混動(dòng)車型最大的特點(diǎn)是省油和駕駛過程的平順性，這也是大部分消費(fèi)者對(duì)混動(dòng)車型產(chǎn)生購買欲望的直接原因。今天我們就推薦三款15萬級(jí)別的混動(dòng)車型，代表了國產(chǎn)車型在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的集大成，它們分別是秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、榮威eRX5混動(dòng)。
推薦車型：秦PLUS DM-i
指導(dǎo)價(jià)格： 11.26-15.26萬
外觀方面，秦PLUS DM-i可以看作是秦Pro的升級(jí)版車型，秦PLUS DM-i的輪廓與秦Pro有些類似，不過新車使用了更時(shí)尚現(xiàn)代的Dragon Face 2.0設(shè)計(jì)。前臉方面，價(jià)格了更寬的亞光銀裝飾條，并且在上方印了漢字車標(biāo)。另外，新車前格柵的面積更大，氣場(chǎng)也更強(qiáng)一些。
車尾造型相比秦Pro來說變化還是挺大的，首先尾燈造型進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，新的造型外加櫻桃紅的配色讓整個(gè)車尾相比老款簡單的線條來說更加的精致。
車身側(cè)面，并無過多的亮點(diǎn)設(shè)計(jì)，除最低配采用的是16英寸輪轂，其余三款車型的輪轂均為17英寸。車身尺寸方面，其長寬高分別為4765*1837*1495mm，軸距為2718mm。
內(nèi)飾方面，比亞迪秦PLUS DM-i整體呈現(xiàn)出簡約科技的風(fēng)格，中控臺(tái)布局設(shè)計(jì)也是大家所熟悉的，與比亞迪漢比較相像，智能旋轉(zhuǎn)大屏懸浮在環(huán)抱式的中控中央。儀表盤采用了全液晶設(shè)計(jì)，雖然屏幕尺寸不大但內(nèi)部功能還是非常豐富的。
配置方面，秦PLUS DM-i將配備DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，熟悉的中控旋轉(zhuǎn)大屏有效提升科技感。此外，DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)也將出現(xiàn)在新車上，它包含了全速自適應(yīng)、自動(dòng)緊急制動(dòng)、交通標(biāo)志識(shí)別、行人識(shí)別/保護(hù)、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)式車道保持、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等系統(tǒng)功能。
空間方面，185cm的體驗(yàn)者將前排座椅調(diào)整到最低，頭部有3指的空間。前排座椅不動(dòng)，體驗(yàn)者來到后排，頭部剩余3指的空間，腿部有1拳的空間。
其他儲(chǔ)物空間方面，秦 PLUS DM-i的表現(xiàn)中規(guī)中矩，該有的儲(chǔ)物槽一個(gè)不落，滿足日常使用完全足夠。后備廂十分規(guī)整，能夠容納不少物品，另外，秦 PLUS DM-i后排還支持4/6放倒，能夠進(jìn)一步擴(kuò)大儲(chǔ)物空間。
動(dòng)力方面，秦 PLUS DM-i搭載了由一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為81kW，最大扭矩為135N·m，電機(jī)則有132kW和145kW兩種不同功率可選，純電續(xù)航新車也有55km和120km兩個(gè)版本選擇。
編輯點(diǎn)評(píng)：總的來說，比亞迪秦DM-i的表現(xiàn)可以說是面面俱到，在這輛車身上幾乎找不到一個(gè)很大的缺點(diǎn)，而它的有點(diǎn)又是那么的出眾，比如升級(jí)的外觀設(shè)計(jì)以及搭載了 比亞迪DM-i插電混動(dòng)技術(shù)，在虧電狀態(tài)下能夠?qū)⒂秃淖龅?.8L/100Km，可以說秦 PLUS DM-i是一款集顏值與技術(shù)于一身的產(chǎn)品。
推薦車型： 榮威eRX5混動(dòng)
指導(dǎo)價(jià)格 15.58-16.58萬
外觀方面，榮威eRX5混動(dòng)繼承了榮威全新的家族風(fēng)格，尺寸更大更復(fù)雜的格柵和多樣化的裝飾飾板讓它的整臺(tái)外觀時(shí)尚度和層次都有提升。大燈組內(nèi)部的LED日間行車燈呈現(xiàn)出“G”字型，辨識(shí)度很高。保險(xiǎn)杠保留了霧燈的配置，同時(shí)將周圍布置成黑色裝飾罩，視覺效果很到位。
車尾保持硬派豪華風(fēng)格，層次感突出，保險(xiǎn)杠為黑色設(shè)計(jì)，并配備雙邊排氣孔裝飾，這個(gè)尾部設(shè)計(jì)的風(fēng)格幾乎貫穿了榮威推出的若干SUV車型，有很好的傳承。
標(biāo)準(zhǔn)的SUV側(cè)面造型，在關(guān)照美觀的同時(shí)，還兼顧了空間的實(shí)用性，并沒有走最近貌似比較流行的偽Coupe風(fēng)。車身尺寸為4571*1855*1719mm，軸距為2708mm，在緊湊型SUV中算是尺寸比較大的。
內(nèi)飾方面，榮威RX5 ePLUS采用榮威新的環(huán)抱式家族風(fēng)格，液晶儀表盤為12.3寸，配合14.3寸2.5D四曲面中央大屏，整體視覺感受連貫且時(shí)尚。12.3寸的全液晶儀表盤可以通過系統(tǒng)更換不同顯示樣式，包括導(dǎo)航、能量流、多媒體等。
配置方面，RX5 ePLUS全系標(biāo)配米其林PILOT SPORT 4系列輪胎，主打運(yùn)動(dòng)性能，規(guī)格為235/45 R19。
空間方面，體驗(yàn)者身高174cm，前排座椅調(diào)至最低，前后適中，頭部尚有一拳四指的空間，腿部空間表現(xiàn)尚可。體驗(yàn)者進(jìn)入后排，頭部空間為一拳四指，腿部空間非常充裕，超過兩拳。
RX5 ePLUS的行李艙空間表現(xiàn)良好，基本符合一款緊湊型SUV的表現(xiàn)，同時(shí)樣式比較規(guī)范，適合放置大件行李。當(dāng)對(duì)運(yùn)貨空間有更多需求的時(shí)候，可以將后排座椅靠背向前翻折，與后排座椅打通空間，形成一個(gè)碩大的儲(chǔ)物空間。
動(dòng)力上，配備1.5T排量的缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配一個(gè)永磁同步電機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)功率124kW，扭矩250N.m，電機(jī)功率100kw，扭矩230N.m。傳動(dòng)方面，搭載第二代10速EDU智能電驅(qū)變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng)：RX5 ePLUS擁有不錯(cuò)的造型設(shè)計(jì)，同時(shí)科技感的配置也是同級(jí)別領(lǐng)先的配置水準(zhǔn)，目前終端還有一定的優(yōu)惠，值得入手。
推薦車型：宋PLUS DM-i
指導(dǎo)價(jià)格：14.68-16.98萬
外觀方面，宋PLUS DM-i延用Dragon Face 3.0設(shè)計(jì)語言，“八面龍吟”前臉設(shè)計(jì)配合點(diǎn)陣音階律動(dòng)式前格柵，精致且霸氣，彰顯出新能源車的專屬設(shè)計(jì)；LED燈組進(jìn)行了升級(jí)，霧燈區(qū)域采用犀利的鋒刃狀造型，轉(zhuǎn)向燈也被集成在大燈中，整體設(shè)計(jì)更接近于目前熱銷的比亞迪漢DM。
尾部飽滿富有層次感，與燃油車型基本一致，只是在下護(hù)板細(xì)節(jié)處做了一些調(diào)整。貫穿式尾燈已經(jīng)是當(dāng)下非常流行的設(shè)計(jì)。
車身側(cè)面線條簡潔，后窗采用隱私玻璃。從前大燈處展開的腰線一直延伸到尾燈上方，搭配尾部上方的小擾流板，帶來更加動(dòng)感的視覺效果。
內(nèi)飾方面，宋PLUS DM-i采用日蝕藍(lán)+蒼穹灰的專屬配色，中控上標(biāo)志性的12.8英寸大屏幕，搭載最新的DiLink3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。宋PLUS DM-i在內(nèi)飾的材料運(yùn)用上同樣采用了大量的高檔材質(zhì)，例如大量的真皮用料以及觸感舒適的搪塑材質(zhì)都能在宋PLUS DM-i的內(nèi)飾上找到。
配置方面，宋PLUS DM-i全系標(biāo)配12.8 英寸8 核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、手機(jī)NFC 車鑰匙、Dirac 9 揚(yáng)聲器智能音樂座艙、OTA 遠(yuǎn)程升級(jí)、百萬像素級(jí)的360°全景影像、前后排6安全氣囊、VTOL 220V電源輸出等功能。
空間方面，176cm的體驗(yàn)者將前排座椅調(diào)整到最低，頭部有一拳的空間。前排座椅不動(dòng)，體驗(yàn)者來到后排，頭部剩余1拳的空間，腿部空間兩拳。
其他儲(chǔ)物空間方面，宋PLUS DM-i座艙內(nèi)部擁有數(shù)量較多的儲(chǔ)物空間，其中最值得一提的是前排中央扶手箱它擁有較大的儲(chǔ)物空間，而且杯架和頂部的儲(chǔ)物格均能移動(dòng)，有助于提高儲(chǔ)物空間的靈活性。
動(dòng)力方面，宋PLUS DM-i搭載驍云1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩135N·m，電機(jī)最大扭矩325N·m，綜合最大功率173kW，百公里加速7.9秒。
編輯點(diǎn)評(píng)：從整體來看，宋PLUS DM-i會(huì)是一款更符合家用城市出行場(chǎng)景的車型，無論是整體的設(shè)計(jì)、用料，還是在車內(nèi)的舒適性及低能耗的特點(diǎn)，它都能夠滿足你的日常出行需求，，可以預(yù)見，在不久的將來，宋PLUS DM-i一定會(huì)收獲非常亮眼的市場(chǎng)表現(xiàn)。
總結(jié)
在15萬元區(qū)間內(nèi)的插混車型是非常多的，既可以選擇緊湊型轎車，也可以選擇緊湊型SUV，同時(shí)在空間表現(xiàn)和配置等方面都有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。總的來說，目前國產(chǎn)混動(dòng)車型無論是技術(shù)還是價(jià)格都已經(jīng)非常成熟了，如果你喜歡以上推薦的車型，歡迎在評(píng)論區(qū)留言。
