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限量發(fā)售350輛 新款謳歌NSX Type S發(fā)布

來源:車質(zhì)網(wǎng) 作者:賈冀鷗 日期:2021年08月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  日前,海外媒體曝光了一組新款謳歌NSX Type S的官圖。新車為性能版車型,在外觀方面進行了小幅調(diào)整,并升級了動力以及操控系統(tǒng)。據(jù)悉,該車限量發(fā)售350輛,其中300輛將專供美國市場。

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  新款謳歌NSX Type S在設(shè)計風(fēng)格上沒有進行太大改動,換裝了尺寸更大的前進氣格柵,并提供全新Gotham Grey啞光灰色車身涂裝。同時,在細節(jié)方面,如前唇、側(cè)裙、后擾流板、后擴散器以及車頂?shù)忍幘捎昧颂祭w維材質(zhì),其中后底部擴散器造型來源于NSX GT3 Evo賽車,從而在視覺效果上營造出極強的性能感。

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  雙五輻式的鍛造輪圈采用了高光黑色涂裝,同時還為消費者提供了啞光灰色配色方案,并匹配定制的倍耐力P-Zeros輪胎。如果對性能有更高要求,謳歌還提供了一套外觀性能套件可供選裝,其中包含了紅色帶有“NSX”表示的Brembo制動卡鉗、碳纖維發(fā)動機蓋以及碳纖維內(nèi)飾裝飾等,有效將整備重量減少了26.2公斤。

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  動力系統(tǒng)方面,新款謳歌NSX Type S將配備由三個電動機+3.5T雙渦輪增壓V6發(fā)動機組合而成的混動系統(tǒng),最大馬力提升至600Ps。其配備了來自NSX GT3 Evo賽車的渦輪增壓器,并換裝了全新的噴油系統(tǒng)以及中冷器。同時,電池容量也增加了20%,輸出性能提升10%,前置電機齒輪比降至8.050:1,而不是NSX標準版上的 10.382:1。此外,謳歌還對9速雙離合變速箱進行了調(diào)整,使其升擋速度提升了50%,并新增快速降檔模式,可以手動快速連續(xù)跳擋。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]

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