近日，零跑、理想、哪吒、小鵬、蔚來五家造車新勢力相繼公布7月交付量。除蔚來汽車外，7月造車新勢力第一陣營交付量繼續(xù)高歌猛進，再創(chuàng)新的歷史紀錄。
理想汽車交付量首破八千，達8589輛，環(huán)比上漲超10%，超越蔚來問鼎冠軍；小鵬汽車交付量從6月6,565輛，一躍升至8,040輛，環(huán)比大漲22.5%，奪得亞軍。蔚來汽車7月交付僅7,931輛，環(huán)比下降1.9%，跌落至第三，出人意料。
哪吒和零跑也不遑多讓，緊隨三位“大哥”， 哪吒昂首邁過5000輛門檻，零跑突破4000輛，均顯示出強勁的沖擊力。
具體來看，理想汽車7月交付8,589輛理想ONE，單月交付量首次超過八千輛，同比2020年7月增長251.3%，環(huán)比2021年6月增長11.4%。2021年前七個月，理想汽車總交付量達38,743輛。理想ONE目前累計交付量已達72,340輛。
理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠說，“憑借其突出的產(chǎn)品力，2021款理想ONE在7月再次刷新交付記錄。年底前，我們還將陸續(xù)推出重磅的OTA升級，將理想ONE的產(chǎn)品力推向全新高度?！?/P>
理想汽車CEO李想曾表示，“到今年9月份，月銷量突破萬臺”——7月份交付成績再破歷史紀錄，照此增速，9月份銷量破萬臺的目標，指日可待。
7月小鵬汽車總交付量首次突破八千，達到8,040臺，較六月環(huán)比激增22%，大幅刷新了上月剛剛打破的歷史月交付紀錄。2021年前七個月，小鵬汽車已累計交付38,778臺，是去年全年交付量的1.4倍。
小鵬P7繼續(xù)保持了強勁增長，7月交付6,054臺，連續(xù)3個月打破該車型月度交付紀錄。自去年啟動交付以來，小鵬P7累計交付量已經(jīng)突破4萬臺。P7的強勁表現(xiàn)也帶動小鵬汽車連續(xù)13個月保持同比超過兩倍以上的交付增速。
7月9日，小鵬全新改款G3i已經(jīng)正式發(fā)布，其潮酷外觀和智能科技獲得廣泛好評，計劃9月開啟交付。小鵬P5也在7月17日開啟預(yù)售，預(yù)售價格區(qū)間16-23萬元。相信G3i和P5的規(guī)模交付，將進一步挖掘智能汽車增量用戶，有望推動交付量再創(chuàng)新高。
蔚來7月共交付電動汽車7,931臺，盡管同比增長124.5%，但環(huán)比6月出現(xiàn)小幅下滑?！拔覀兊娜?yīng)鏈產(chǎn)能就是在7500+，盡全力回去沖8000”，蔚來汽車公關(guān)部說，“近兩個月，我們的交付數(shù)，都是在8000上下浮動。我們還是會按照自己的計劃和節(jié)奏來走。”
蔚來2021年已完成交付49,887臺，超去年全年交付量。截至2021年7月31日，ES8、ES6和EC6的累計交付量達125,528輛。
蔚來100度電池包即將完成換電站鋪設(shè)，用戶端將陸續(xù)開啟交付。同時，首批用于用戶交付的ES8已正式發(fā)運挪威，預(yù)計將于今年9月在挪威開放預(yù)訂和交付。
7月，哪吒汽車交付量首次突破6,000臺，達到6011臺，同比增長392%，創(chuàng)歷史新高，其中交付個人用戶交付占比達90%！另外，哪吒汽車今年1-7月交付量累計達27,115臺，持續(xù)創(chuàng)新紀錄。
目前哪吒汽車旗下已有的車型包括哪吒N01、哪吒U（U Pro）、哪吒S、哪吒V（Co-sport魔力版和Co-loli魔女版）。近日，哪吒汽車成為地平線征程5首發(fā)意向合作伙伴，哪吒汽車CEO張勇表示，其正在開發(fā)下一代電子整車電器架構(gòu)，基于以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的中央計算單元，哪吒汽車將與地平線充分發(fā)揮各自的核心研發(fā)能力，著力推進智能計算平臺硬件和軟件領(lǐng)域的深度合作，助力哪吒汽車數(shù)字智能化生態(tài)升級。
7月是零跑汽車的豐收月。零跑汽車7月交付4,404輛，同比增長666%，環(huán)比增長12%；其中零跑T03本月交付4,283輛，環(huán)比增長14%；另外，今年1-7月累計汽車交付26,148輛。
訂單方面，零跑汽車7月汽車訂單突破6,000臺，達到6,540臺，環(huán)比增長59%；2021年累計汽車訂單已達28,055臺。其中，零跑T03七月訂單高達6,125臺，環(huán)比增長63%。
7月上旬，零跑汽車完成超45億元Pre-IPO輪融資，中金資本領(lǐng)投，杭州市政府也以30億元參與了本輪融資。根據(jù)計劃，零跑汽車或?qū)⒂诮衲晗掳肽晏峤籌PO申請，預(yù)計在2021年底或2022年初在科創(chuàng)板上市。7月中旬，零跑汽車金華Al工廠獲得整車生產(chǎn)資質(zhì)，零跑T03車型獲得生產(chǎn)資質(zhì)。自此，零跑汽車智能智造自主全鏈打通。
作為零跑汽車的第二款車型，零跑T03是絕對的銷量主力，再加上剛剛上市的零跑T03舒享版，競爭力進一步增強。零跑科技創(chuàng)始人、董事長、首席執(zhí)行官朱江明曾信心滿滿地說，“預(yù)計2021年實現(xiàn)銷售6.24萬臺。”
目前，零跑汽車宣布將在未來4年半時間投放8款新車，在2025年實現(xiàn)80萬輛銷量，占比中國新能源汽車10%市場份額，2022年進軍海外市場，同時還喊出了“三年內(nèi)超過特斯拉”的口號。
7月新勢力交付排行榜，除顯示集體高歌猛進的勢頭外，也出現(xiàn)了理想超越蔚來這樣的插曲。相信未來半年，中國造車新勢力集群會顯示出更加強大的競爭力。
