日前，根據(jù)相關(guān)渠道信息：雷克薩斯全新NX或?qū)⒃?月12日開啟預(yù)售，并于10月20日上市。新車在此前的2021粵港澳大灣區(qū)車展首發(fā)亮相，使用全新的設(shè)計(jì)、創(chuàng)新的科技，并提供燃油版、混動版，以及全新增加的插電混動版車型，進(jìn)一步擴(kuò)充雷克薩斯的電氣化車型陣容，穩(wěn)步推進(jìn)品牌電氣化進(jìn)程和碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
※新車詳解
外觀方面，全新NX是雷克薩斯下一代產(chǎn)品陣容的首發(fā)力作，新車基于“Vital x Tech Gear”這一研發(fā)理念精心打造而成，融合了“活力動感”（Vital）與“前瞻科技”（Tech）要素。細(xì)節(jié)方面，全新NX的前進(jìn)氣格柵縱向拉伸，與發(fā)動機(jī)蓋前端融為一體，強(qiáng)化了車頭的體量感。同時(shí)，格柵立面更加豎直，令空氣流通更為高效，提升了冷卻效果。為了更好突出NX獨(dú)特的車身比例和姿態(tài)，車輛前格柵鍍鉻邊框被取消。不僅結(jié)構(gòu)更為簡單，還起到減重的效果。
車身側(cè)面三維立體紡錘造型由前格柵向后延伸，匯合至車輛后翼子板，標(biāo)志性的紡錘形車身形態(tài)再度進(jìn)化，進(jìn)一步強(qiáng)化整車的動感風(fēng)范。尺寸方面，新車的長寬高分別達(dá)到了4660/1865/1640mm，軸距2690mm。其中，長度比現(xiàn)款增加20mm，寬度比現(xiàn)款增加20mm，高度比現(xiàn)款減少5mm，軸距比現(xiàn)款增加30mm。輪胎規(guī)格有235/50 R20和235/60 R18兩種可選。
車輛尾部，紡錘造型向尾門中心位置逐漸收窄，結(jié)合兩側(cè)的后翼子板造型，寬綽感和寬輪距給全新NX帶來了穩(wěn)健車身姿態(tài)。同時(shí)，我們還看到了全新設(shè)計(jì)的“LEXUS”字母品牌標(biāo)識，這也代表著雷克薩斯品牌進(jìn)入全新世代。
F SPORT專屬外觀配置包括：20英寸合金運(yùn)動輪轂、保險(xiǎn)杠底部擾流板和前臉裝飾，彰顯運(yùn)動氣質(zhì)。車輛內(nèi)部的專屬方向盤、前排座椅、鋁制踏板和換擋桿也采用了特別的運(yùn)動化設(shè)計(jì)，凸顯F SPORT車型的高性能特質(zhì)。此外，F(xiàn) SPORT 車型還標(biāo)配了最新的AVS適應(yīng)式可變懸掛系統(tǒng)，帶來更高水準(zhǔn)的操控性和駕乘舒適性。
來到車內(nèi)，在“人車合一”的品牌理念下，全新NX的內(nèi)飾沿用了2019年LF-30電氣化概念車的“Tazuna”韁繩概念，在日語中Tazuna意為騎手向馬匹傳達(dá)指令的韁繩。概念的核心是通過更高效的人車溝通，進(jìn)一步豐富隨心操控的駕駛樂趣。配色方面，全新NX提供了橙色裝飾縫線的黑白撞色方案，同時(shí)還有64色座艙氛圍燈光和預(yù)設(shè)的14種主題色以表達(dá)座艙乘員面對不同景色時(shí)心生的情緒和情感變化。駕駛者還可通過中央顯示屏從另外50種顏色中自由選擇，營造契合當(dāng)前心境的座艙氛圍。
觸摸示蹤操作（Touch Tracer Operation）功能為全新配置，該功能利用抬頭顯示器搭配方向盤上的觸控感應(yīng)按鍵完成相關(guān)操作。當(dāng)駕駛者觸摸方向盤上的觸控感應(yīng)按鍵時(shí)，抬頭顯示器便會顯示操作提示（當(dāng)抬頭顯示器未啟用時(shí)則顯示于儀表盤內(nèi)）并且，抬頭顯示器提供3種模式，各模式會呈現(xiàn)不同的信息和布局，駕駛者可依據(jù)當(dāng)前的駕駛情況進(jìn)行切換。如此一來，駕駛員的操作變得更加直觀便捷，并且在操作時(shí)無需分散視線。
另外，諸多功能統(tǒng)一集成至大尺寸觸控顯示屏內(nèi)的虛擬觸控按鍵，在考量了各功能的使用頻率后，產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊(duì)對觸控按鍵的尺寸、形狀和顯示信息等細(xì)節(jié)也都進(jìn)行了優(yōu)化。
為了實(shí)現(xiàn)未來移動出行社會“交通事故零傷亡”的終極愿景，全新NX還搭載了升級后的LSS+雷克薩斯智能安全系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、FCTA前方交通穿行警示系統(tǒng)、LDA車道偏離警示系統(tǒng)、LTA智能車道循跡系統(tǒng)、LCA變道輔助系統(tǒng)、RSA道路標(biāo)識識別輔助系統(tǒng)（中國市場首次導(dǎo)入）、PDA預(yù)判式主動駕駛輔助系統(tǒng)、OTA在線軟件升級，以及SEA開門輔助探測系統(tǒng)、Advanced Park智能泊車功能等。
動力方面，未來引進(jìn)國內(nèi)的雷克薩斯NX將提供2.5L燃油版、2.5L混動版以及2.5L插電式混合動力版。其中燃油版車型，由一臺2.5L發(fā)動機(jī)和Direct Shift 8速自動變速箱組成，同時(shí)僅提供前置前驅(qū)車型；2.5L混合動力車型分別有搭載E-Four系統(tǒng)的四驅(qū)版車型和前驅(qū)版車型。其中E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)連續(xù)可變的前后輪驅(qū)動力分配比例，分配比例范圍為100:0到20:80；2.5L插電式混合動力版車型由一臺2.5L直列四缸發(fā)動機(jī)+鋰離子電池組+電機(jī)構(gòu)成，采用了前置前驅(qū)的動力布局。此外，新車提供了EV、AUTO EV/HEV、HEV以及Self-charge四種駕駛模式選擇。后兩者匹配E-CVT變速箱。
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