隨著中國(guó)中產(chǎn)階級(jí)在社會(huì)比重的逐年增加，消費(fèi)升級(jí)也成為汽車市場(chǎng)的導(dǎo)向。中產(chǎn)階級(jí)一般購(gòu)車普遍價(jià)格在20-50萬(wàn)元之間，如果拋去豪華品牌外，常規(guī)合資或者新勢(shì)力品牌價(jià)位大概在20-30萬(wàn)元之間，今天我們就再增加一個(gè)標(biāo)簽，看看這個(gè)價(jià)位區(qū)間內(nèi)有哪些電動(dòng)車值得關(guān)注。
北京現(xiàn)代名圖 純電動(dòng)
指導(dǎo)價(jià)：17.88-20.38萬(wàn)元
相較于燃油版本，名圖純電動(dòng)采用了更加簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，例如封閉式前格柵造型，搭配下方貫穿式進(jìn)氣口，讓新車更加科技、動(dòng)感。同時(shí)，新車格柵中央處LOGO后方為充電開(kāi)孔，辨識(shí)度較高。
從側(cè)面看，新車腰線頗為簡(jiǎn)潔，造型流暢度極高。新車搭載五輻“飛刀”樣式的專屬輪圈，擁有較高的辨識(shí)度。尾部方面，其整體與燃油版基本保持一致，貫穿式的尾燈具有辨識(shí)度，同時(shí)下方包圍在造型上與前臉相呼應(yīng)。
車尾設(shè)計(jì)最大的亮點(diǎn)在于貫穿式的燈組，面積占據(jù)了后備箱大面積的空間，辨識(shí)度很高。除此之外，整體的線條設(shè)計(jì)相對(duì)緩和，排氣也進(jìn)行了隱藏式設(shè)計(jì)，非常明顯的家用定位。
內(nèi)飾方面，其整體也基本沿用了燃油版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過(guò)深色+淺色的撞色設(shè)計(jì)，讓這款車更宜家，視覺(jué)更加舒適、內(nèi)斂。
智能交互方面，搭載百度網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)，支持導(dǎo)航、360°全景影像、智能語(yǔ)音控制（音樂(lè)播放、天氣查詢、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、開(kāi)關(guān)車窗）、手機(jī)互聯(lián)以及百度地圖、QQ音樂(lè)等app，功能豐富。
安全配置方面，還搭載達(dá)到L2級(jí)別的Hyundai SmartSense 智心合一安全系統(tǒng)，擁有同級(jí)最多的23項(xiàng)ADAS配置，主動(dòng)安全配置足夠豐富全面。
動(dòng)力方面，名圖純電版本搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩310牛·米。續(xù)航方面，新車配備容量為56.5kWh的三元鋰電池包，能量密度為141.4Wh/kg，NEDC續(xù)航里程為520公里，工況下能耗為12.5kWh/100km。
極狐阿爾法S
指導(dǎo)價(jià)：25.19-34.49萬(wàn)元
極狐 阿爾法S在外觀上繼續(xù)延續(xù)了極狐 阿爾法T的設(shè)計(jì)元素，前臉部分為封閉式的設(shè)計(jì)，從中央放射出的“x”射線是ARCFOX極狐品牌的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言。類似三角形樣式的頭燈組看上去很修長(zhǎng)，前包圍內(nèi)由鍍鉻飾條貫穿其中，中間的黑色護(hù)板內(nèi)加入了菱形鏤空的設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)之處經(jīng)得起推敲。
極狐 阿爾法S的車身尺寸分別為4930×1940×1599mm，軸距為2915mm，作為一款中大型車，在整體尺寸上同樣主流，相比主要競(jìng)品像比亞迪漢EV和小鵬汽車P7相比，尺寸互有長(zhǎng)短。
此外它溜背式的造型是我很喜歡的一個(gè)設(shè)計(jì)，和上翹的車尾小翼巧妙的融合，貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)也是當(dāng)下的潮流設(shè)計(jì)元素了，層巒式的燈帶也能夠看出設(shè)計(jì)師的心思，整個(gè)車尾造型給人精致且干練的感覺(jué)。
車內(nèi)追求的是這種極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這也似乎成為了新能源汽車產(chǎn)品的一大趨勢(shì)，通過(guò)更加簡(jiǎn)潔的手法以及更多大屏幕的加入來(lái)進(jìn)一步提升整體的科技感。尤其是車內(nèi)正前方的這塊20.3英寸的大屏，它將儀表盤、中控大屏和副駕屏幕匯集到了一起，4K的分辨率支持高清視頻的播放，并且這塊屏幕在防炫、反射方面也做了處理，細(xì)節(jié)上做的比較到位。得益于華為鴻蒙操作系統(tǒng)，阿爾法S車機(jī)系統(tǒng)也融入了多種應(yīng)用生態(tài)供用戶使用。
在配置方面，其配備有無(wú)鑰匙進(jìn)入、AUTOHOLD、可開(kāi)啟天窗、手機(jī)無(wú)線充電、自動(dòng)泊車、行車記錄儀、HUD抬頭顯示等功能。據(jù)悉，新車還將搭載了α-Pilot智慧駕駛系統(tǒng)，支持L2.5級(jí)別的駕駛輔助功能。
座椅部分采用雙色拼接搭配，頭枕處還加入了其品牌的LOGO標(biāo)識(shí)，整體的包裹性不錯(cuò)，后排座椅同樣比較寬大，中間位置純平的地板在后排坐3個(gè)人的時(shí)候也能夠提供舒適的乘坐空間。
在動(dòng)力方面，極狐 阿爾法S將有單電機(jī)和前后雙電機(jī)兩種布局，其中單電機(jī)的最大功率為218馬力，最大扭矩為360?！っ祝浑p電機(jī)的系統(tǒng)最大功率為435馬力，最大扭矩為720牛·米，車輛支持彈射起步模式，0-100km/h加速時(shí)間僅為4.3s。電池組容量則為93.6kWh，續(xù)航里程為708km。此外在充電部分，官方稱極狐 阿爾法S可實(shí)現(xiàn)“充電10分鐘，增加200km續(xù)航”，“電量從30%充至80%僅需15分鐘”；且在充電場(chǎng)景的多樣化方面，ARCFOX極狐將擁有即插即充、預(yù)約充電、私樁分享等方案，像無(wú)線充電功能也在布局規(guī)劃中。
極氪001
指導(dǎo)價(jià)：28.10-36.00萬(wàn)元
外觀方面，極氪001基本延續(xù)了概念車的造型設(shè)計(jì)，前臉保留了領(lǐng)克家族的風(fēng)格，分體式的大燈非常具有辨識(shí)度，前格柵與下半部分的遠(yuǎn)近光融為一體，形成貫穿式設(shè)計(jì)，提升了新車橫向視覺(jué)寬度。車頭并沒(méi)有采用過(guò)多的電動(dòng)車元素，而是走的運(yùn)動(dòng)路線，前包圍造型比較戰(zhàn)斗，還配有大尺寸前唇，看上去更具運(yùn)動(dòng)氣息。
極氪001采用了獵裝旅行車的造型設(shè)計(jì)，側(cè)面線條非常平滑且優(yōu)雅，但前后凸出車身的翼子板設(shè)計(jì)、門板上隆起的筋線，讓整車的力量感得以展現(xiàn)。同時(shí)，新車還配備了無(wú)邊框的車門以及22英寸輪圈，與整車搭配非常協(xié)調(diào)。在車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4970/1999/1560mm，軸距為3005mm。
值得一提的是，極氪001達(dá)到了50：50的前后配重比，還配備了空氣懸架，CCD電磁減震器。其中，空氣懸架系統(tǒng)具備五檔高度可調(diào)，可實(shí)現(xiàn)117-200mm（滿載）離地間隙切換。此外，新車還裝配了可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)，最小轉(zhuǎn)彎半徑為5.9m。值得一提的是，上述功能都可以通過(guò)OTA進(jìn)行升級(jí)。
車尾部分，新車在車頂末端采用了一個(gè)波浪形的擾流板，尾部是貫穿式的LED燈組，其內(nèi)部LED模塊整齊的排列，在夜晚點(diǎn)亮后辨識(shí)度不錯(cuò)。后包圍整體造型與前包圍相呼應(yīng)，整體細(xì)節(jié)搭配使得車尾的層次感非常不錯(cuò)。
在內(nèi)飾方面，極氪001整體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，中控配備了15.4英寸的中控多媒體觸摸屏，配合8.8英寸的全液晶顯示屏，具有不錯(cuò)的科技感。三輻式多功能方向盤與短小的電子換擋機(jī)構(gòu)相互配合，讓新車看起來(lái)非常精致。
在配置方面，新車配備了感應(yīng)式無(wú)框車門、W-HUD超寬全色抬頭顯示系統(tǒng)、ECONYL環(huán)保賽車座椅、座椅按摩、鐳射真鋁飾條、極光氛圍燈等。此外，該車還全系標(biāo)配了熱泵空調(diào)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升冬季時(shí)的續(xù)航表現(xiàn)。
動(dòng)力方面，極氪001有雙電機(jī)、單電機(jī)兩種動(dòng)力，其中搭載的雙電機(jī)最大功率400kW，0-100km/h加速時(shí)間僅3.8s。續(xù)航里程上則有兩種電池包容量、三種續(xù)航里程可選，搭載容量為100kWh的三元鋰電池的單電機(jī)版本車型，NEDC工況下的續(xù)航里程為712km，雙電機(jī)版本的續(xù)航里程則為606km，搭載86kWh電池組的雙電機(jī)版本車型，續(xù)航里程為526km。此外，該車還支持最高360kW快充能力，30%-80%充電時(shí)間為25分鐘，最快可以達(dá)到充電5分鐘，續(xù)航里程增加120km。
總結(jié)：以上三款車型都代表了該價(jià)位高品質(zhì)電動(dòng)車，極狐阿爾法S和極氪001剛剛上市，都屬于傳統(tǒng)品牌下新獨(dú)立出來(lái)的新能源電動(dòng)品牌，都有著出色的智能化和主打年輕用戶的標(biāo)簽，值得一提的是極狐阿爾法S接下來(lái)的華為HI版值得關(guān)注。現(xiàn)代名圖純電則屬于油改電車型，但不錯(cuò)的設(shè)計(jì)和實(shí)惠的價(jià)格，適合那些追求穩(wěn)重的中產(chǎn)階級(jí)家庭用戶選擇。
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