《F大調(diào)第六交響曲》,雖然依舊避免不了路上的擁堵,但隨著優(yōu)雅的旋律,腦海中會(huì)不時(shí)浮現(xiàn)出田間漫步的畫面,那種感覺甚是愜意。然而紅燈前,在公交站旁停下,突然刺耳的“前方到站是XX站,請您后門刷卡下車……”直接穿過車窗,打破了那副安逸的畫面,將你瞬間拉回現(xiàn)實(shí)。

  而全新一代一汽馬自達(dá)阿特茲則采用了最新的NVH全新靜謐技術(shù),采用了三層隔壁玻璃、頂棚材質(zhì)隔音設(shè)計(jì)、內(nèi)部擋水條隔音形狀設(shè)計(jì)以及后備箱側(cè)擋板隔音設(shè)計(jì)等多項(xiàng)隔音升級(jí),同時(shí)還配備了優(yōu)科豪馬靜音輪胎,最大程度的減少路噪、機(jī)噪和風(fēng)噪對駕駛室的影響。尤其是全新阿特茲還配備了頂級(jí)的BOSE品牌11揚(yáng)聲器音響系統(tǒng),能夠呈現(xiàn)出歌劇院般的聽覺盛宴,讓你沉浸在音樂的海洋里,不再被繁雜的塵喧所滋擾。

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  此外,新濾震技術(shù)的加持也讓全新阿特茲可以更加高效地抑制來自路面的震動(dòng),車身140余處升級(jí),不僅詮釋了“人馬一體”的出色操控感,同時(shí)也帶來了極為出色的行駛質(zhì)感,這越級(jí)般的駕乘體驗(yàn),試問誰又會(huì)拒絕呢?

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  “質(zhì)感”沒有標(biāo)準(zhǔn),但它會(huì)像一把標(biāo)尺,衡量著每一款車在人們心中的位置。雖然現(xiàn)在新能源風(fēng)潮盛行,科幻和電子元素充斥在大多數(shù)新車上,但這真的能稱之為質(zhì)感么?或許時(shí)尚更適合它們,而嚴(yán)苛的選材以及用心的“雕琢”才是質(zhì)感的真諦,也是汽車內(nèi)飾永恒不變的質(zhì)感之道。就像全新一代一汽馬自達(dá)阿特茲一樣,不僅擁有著令人垂涎的極致駕控感受,同時(shí)在另一面,在我們以為它不擅長的質(zhì)感方面,也同樣有著矚目的表現(xiàn)。如果你感到生活平庸、乏味,不如給全新阿特茲個(gè)機(jī)會(huì),用質(zhì)感喚醒不一樣的生活方式。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]

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