隨著三胎政策的公布,一大波7座SUV和MPV車(chē)型將逐漸受到了多口之家的青睞。比如今天我們要聊的將于8月份上市的新款榮威iMAX8。作為小改款車(chē)型,新款榮威iMAX8整體造型沒(méi)啥變化,依然延續(xù)了傳統(tǒng)的MPV造型,側(cè)滑門(mén),后排魔吧等依然得以繼承。不過(guò)既然是改款,新車(chē)肯定是有點(diǎn)變化的,主要集中在外觀小細(xì)節(jié)以及內(nèi)飾的第二排舒適度上。
新款榮威iMAX8的整體外觀并沒(méi)有發(fā)生變化,依然延續(xù)現(xiàn)款的傳統(tǒng)MPV造型。不過(guò)新車(chē)提供了新樣式的格柵供選擇,并且增加了“霽風(fēng)藍(lán)”車(chē)漆,沒(méi)錯(cuò)就是與全新榮威RX5 PLUS(參數(shù)|詢價(jià))同款的那個(gè)。除了這些,大家最關(guān)注的側(cè)滑門(mén)自然也得以保留。
內(nèi)飾方面,新款榮威iMAX8的整體設(shè)計(jì)同樣無(wú)變化,10.25英寸中控屏和360度全景影像這些配置也并未消失,大家不用擔(dān)心。不過(guò),新車(chē)對(duì)后排的舒適度進(jìn)行了提升。比如增加了第二排折疊桌板,無(wú)論吃飯還是看平板或筆記本辦公,都更加方便了。另外,新款榮威iMAX8還把后排的“魔吧”進(jìn)行了升級(jí),新加入的大容積儲(chǔ)物格大幅提升了后排的實(shí)用性。
既然是小改款,動(dòng)力方面大家就別想著能有啥變化了,依然是那臺(tái)最大功率172kW(234馬力),最大扭矩360Nm的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)匹配的是8速手自一體變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):從今年上半年的新車(chē)上險(xiǎn)數(shù)來(lái)看,榮威iMAX8(6751臺(tái))雖然不如五菱宏光、別克GL8那樣厲害,但也與吉利嘉際這些熱門(mén)MPV旗鼓相當(dāng),甚至比別克GL6、寶駿360等還要更受歡迎。三胎政策公布后,市場(chǎng)對(duì)7座SUV和MPV車(chē)型的需求肯定會(huì)提升,只是需要一個(gè)過(guò)程,相信像榮威iMAX8這些售價(jià)并不算太高,但配置和功能足夠強(qiáng)大的MPV車(chē)型會(huì)越來(lái)越好賣(mài)。
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