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主打性價比 15萬左右的緊湊級轎車推薦

來源:新浪汽車 作者:佚名 日期:2021年08月04日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  緊湊級轎車市場基本是日系和德系車型的天下,比如軒逸、朗逸、卡羅拉、雷凌等,這些熱門常年霸占銷量榜前列,不過也有一些不那么熱門的車型,也非常值得大家選購。本文就為大家推薦幾款值得考慮的15左右緊湊級轎車,它們分別是凌尚、明銳Pro、伊蘭特、昂克賽拉,為您的購車計劃做個參考。

  推薦車型:豐田凌尚

  指導(dǎo)價格:14.88萬-15.88萬

  凌尚是廣汽豐田在6月份新推出的一款車型,基于TNGA架構(gòu)打造的緊湊級轎車,主打家用大空間,定位比雷凌稍高一些。

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  外觀方面,凌尚的前臉其實和雷凌運動版有些相似,不過其采用了更霸氣、更大面積的進氣格柵,這一點反而是向新款凱美瑞靠攏,看起來更像小一號的凱美瑞。另外就燈光配置來說凌尚也足夠厚道,其兩款配置車型標(biāo)配LED大燈、自動大燈、自適應(yīng)遠近光燈等,符合該級別車型的水準(zhǔn)。

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  凌尚尾部設(shè)計同樣也是比較熟悉了,和雷凌的設(shè)計非常像,整體比較敦實,尤其從正后方看過去有點寬體轎跑的感覺。尾燈組進行一定的熏黑處理,貫穿左右那一道黑色飾條也進一步拉寬了尾部的視覺效果。

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  來到側(cè)面,得益于車身長度和軸距的增加,凌尚車側(cè)看起來也更加修長了,特別是后車窗部分很明顯能看到比雷凌長出一些。17英寸金屬涂裝星空灰鋁合金輪轂,讓凌尚平添了一股動感風(fēng)。車身尺寸方面,其長寬高分別為4695/1780/1435mm,軸距達到2750mm。

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  內(nèi)飾方面,凌尚依舊保持了豐田一貫的實用派風(fēng)格,整個中控來看還是TNGA架構(gòu)下的內(nèi)飾結(jié)構(gòu),層次感十足,足夠簡約。方向盤采用真皮材質(zhì)包覆,兼顧了了檔次感和手感。儀表盤采用了12.3英寸全液晶顯示,數(shù)據(jù)呈現(xiàn)清晰亮眼。中控臺上配備了9英寸中控屏,平添了一股科技風(fēng)。

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  9英寸的中控屏看起來有點小,缺乏科技感,但是功能還是很齊全的。例如導(dǎo)航、藍牙、QQ音樂等都有,但比較遺憾的是,它不支持CarPlay或CarLife。

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  空間方面,而軸距達到2750mm的凌尚,其后排表現(xiàn)確實比雷凌等A級車更加出色,腿部空間有明顯的增加。另外,前后座椅的包裹性很強,填充物柔軟,坐墊的長度適中,給予駕乘者良好的舒適性感受。

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  后備箱的容積表現(xiàn)還不錯,內(nèi)部空間平整,地臺下方設(shè)計了儲物空間,用來收納備胎和一些維修工具。后排座椅支持放倒,放倒以后,它并沒有和地臺處于純平狀態(tài),而是形成了夾角,在收納一些大體積行李時還是有些不方便。

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  動力上,凌尚搭載2.0L Dynamic Force自然吸氣發(fā)動機,傳動匹配Direct Shift-CVT(模擬10擋CVT變速箱),發(fā)動機最大功率171馬力,最大扭矩205?!っ住9俜焦紨?shù)據(jù)顯示整車百公里綜合工況油耗5.9升。

  編輯點評:凌尚是一款保持了豐田汽車以上優(yōu)勢之外,同時更進一步的車型。想要一款耐用、穩(wěn)定、省心的汽車,凌尚是個不錯的選擇。

  推薦車型:斯柯達明銳Pro

  指導(dǎo)價格12.49萬-15.79萬

  斯柯達進入中國市場有十幾年了,銷量一直不是很理想,旗下買的最好的車型就是明銳,但明銳近兩年的銷量也算不算優(yōu)秀,正需要一款更具辨識度的產(chǎn)品來扭轉(zhuǎn)局面,而明銳Pro就肩負了這個使命。

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  外觀方面,明銳Pro前臉采用虎嘯式進氣格柵,兩側(cè)燈組集成化程度很高,LED遠近光為分體式設(shè)計,日行燈和轉(zhuǎn)向燈都是LED光源,其中日行燈為單邊雙L字樣,轉(zhuǎn)向燈為L字樣,下方通風(fēng)口采用通透的網(wǎng)狀黑色面板,整體看起來非常年輕、運動。

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  車尾部分,斯柯達掀背車的傳統(tǒng)也在明銳PRO上得到了延續(xù),同時尾部還采用了小鴨尾的設(shè)計。雙邊共雙出的排氣布局只是裝飾,可以起到烘托運動氛圍的作用,另外尾部還擁有類似擴散器的裝飾,進一步突出運動感。

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  側(cè)面的腰線幾乎貫穿了整個車身,使得明銳PRO看起來更加修長。斯柯達掀背車的傳統(tǒng)也在明銳PRO上得到了延續(xù)。車身尺寸方面,其長寬高為4753/1832/1469mm,軸距為2730mm。

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  內(nèi)飾方面,明銳Pro采用懸浮式的設(shè)計,有著非常飽滿的層次感,全新的設(shè)計讓明銳Pro在年輕化和科技感方面,都有很大的提升。除了采用了全新的設(shè)計之外,在用料方面的提升,觸手可及的地方大多采用了軟性材質(zhì)填充,甚至還有紅色縫線和氛圍燈的點綴裝飾,通可見明銳PRO對于細節(jié)還是有要求的。

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  配置方面,明銳Pro配備了10.3英寸全液晶儀表盤、W-HUD抬頭數(shù)字顯示、8.25/12.1英寸懸浮式觸控屏、觸控式自動空調(diào)、大眾3.0智能場景輔助駕駛系統(tǒng)、360度全景影像、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、電子檔桿等諸多高科技裝備。

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  空間方面,得益于2730mm軸距的支持,后排的的乘坐空間還是比較寬敞的,座椅方面,分別提供織物、皮質(zhì)、運動風(fēng)格座椅,并配備前排電動調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)等電子化功能,前排中央扶手箱支持前后伸縮,后排配備空調(diào)出風(fēng)口和USB接口,提高后排乘客便利性。

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  采用掀背式尾門]設(shè)計的明銳Pro,儲物能力幾乎是緊湊型車中數(shù)一數(shù)二的。明銳PRO后備箱容積方面,常規(guī)狀態(tài)是545升,放倒后排座椅最大是1482升。即使不放倒第二排靠背,明銳PRO的后備廂依然有著相當(dāng)可觀的裝載能力。

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  動力上,明銳PRO全系搭載1.4T發(fā)動機,最大馬力150Ps,最大扭矩250N·m。傳動系統(tǒng)方面,采用了7速雙離合變速箱。懸架方面,被詬病已久的后扭力梁非獨立懸架終于換成了后多連桿獨立懸架。

  編輯點評:出自MQB EVO平臺的明銳Pro,在外觀內(nèi)飾上的提升可以說讓人眼前一亮,日常的用車體驗也會有很大的提升。全新的明銳Pro確實對得起“Pro”這個稱呼,空間對比同級別也有不小的優(yōu)勢,是一款性價比很高的合資車。

  推薦車型:現(xiàn)代伊蘭特

  指導(dǎo)價格:9.98萬-14.18萬

  第七代伊蘭特的變化真的很大,和上一代相比,可以說是兩款完全不同的產(chǎn)品。全新伊蘭特在外觀和科技感上做了非常大的改變,得到了很多消費者的認可,上半年累計銷量超過6萬,足以見得。

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  外觀方面,伊蘭特才有全新的設(shè)計語言,前臉的格柵部分和大燈的造型呈現(xiàn)了一體的構(gòu)造,看上去外部輪廓像是一個牛頭的造型,中間的網(wǎng)柵部分是鏤空的樣式,并且看上去金屬感略微凌厲。下方的兩腮部分造型立體,并且外圍的邊緣采用了鉆石切割的造型,整體看上去大氣高端。

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  伊蘭特的尾部造型也有著很高的辨識度,類似與跑車的風(fēng)格,看上去有些犀利兇狠。尾燈的設(shè)計有些復(fù)雜,燈眼輪廓采用的是棱角分明的造型。左右車燈被中間的一條光線連接起來,并且將車燈分割開三個區(qū)域,以不同的形態(tài)成一個對角。

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  車身側(cè)面的腰線有著明顯的Z型立體走勢切割面,這樣的設(shè)計倒是有著很高的辨識度。車側(cè)身的腰線在這樣的走勢分割下,看起來棱角分明,層次感很飽滿。車身尺寸方面,其長寬高分別為4765*1837*1495mm,軸距為2718mm。這一塊基本與家族兄弟保持一致。

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  內(nèi)飾方面,伊蘭特的整體設(shè)計非常大膽,讓人驚喜的地方還是蠻多的,中控臺對駕駛員的環(huán)抱感很強,駕駛氛圍營造的比較到位。中央地臺副駕駛那側(cè)還設(shè)置了一個扶手,做工用料方面就比較中規(guī)中矩,軟質(zhì)材料確實不少,但關(guān)鍵位置能在多點就更好。

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  伊蘭特定位“數(shù)字新生代先鋒座駕”,有關(guān)科技感的配置自然不會少見。比如10.25寸雙聯(lián)屏、智能語音識別、車家互控等配置在同級中出眾。并且搭載了“L2+級別”的智能駕駛系統(tǒng),擁有同級最多的23項ADAS輔助系統(tǒng),其中10項更是同級獨有。

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  空間方面,得益于第三代i-GMP平臺,車內(nèi)的空間表現(xiàn)還是不錯的,但由于是轎跑車型,后排的頭部空間稍微有點局促。中央凸起的高度不低,不過寬度不大,前后間距也可以。后排提供空調(diào)出風(fēng)口和一個USB充電口,一般夠用了。

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  伊蘭特支持后排座椅4/6比例放倒,后備廂開口高度不算低,但474L的容積空間表現(xiàn)還不錯,后備箱底部下面還有個儲物格,備胎和一些工具可以放這里。

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  動力方面,伊蘭特共搭載了兩套動力組合,分別為1.5L+CVT和1.4T+7DCT,1.5L發(fā)動機最大功率115馬力、峰值扭矩143.9牛·米,官方百公里油耗5.3升。1.4T發(fā)動機最大功率140馬力、峰值扭矩211?!っ?,(官方)百公里5.2升的油耗。

  編輯點評:伊蘭特的熱賣,和它超高的顏值有很大的關(guān)系,畢竟年輕人對外觀有很高的要求。不僅如此,伊蘭特整體的產(chǎn)品力在同級別也是非??壳暗?,再加上韓系車一貫的性價比,非常推薦大家購買。

  推薦車型:昂克賽拉

      指導(dǎo)價格:11.59-18.99萬

  在15萬級別的家用車中,昂克賽拉可以說是比較有個性的一款車型,顏值和操控是這輛車的標(biāo)簽,雖然在銷量上平平無奇,但更新的速度還是很快的,推出全新2021款馬自達3 昂克賽拉。

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  外觀方面,昂克賽拉采用家族式的設(shè)計語言,流暢的車身線條以及充滿威懾力的前臉,總能讓人過目不忘。車頭處采用黑色的金屬中網(wǎng),并用鍍鉻金屬飾條在四周點綴,提升了整體的質(zhì)感。車頭兩側(cè)搭配的是柳葉形LED大燈,如同兩只鷹眼一樣炯炯有神。

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  車尾處則裝置了熏黑版的兩側(cè)LED尾燈和雙邊單出的排氣管,非常的新穎時尚,昂克賽拉的整個尾部視覺感,我感覺是非常不錯的。

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  車身側(cè)面則采用了獨特的“穹影曲面”設(shè)計,減少線條設(shè)計,突出車身的流動感。在車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4582/1795/1458,軸距則是2726mm。

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  內(nèi)飾方面,昂克賽拉依然呈現(xiàn)出熟悉的馬自達風(fēng)格,各項車內(nèi)配置一目了然,觸手可得。車內(nèi)的每一層都設(shè)置了小功能區(qū),輔以雙拼色設(shè)計,增加了一份實用性。值得一提的是,車內(nèi)凡是手能觸碰到的地方,均包裹了黑色真皮材質(zhì),豪華感營造的恰到好處。

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  配置方面,昂克賽拉全系標(biāo)配的8.8英寸中控屏,雖然不算大,但是也算讓用戶感受到科技的加持。另外還加入了360度全景影像、智能剎車輔助、自適應(yīng)巡航等安全配置,不過在主流車型面前,這些新配置真的不算有誠意。

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  空間方面,昂克賽拉表現(xiàn)的比較一般,整體空間并不算寬闊,再加上過于強調(diào)其運動轎車的屬性,所以昂克賽拉的駕駛艙整體向后移了不少,這也使得這款車的后排空間變得比較局促。

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  昂克賽拉后備廂內(nèi)部規(guī)整,后備廂內(nèi)部規(guī)整容積為350L,座椅放倒后可形成更大的擴展空間,應(yīng)付日常需求不是問題,配備非全尺寸備胎。

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  動力方面,昂克賽拉搭載的1.5L和2.0L兩款發(fā)動機,匹配的是6AT變速箱,最大功率分別為117馬力和158馬力,峰值扭矩分別為148?!っ缀?02?!っ?。

  編輯點評:2021款昂克賽拉整體設(shè)計變化不大,主要是在配置上進行了一定的升級,對于一款家用車來說還是很有必要的。不過昂克賽拉在空間上的劣勢,相比競品還是差點意思,畢竟是一款家用車,空間還是非常剛需的。不過考慮到12萬的起售價,主打顏值和操控的車子,不知道大家能不能接受呢?

  總結(jié)

  本文為大家推薦的都是合資品牌的緊湊級轎車,它們的共同特點就是性價比不錯,而且各有亮點:凌尚空間表現(xiàn)較為突出;明銳Pro掀背的后備廂兼具顏值和實用性;伊蘭特顏值擔(dān)當(dāng);昂克賽拉有不錯的駕駛樂趣??偠灾煌南M者都能根據(jù)自身的喜好選擇適合自己的車型。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]
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