9月1日,小鵬汽車官方宣布8月份的新車交付成績(jī)單。
數(shù)據(jù)顯示,其8月總交付7,214臺(tái),連續(xù)2個(gè)月交付量超7千,但環(huán)比7月的8,040輛交付量微降10.3%。至此,今年1-8月累計(jì)交付45,992臺(tái),同比大增334%。其中,主力車型小鵬P7繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng),8月交付6,165臺(tái),連續(xù)4個(gè)月創(chuàng)歷史新高。
圖片來(lái)源:小鵬汽車
日前,小鵬汽車董事長(zhǎng)CEO何小鵬先生在其第二季度業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上表示,面向2021年第三季度,小鵬汽車預(yù)期交付量將達(dá)到21,500至22,500輛,按年增長(zhǎng)率約150.6%至162.3%。這意味著,疊加今年7月小鵬汽車所交付的8,040輛新車,其第三季度交付量目標(biāo)至此已完成15,254輛,剩余的9月小鵬汽車還需完成6,246輛至7,246輛。
這一月交付目標(biāo),單從小鵬汽車今年以來(lái)交付量走勢(shì)來(lái)看,月交付7,000輛似乎已成常態(tài),但事實(shí)上恐仍具體一定挑戰(zhàn)。
何小鵬在業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上透露,這其中包括可預(yù)見(jiàn)及不可預(yù)見(jiàn)因素,可預(yù)見(jiàn)因素如缺芯及零部件漲價(jià)等原因,而不可預(yù)見(jiàn)性因素則特指疫情,以南京為例,目前已有多家新能源汽車相關(guān)頭部零部件企業(yè)在此布產(chǎn),近期南京疫情蔓延必然將影響相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上下企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃。
此外,對(duì)缺芯,何小鵬進(jìn)一步表示,未來(lái)將采取一系列措施保供,包括會(huì)較之前更為提前明確訂單,并同芯片及主要零部件企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系,其中不排除會(huì)采取投資等方式,此外也將考慮借助政府的力量同芯片企業(yè)建立穩(wěn)定的聯(lián)合采購(gòu)體系等等。
不過(guò)即便如此,小鵬汽車的腳步卻并未停止。
據(jù)小鵬汽車方面透露,8月中,其已完成G3到G3i的生產(chǎn)切換,自下月起,改款車型G3i即將進(jìn)入規(guī)模交付階段。同時(shí)小鵬P5也將在9月15日正式正式上市并公布具體價(jià)格,10月起正式對(duì)外交付。
為滿足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求,小鵬汽車肇慶工廠已經(jīng)于8月開(kāi)始每天安排兩個(gè)生產(chǎn)班次。肇慶工廠二期擴(kuò)建項(xiàng)目已經(jīng)啟動(dòng),在明年上半年內(nèi),肇慶工廠設(shè)計(jì)產(chǎn)能將提高到每年超過(guò)20萬(wàn)輛;廣州工廠建設(shè)進(jìn)展順利,預(yù)計(jì)明年三季度可以正式開(kāi)始量產(chǎn)。
銷售服務(wù)和充電網(wǎng)絡(luò)方面,截至6月底,小鵬汽車已建有200家銷售門(mén)店和231座品牌超充站。到今年年底,將會(huì)有超過(guò)350家銷售門(mén)店和500座品牌超充站。
小鵬汽車董事長(zhǎng)CEO何小鵬在二季度業(yè)績(jī)會(huì)上預(yù)測(cè)到,“智能汽車拐點(diǎn)已經(jīng)來(lái)臨。隨著產(chǎn)能的不斷釋放,我們?cè)谒募径鹊慕桓读繒?huì)不斷提高,并期望突破1.5萬(wàn)輛的月度峰值?!?/P>
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